Aliware，阿里云互聯(lián)網(wǎng)中間件，一個拗口生澀的名字，屬于云計算的“腰部力量”。

眾安保險，Aliware第一個互聯(lián)網(wǎng)金融保險客戶；

中石化，Aliware第一個央企客戶，90天上線易派客，交易累計超過902億；

統(tǒng)計顯示，數(shù)十家央企，三分之一的中國五百強企業(yè)，是阿里云客戶。

普羅米修斯帶來了火，愛迪生發(fā)明了電，詹姆斯·瓦特發(fā)明的蒸汽機開啟了工業(yè)革命，云計算，將如同火、水、電一樣，幫助中國以及全球的企業(yè)“沖上云霄”，登頂奧林匹斯山。

上 云

客戶勃發(fā)的需求，讓云計算似乎成了真正的賣方市場，“我們沒有銷售，現(xiàn)在都是客戶主動找過來。”阿里云企業(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理趙杰輝說。

縱觀阿里云在企業(yè)服務(wù)級市場的表現(xiàn)，主要有三大特點。

第一，市場占比最高。

Gartner9月份公布的2016全球云計算市場報告顯示，阿里云超過谷歌，躋身3A陣營，并且增速依舊跑贏大市。而在在市場前十位中，阿里云增速達到126%位居第一。同期排在第一的亞馬遜AWS增速為45.9%，排在第二的微軟為61%。

而企業(yè)級市場是阿里云增速最快的板塊之一。

第二，行業(yè)覆蓋廣泛。

來自全球67個國家的6萬線下參會用戶、遍布全球137個國家的1500萬線上觀眾，讓云棲大會成為了全球云計算最大的盛會。

阿里云企業(yè)級服務(wù)市場的客戶名單在不斷加長：12306、中石化、中石油、今日頭條、地震局、新華社、微博、大疆、英國沃達豐、新加坡郵政、新加坡最大直播平臺Mozat、香港理工、香港帝國金融集團、雀巢、飛利浦、資生堂等。

官方透露，阿里云互聯(lián)網(wǎng)中間件(Aliware)目前在阿里巴巴集團內(nèi)部支撐業(yè)務(wù)范圍達到99%以上，外部客戶覆蓋了政府、稅 務(wù)、人社、銀行、保險、石油石化、零售快消、汽車制造、互聯(lián)網(wǎng)平臺等眾多行業(yè)。

第三，深受大客戶信賴。在企業(yè)級服務(wù)市場，阿里云的客戶包括數(shù)十家央企、三分之一的中國五百強企業(yè)。

而阿里云總裁胡曉明認為，“我相信未來的五百強，有80-90%用阿里云，他們在不斷地接入，所以目前正在快速的增長過程當中?！?/p>

阿里云比較早期的央企客戶是中石化。

2015年4月1日，阿里云協(xié)助中石化搭建的工業(yè)品電商網(wǎng)站“易派客”正式上線。

作為中石化首個互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的電商平臺，易派客從立項到上線僅用時90天，依托阿里云企業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，易派客的訂單中心、用戶中心、支付中心、物流中心、呼叫中心等幾大模塊都在短期內(nèi)構(gòu)建完畢。

上線120天，就有100余家單位在易派客電商平臺上開展采購業(yè)務(wù)。目前，易派客的累積交易額超過了902億元。

8月31日，在金磚國家工商理事會2017年度會議上，五個理事國代表審議通過并共同簽署了金磚國家工商理事會2017年度工作報告。易派客被列為金磚國家2017年八項核心成果之一。

上云，從一種看似可有可無的可選項，變成了代表先進生產(chǎn)力的必選趨勢。

價 值

如同錢塘觀潮一般蜂擁至云棲大會的CTO、CIO、CEO們，帶著焦慮而來，他們期望阿里云能夠消解他們的業(yè)務(wù)痛點和發(fā)展焦慮。

美國國父本杰明·富蘭克林說死亡和稅收是人生無法避免的2件大事，現(xiàn)在又多了一樣：互聯(lián)網(wǎng)。

當用戶24小時在線，沒有哪個企業(yè)會愚蠢固執(zhí)的拒絕擁抱互聯(lián)網(wǎng)，但擁抱的代價也許是自我革命。過去依賴于傳統(tǒng)IT設(shè)施的企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)時代遭遇的最大痛點，就是業(yè)務(wù)不通：在內(nèi)部，各個子業(yè)務(wù)單元如同一個個獨立的煙囪，彼此隔絕；在外部，企業(yè)和客戶也處于斷路狀態(tài)，無法互動。

而分布式架構(gòu)的出現(xiàn)，給了企業(yè)一個彎道超車的車道，在去中心化思想下，企業(yè)能通過搭建企業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，使所有決策變成數(shù)據(jù)驅(qū)動，決策鏈更準確高效。

也曾受困于傳統(tǒng)IT架構(gòu)的阿里巴巴，歷經(jīng)近20年，痛則通，最終沉淀出了分布式架構(gòu)以及阿里中間件Aliware，可以為企業(yè)搭建一個快速、高效的基座平臺，讓數(shù)據(jù)流動起來，產(chǎn)生價值，支持業(yè)務(wù)快速創(chuàng)新，快速復(fù)用等。

而那些走在前面的阿里云客戶，已經(jīng)品味到了甘甜的滋味。趙杰輝認為，云計算是公共服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)是基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料，“不管你是公共云、專有云，但這個趨勢不會變?！?/p>

最早的受益者阿里系的兄弟部門，比如天貓，從降低硬件資源開銷、減少人力運營成本、支持業(yè)務(wù)高速發(fā)展三個維度綜合測算，經(jīng)濟效益巨大。

而對于外部客戶而言，阿里云提供的價值，包括但不限于以下幾條：

第一，對于制造業(yè)而言，提高效率，降低成本，從制造企業(yè)提升為智造企業(yè)。

剛在云棲大會上和阿里云戰(zhàn)略簽約的長安汽車，基于客戶的訂單到交付實現(xiàn)全面的數(shù)字化，縮短交付時間，可以為長安汽車降低大量成本。

而蘇州協(xié)鑫光伏則通過阿里云的ET工業(yè)大腦，提升了1%的良品率，每年節(jié)省上億成本。

第二，打通內(nèi)部業(yè)務(wù)子單元的藩籬。

阿里云幫助中國聯(lián)通逐步實現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型，結(jié)束過去31個省市自治區(qū)IT系統(tǒng)“分而治之”的局面，實現(xiàn)公司內(nèi)部IT系統(tǒng)的橫向打通和向云轉(zhuǎn)型，項目的社會和經(jīng)濟價值巨大。

第三，搭建和消費者的實時互動渠道，提升用戶體驗，實現(xiàn)按需個性化定制。

通過阿里云Aliware，聯(lián)通實現(xiàn)對全國7億號碼和3億成卡大規(guī)模號卡的集中管理。營業(yè)廳選號難、狀態(tài)不一致、成功率低等問題將成為過去式，取而代之的是“快”、“準”的用戶極致選號體驗。

而長安汽車則通過提前洞察消費者偏好，把本來作為選配的全景天窗，修正為標配。

第四，搭建創(chuàng)新業(yè)務(wù)，拓展業(yè)務(wù)邊界，延長企業(yè)服務(wù)鏈條。

典型案例來自阿里云客戶茅臺。

茅臺電商技術(shù)總監(jiān)高文立說：“正是因為有了互聯(lián)網(wǎng)，有了阿里這些技術(shù)的沉淀，才使得我們很多業(yè)務(wù)，原來是不敢想像的，到現(xiàn)在敢于去做。”

去年才搭建的“茅臺云商”新零售平臺，據(jù)稱今年成交額就要達到80億元?；诎⒗锛夹g(shù)的支持，茅臺在新零售進行了多方面的嘗試，如今前至生產(chǎn)流水線、供應(yīng)商包材，后至所有經(jīng)銷商、零售終端和消費者信息，以及終端賣出的每一瓶酒的記錄都會進入數(shù)據(jù)庫，市場流通的每一瓶都可被追溯。

這個800年的老字號，頭一回離消費者這么近。

第五，轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營思路，實現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型。

相對于友商，阿里創(chuàng)業(yè)至今，一直從事的就是商業(yè)，脫胎于阿里的阿里云，對商業(yè)的理解更為深入。“所以我們賣的不僅僅是產(chǎn)品”，趙杰輝說，還在通過傳遞理念，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

吉利引入阿里云的彈性計算、企業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)中間件(Aliware)、大數(shù)據(jù)分析等公共云服務(wù)，打通消費者與汽車設(shè)計、生產(chǎn)、制造、服務(wù)之間的信息通道，實現(xiàn)接觸、選車、試駕、買車、售后等全客戶旅程的業(yè)務(wù)“在線化”。

2016年12月28日，吉利官方商城舉辦了一場秒殺活動，2017臺吉利博越在75分鐘內(nèi)全部售罄，成交額達2.6億元。消費者只需一個賬號，就可享受到吉利汽車的個性化定制、在線預(yù)約售后、網(wǎng)絡(luò)呼叫代駕等貼心服務(wù)。

作為世界第一制造業(yè)大國，中國制造業(yè)是供給側(cè)改革的主戰(zhàn)場，而云計算就是從制造通往智造的橋梁。

展 望

作為阿里云的企業(yè)級服務(wù)市場的掌舵者，事業(yè)部總經(jīng)理趙杰輝總能敏銳捕捉到客戶心態(tài)的變化，“未來最大的增長，來自于對傳統(tǒng)IT的替代”。

而傳統(tǒng)企業(yè)越來越愿意敞開心態(tài)，擁抱云計算了。

前幾年的云棲大會，參會者主要來自互聯(lián)網(wǎng)公司。今年，傳統(tǒng)企業(yè)的CIO、CTO、CEO越來越多。

參會人員對云計算的理解也越來越深刻了。過去，很多企業(yè)對云計算持觀望態(tài)度，企業(yè)核心軟件不敢上云，把邊角碎料的邊緣小軟件、小應(yīng)用上云?，F(xiàn)在，他們開始認識到，云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能，成為產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量，重構(gòu)商業(yè)模式、創(chuàng)造增量價值，打通業(yè)務(wù)邊界，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，實時連接消費者，從內(nèi)到外宛如重生。

對云計算蓬勃的需求，正是支撐阿里云在企業(yè)級市場迅速增長的關(guān)鍵。

據(jù)阿里云副總裁李津預(yù)測，三年內(nèi)，阿里云將成為全球云計算兩極，與這個目標呼應(yīng)，趙杰輝認為，彼時，將有更多世界500強有望成為阿里云客戶，而企業(yè)級市場對阿里云營收的貢獻有望過半。

當被問到相比于中國其他對手，阿里云的優(yōu)勢何在是，趙杰輝轉(zhuǎn)頭說：“我們在國內(nèi)，沒有對手”。

而在全球，阿里云最大的對手是AWS,相比中國，美國具有先發(fā)優(yōu)勢，在企業(yè)服務(wù)市場，阿里云如何pk強敵亞馬遜？

第一，中國市場大，增速快。

阿里云總裁胡曉明認為，盡管美國的云計算市場比中國有先發(fā)優(yōu)勢，“但是中國本身市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動力和速度，未來要快于美國。所以我還是認為未來的云計算，在全球來看，就是中國和美國的兩國之間的競爭。”

第二，設(shè)立達摩院，三年投入1000億，實現(xiàn)技術(shù)超越。

達摩院院長行癲透露，達摩院的研究是問題導(dǎo)向，阿里云就是其試驗基地之一，達摩院未來技術(shù)的商業(yè)路徑出口，就是阿里云平臺。

第三，阿里云的全球化。

就業(yè)務(wù)角度而言，迄今為止,阿里云已經(jīng)在全球14個地域部署了200多個數(shù)據(jù)中心；就研發(fā)體系而言，達摩院將在全球招攬人才。

而躋身世界500強企業(yè)的飛利浦，之所以選擇阿里云，據(jù)其技術(shù)總監(jiān)王堅強透露，考量原因之一，就是阿里云的全球化正在迅速推進，“在中國以外也有布局”。

傳統(tǒng)經(jīng)濟和新經(jīng)濟之間的距離，某種程度上，就是傳統(tǒng)IT架構(gòu)和云計算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的距離，而阿里云為代表的云計算，就是連接天塹變通途的超級橋梁，這是通往新經(jīng)濟大陸的原點。

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