最近在冠以“跨界之城”的西雙版納，我有幸參與了一次穿越現(xiàn)代與原始的試駕跨界體驗。行駛在橋接著兩個國度文化的邊界之城西雙版納，感受著具有異域風(fēng)情的傣族倩影和葫蘆絲的熱情?，F(xiàn)代智能科技與情感的多維溝通，在這次旅行中得以淋漓盡致地體現(xiàn)。

從行駛在曲靜通幽的小道開始……

身為科技達人的我，總是穿梭于城市的鋼筋水泥之中，每逢秋冬甚至還被霧霾所包圍。而在辦公室里，舉目四望的都是高科技產(chǎn)品，唯一與自然掛邊的似乎就是筆記本的綠色背景壁紙。

這次恰逢機會來到西雙版納，仿佛是從最前沿的潮流前線突然跨界至《人與自然》的拍攝場地，勾起了心中那一直被壓抑住的回歸原始的憧憬。西雙版本擁有中國唯一的熱帶雨林自然保護區(qū)，蔥蘢的樹木比比皆是。盎然的綠意與原始的風(fēng)情，瞬間帶來跨越時空長河的魅力。

而在一片綠色之中，隱藏著一條條曲徑通幽的小道。初來乍到，這些小道仿佛化身為調(diào)皮的“小精靈”，魔法棒一揮就瞬間讓人來到一個個神秘的空間。和同行的人總是被小道拐彎處的別有洞天所震撼，“轉(zhuǎn)角遇到love”就這樣突如其來的呈現(xiàn)，讓人心馳神往。

駕駛威旺M60于彎曲小道上，優(yōu)秀的車身設(shè)計帶來良好的靜謐效果。聽不到發(fā)動機的轟鳴，亦沒有輪胎摩擦的聲音，只有與密林相應(yīng)的寂靜。值得一提的是，即使是在時速80碼的情況下，車內(nèi)前后的人交流亦不用加大嗓門。相比某些車型堪稱“拖拉機噪音制造器”，威旺M60的隔音效果將之完爆！這不僅得益于隔音棉等材質(zhì)的使用，更是與廠家的精心設(shè)計有直接關(guān)系。

而在鋪裝路面駕駛威旺M60時，舒適又不缺乏路感。在同級別車型中少有的指哪兒打哪兒操控暢快感。而在非鋪裝路面上，威旺M60展現(xiàn)出的穩(wěn)定性也讓人眼前一亮。在顛簸路面可吸收細碎振動，在起伏較大的路面亦可快速抓緊車身，駕駛質(zhì)感頗顯高級。不得不說，威旺M60的底盤調(diào)教得確實不錯，感覺有著充足韌勁兒。在不同的路況有著不同的反應(yīng)，適應(yīng)能力較強。

從萬達希爾頓酒店到曼掌旅游村的過程中，彎彎的小道讓人印象深刻。如果說西雙版納其他的風(fēng)景美不勝收，那么這些小道就是被打通的“奇經(jīng)八脈”——看似尋常，實則蘊藏著磅礴生機。

科技與古色古香庭院的融匯

除了眾多美景之外，曼掌旅游村極富地方特色的庭院讓人流連忘返。藏身于密林中古色古香的庭院，成為西雙版本的最佳點綴。但高科技的產(chǎn)品在庭院之中，不僅沒有違和感，反而有一種跨界融合的新鮮味道。內(nèi)部的各種智能化設(shè)施，讓庭院金玉其外、內(nèi)秀其中。典雅大氣的古建筑和便利智能的科技充分跨界融合，讓這趟自駕之旅平添魔幻的味道。

而與此同時，威旺M60的科技特性又與庭院交相呼應(yīng)，折射出一種難言的韻律。M60搭載的“Welife”智能系統(tǒng)，集成一呼即應(yīng)的智能語音控制。而三年無限免費流量配合語音聲控、在線導(dǎo)航、在線音樂、在線升級等功能，無疑讓人在使用中更具科技化。

在當(dāng)下眾多所謂具有互聯(lián)網(wǎng)基因的車型中，往往只是對基礎(chǔ)流量施行一年免費策略，并不能滿足車主的需求。而威旺不僅提供的流量時間長達三年，可接入多個wifi熱點，且能用在眾多實用功能上，顯然是從車主的既定智能需求角度去出發(fā)的。在使用過程中，這些功能在移動網(wǎng)絡(luò)的配合下能夠流暢使用，完全不是擺設(shè)。相比某些互聯(lián)網(wǎng)車型，威旺M60似乎更“稱職”。

威旺M30 PLUS搭載的Welink完全支持Android和iOS智能操作系統(tǒng)，對手機APP的兼容性更廣泛。除了常規(guī)功能外，還能微信語音播報及回復(fù)、微信位置分享和群組導(dǎo)航。再加上12英寸中控液晶顯示屏、零物理按鍵……從車到智能，跨界與越級就在不經(jīng)意間實現(xiàn)。玩的放肆？年輕人要的就是這個潮流、科技范！

更重要的是，威旺M30 PLUS搭載的智能系統(tǒng)使用起來與智能手機體驗一致，減少了車主的學(xué)習(xí)成本，能夠輕松上手。而且在使用的過程中非常順滑，并無遲滯之感。

新舊相生、無縫融合之感，沛然而至。尤其是通過在線音樂去傾聽《月光下的鳳尾竹》《竹林深處》等西雙版納經(jīng)典傳世音樂，頓時多了一些奇妙的感覺。

在曼掌旅游村，美景似乎已經(jīng)被拋之腦后，更多的是對日常少見的人文充滿了好奇之感。其中，傣族的孔雀宴不僅顏值爆表，吃起來也讓同行的各位老饕大喊美味。一頓飯下來，每個人都大快朵頤。

而其他的人文也絕對精彩，無論是傣陶、造紙，還是貝葉經(jīng)制作、民俗表演等，都讓人看得如癡如醉。尤其是親身參與其中去制作傣陶和紙張，讓平日“四體不勤、五谷不分”的我們瞬間穿越到小時候，大有“玩泥巴”帶來的興奮感！從被社會磨平棱角的成熟人士，忽然跨界至青春年少，觸動之感只有體驗過的人才明白。

雨林、小道、高速，什么路都能“跨”的跨界

西雙版納地形較為復(fù)雜，高速、小道、雨林等以一種奇特的方式組合在一起，隨時都有可能變換。相比讓老司機、導(dǎo)航APP都“談之色變”的山城重慶，西雙版納的地形和道路也不遑多讓。尤其是對于眾多地盤較低的MPV車型來說，西雙版納幾乎是天然形成的“通行禁區(qū)”。

但MPV車型的多座位、大容量等特性，卻讓人無法舍棄。如果能將MPV的優(yōu)勢和SUV的高通過性跨界融合在一起，對于喜愛自駕游的人來說，無疑是一件幸事——自此祖國大江南北的壯闊風(fēng)景隨意馳騁！

而作為一款MPV車型，威旺M60卻有著堪比SUV的高通過性，我在駕駛中感覺無論是高速、小道，還是雨林，威旺M60都能輕松應(yīng)對。高速的穩(wěn)定性、小道的抓地力度、雨林中不托底直接行使等，讓人印象深刻。

自駕游最必備的要素之一是什么？大多數(shù)人肯定會說是空間！選擇駕駛轎車去自駕游完全就是給自己找不舒服！而相比后備箱空間狹小的SUV車型，威旺M60擁有2+2+3、2+2+2、2+3+2、2+3多達4種座椅組合供選擇，多重空間自由的需求能夠得到充分滿足。而威旺M30 PLUS同樣具備多達4種座椅組合，5座？6座？7座？想怎么變就怎么變！

此次西雙版納試駕體驗之旅中，威旺M60和威旺M30 PLUS身上具有的科技跨界特性顯露無疑。車載智能系統(tǒng)跨界至車主日常移動終端使用習(xí)慣，二者能夠無縫契合。而MPV與SUV優(yōu)勢的深度跨界融合，也展現(xiàn)出對科技人性化的關(guān)注和聚焦?？梢?，如今自主汽車品牌在本土化運營方面已有深刻理解、洞察國內(nèi)消費者的多元訴求的同時也在科技功能上完善實現(xiàn)。

一江跨越兩岸

夜晚不眠之夜的誘惑

在霓虹閃爍之間盡情流露

告莊西雙景

將西雙版納的前世今生娓娓道來

與威旺M60一起，去慢慢品味

那獨屬于西雙版納的風(fēng)情

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。