一個(gè)“人人車”、一個(gè)“瓜子網(wǎng)”都是二手車買賣平臺(tái)，二者之間存在競爭在所難免。

但是，因?yàn)椤肮献泳W(wǎng)”的一句廣告語，“人人車”開撕“瓜子網(wǎng)”將其告上法庭，并索賠1個(gè)億！

原來，瓜子二手車直賣網(wǎng)，在其廣告與中加上了“成交量遙遙領(lǐng)先”、“全國領(lǐng)先”等字樣，言外之意就是同行都被他給甩老遠(yuǎn)啊。

今天我們以瓜子二手車為案例分析:

大家耳熟能詳?shù)膹V告“賣家多賣錢，賣家少花錢”，不得不說這個(gè)口號(hào)非常貼切，矛盾本就是廣告的第一制作點(diǎn)。旨在讓你買車少花錢，賣車多賣點(diǎn)，沒毛??！但是問題出來了，它低估了二手車販子的力量，本來好好的一宗生意卻被自己打爛了！

瓜子賣家，瓜子二手車的上線標(biāo)準(zhǔn)，只要不是水淹，火燒，傷大梁，年限長，公里數(shù)15萬公里以上或者車況極差，一般都可以上架。然后初檢評(píng)估并不會(huì)檢查的很仔細(xì)就上架賣了，然后有顧客看好，銷售人員會(huì)因?yàn)樘岢蓭蛙囍鞔俪山灰住?/p>

這里的關(guān)鍵就是這個(gè)提成問題。提成造就了糅羊毛的機(jī)會(huì)，瓜子的銷售人員也不例外，車販子把車送來上線，銷售人員只為提成絕不會(huì)阻撓這些車販子的造假行徑，導(dǎo)致了不良品！

然后買家再?zèng)_著質(zhì)保和15天包退這個(gè)心理，相信很多人是沖著15天退車1年保修去的，然而15天退車指的是自己查出車輛有重大事故才給退車，哪里開壞了或者暗病沒看出來需要維修，不好意思，自行承擔(dān)。而然不是還有1年保修嗎，，一年保修指的是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱保修，注意不包括易損鍵，注意保額上限2500元，另外，復(fù)檢的時(shí)候八成會(huì)讓你簽免責(zé)協(xié)議，就是告訴你車的毛病，不給保修，你要買就簽免責(zé)，出問題和瓜子無關(guān)也不給保修。這就是瓜子自己給自己挖的坑！

你這里進(jìn)入了不良品，而且售后基本是空殼，你如何去完善口碑？只會(huì)一傳十的這樣壞掉本質(zhì)！

但是瓜子確實(shí)沒有收中間差價(jià)！

比方說百分之三最低2500的服務(wù)費(fèi)，說白了，車販子是暗地里掙你錢，瓜子確實(shí)不掙差價(jià)，是明著告訴你我就掙你2500。但是你的審核出問題啦，你要如何走量？

瓜子，請教會(huì)你的員工敢于說不！

我在這里說明瓜子其實(shí)只是一個(gè)平臺(tái)，其中還是以個(gè)人車為主的，雖然有不法商販鉆空子，但是車源還是握在群眾手里，可以淘一下，這里建議大家如果想來這里買車，可以自己帶一個(gè)懂得的師傅去幫忙看看，只要不是販子車，民眾還是可以相信的。

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