原標題：雙11還包郵？突然，快遞巨頭紛紛宣布漲價！

“雙11”臨近，除了剁手族們蓄勢以待，快遞行業(yè)也正在醞釀一場大調整——漲價！

10月10日，中通快遞發(fā)布公告表示，今年以來，快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，中通快遞決定從即日起調整快遞價格。

同樣的理由！昨日，韻達快遞也緊隨中通，在其官網發(fā)布告客戶書，稱快遞市場發(fā)展進一步成熟，受人力、物料以及運營成本攀升等影響，從即日起，對快件價格進行調整。

雖然中通和韻達均沒有公布漲價的幅度，但快遞費漲價已是板上釘釘。

快遞公司都在集體躁動

這已經不是第一次漲價了。今年5月份，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞等6家加盟制快遞公司發(fā)布《關于全網派費調整的通知》，要求所有派件網點的派件費在原有基礎上上調0.15元/票，實施時間均為6月1日。

據寧波都市報報道，除了中通、韻達已明確要調整快遞價格外，目前其他快遞企業(yè)尚未明確發(fā)布公告宣布價格調整。但實際上，有個別快遞企業(yè)暗地里已早有動作。

昨天，申通快遞在寧波鎮(zhèn)海片區(qū)的負責人錢華根向記者表示，申通總部早在上月底就拋出了限重、限大、限長“三限”規(guī)定，“三限”明確規(guī)定，單件重量不能超過50公斤，單件體積不能超過0.2立方米，長度不能超過2米。至于調價措施，目前還沒有收到任何消息。申通的“三限”已經抬高了快遞的一些門檻，擺出了快遞的一些姿態(tài)。

當然，也有非常淡定的。

考慮到“通達系”快遞公司的緊密關系，有分析認為，不排除另外幾家民營快遞公司跟進漲價的可能性。不過目前，圓通速遞相關負責人則表示，目前沒有收到漲價的消息。

另一家民營巨頭順豐今日也對媒體回應稱，“暫不打算跟進”。

想漲價很久了！多因素致漲

事實上，快遞漲價這件事，在業(yè)內已經呼吁多年，但一直未有實施，此番兩家公司挺身而出，定是已經做好相應戰(zhàn)術準備。

一兩年前，快遞業(yè)內炒過一輪漲價輿論，市場反彈較大，最終各家終止了試探。而在更早的2014年，有的網店甚至靠打壓快遞費用，賺取對消費者的快遞差價來掙錢，不靠自身商品掙錢。隨著市場趨于穩(wěn)定，幾家龍頭快遞公司先后上市，行業(yè)抗壓能力變強，加盟商對網店的議價能力增強，這種現象基本消失。

中國快遞協(xié)會副會長、秘書長孫康此前表示，隨著快遞總量高速增長，今年“雙十一”將是全行業(yè)智慧物流全面升級和規(guī)?；瘧玫囊淮未罂肌?/p>

針對紙箱漲價的說法，有人士認為，由于各家快遞基本已實現快遞箱的循環(huán)利用，近期的紙箱價格上漲，對這一決策影響不大。

漲價可能有三方面因素：

一是行業(yè)發(fā)展日趨成熟，公認偏低的快遞價格是時候回歸理性，尤其是當二三線快遞發(fā)展面臨下行壓力的時候，龍頭公司是時候提出調價；

二是應對即將到來的雙十一、雙十二等快遞旺季，為確保旺季服務質量，通過價格調整可以調節(jié)市場容量；

三是為明年奠定基礎，2018年會是行業(yè)重大洗牌的一年，兼并重組，包括快遞介入快運，都需要有一個良好的質量基礎和市場環(huán)境。

目前，整個快遞市場上，八九成企業(yè)正在低價紅海里進行消耗戰(zhàn)，價格服務同步往前走，需要破局者。誰邁開漲價第一步，誰就可能流失客戶，降低份額。

但是，雙十一可能是個調價的好契機，畢竟剁手族還是會買買買。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。