攜程在手,看清楚再走。韓雪這個金句已經(jīng)成了網(wǎng)友們瘋傳的段子。又一個名人出來懟攜程啦……攜程不理不睬……攜程終于出臺整改措施……這幾天好熱鬧。
然而就在網(wǎng)友們還沒“看清楚”的時候,攜程早就“再走”了。韓雪怒懟的那篇博文是在長假后的第一天,然而大多數(shù)人都沒有留意的是,攜程在長期前最后的兩個工作日里做出了重大動作:進軍金融圈。
當(dāng)然,進軍金融圈并不是一兩天的事兒,攜程早就在著手做。但9月28日,攜程旅行網(wǎng)的掌舵人孫杰在內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)布通知還是引起了業(yè)內(nèi)的矚目,在這份內(nèi)部通知里,攜程金服與金融業(yè)務(wù)版塊的人事架構(gòu)來了個大調(diào)整。預(yù)示著攜程的金融之路將隆重開啟。
攜程搞金融,到底要搞些什么?這個金融服務(wù)里會不會也有什么坑,會不會也得提醒大家要“看清楚再走”?
拿下稀有的金融牌照,攜程在上海地位不一般
我們還是先把目光回閃到兩個多月前,2017年8月15日夜,上海銀行的一份關(guān)于“上海尚誠消費金融股份有限公司”(以下稱尚誠消費金融)的公告發(fā)布,其中稱,尚誠消費金融已經(jīng)獲得上海銀監(jiān)局的批復(fù),可以開業(yè)了。
這份公告,讓人對攜程在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的地位刮目相看。很簡單的一個事實是,消費金融這個牌照,在金融業(yè)界屬于“稀缺資源”并不好弄到的。而攜程作為尚誠消費金融的第二大股東,當(dāng)然引來艷羨的目光。
迄今為止,銀監(jiān)會發(fā)放的消費金融牌照總共只有22張,在獲得了牌照的機構(gòu)中,超過80%的機構(gòu)都是采取銀行主導(dǎo)的經(jīng)營方式和架構(gòu)。只有4家是以產(chǎn)業(yè)界實體為主導(dǎo)的。而在金融領(lǐng)域里剛剛“上路”的攜程,已經(jīng)赫然挺立在這不多見的4家之中。
消費金融牌照的稀缺性表現(xiàn)在哪里?別的不說,只要知道有牌照的機構(gòu),可以直接連入央行征信系統(tǒng),直接從大數(shù)據(jù)庫中調(diào)取公民的征信信息,就知道為什么這個牌照如此受歡迎了。這跟網(wǎng)上一段時間以來風(fēng)行的所謂“互聯(lián)網(wǎng)消費金融企業(yè)”完全不一樣。業(yè)內(nèi)人士認為,這個牌照的含金量,比當(dāng)年廣受關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)小貸牌照更足。
那么,攜程在尚誠消費金融中的“主導(dǎo)地位”是真的嗎? 我們來看看這家公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)吧。
尚誠的股權(quán)信息入下:上海銀行占38%,攜程占37.5%,深圳市德遠益投資有限公司占12.5%,無錫長盈科技有限公司占12%
攜程雖然名義上是二股東,但其股權(quán)占比,僅僅比作為“主發(fā)起人”的上海銀行,少了區(qū)區(qū)0.5個百分點。
再看看人事架構(gòu):董事長為上海銀行的副行長施紅敏,而副董事長就是攜程的章婷婷。
這位章婷婷女士,正是在前文提到的9月28日攜程內(nèi)部通知中,被剛剛提升為攜程金服董事長和CEO的??梢姅y程將主導(dǎo)尚誠的實際業(yè)務(wù)操作之說可信度很高。
如果這些還不夠有說服力的話,另一個細節(jié)就讓人無話可說了:在上海銀行的公告里,注明了尚誠消費金融的公司住所是---上海市長寧區(qū)金鐘路968號15號樓2層、17號樓2層。
這個地址,正是攜程公司所在地—臨空SOHO。
看完這一切,業(yè)界觀察人士猛然“醒悟”到,時至今日,上海這個被成為中國金融、商業(yè)發(fā)動機的大都市里,竟然沒有任何網(wǎng)絡(luò)界巨頭,BAT里沒有一家以此為總部。
而攜程,作為一家市值不過300億左右水平的企業(yè),竟然成了上海唯一在握的網(wǎng)絡(luò)巨頭,而攜程的創(chuàng)辦人梁建章也是一位地地道道的上海本地人。
攜程,在上海的地位確實不一般。
消費金融到底做什么的?
所謂的消費金融,用老百姓的大白話來說,其實就是分期付款買東西。
中國當(dāng)前社會消費結(jié)構(gòu)中,白領(lǐng)群體和學(xué)生、藍領(lǐng)群體成了消費金融爭奪的主要市場。分期付款這種消費方式已經(jīng)越來越多地獲得年輕群體的重視。
攜程作為旅游行業(yè)的經(jīng)營者,打入消費金融行業(yè),一般認為主要將從分期消費旅游業(yè)務(wù)著手。用簡單的話說,就是消費者想旅游,但手里錢不夠用,攜程可以讓你用分期付款的方式先去玩,回來了再分期慢慢還。
但業(yè)界人士認為,攜程顯然不會僅僅滿足于這個旅游產(chǎn)品,他們其實早就在用各種名義以“曲線救國”的方式開展了各種各樣的金融服務(wù)。這次取得消費金融牌照后,他們必然會走得更遠。
在這次長假期間的“看清楚再走”事件引發(fā)熱議后,輿論對攜程的金融之旅難免產(chǎn)生更多疑慮。因為這兩三年來,攜程在金融方面是出現(xiàn)過不少爭議的:
攜程金融,爭議不少
在市場人士的印象中,2013至2014年期間,攜程已經(jīng)在事實上踏足金融市場。
大家記得最清楚的就是攜程發(fā)行的“程漲寶”和“攜程寶”。
這兩種產(chǎn)品,在攜程的正式說明中,都是作為“預(yù)付禮品卡”來使用的??蛻糁灰ㄟ^這個卡“預(yù)付”將來的遠期飛機票、火車票之類的款項,公司承諾在到期時可以給付一定百分比的“贈送金額”。
公司承諾的這個“贈送金額”換算成年率的話,竟然可以高達16%。
正是這個原因,引起了不少人的質(zhì)疑。認為攜程是在打擦邊球,在沒有取得金融牌照的情況下,實際上在從事金融業(yè)務(wù)。
2017年5月25日,張發(fā)海律師實名舉報攜程的原因,就是認為攜程在“未獲得從事預(yù)付費卡法性服務(wù)許可”的情況下,實際上在開展“第三方支付”業(yè)務(wù)。
消費金融的坑,消費者更要“看清楚”
網(wǎng)上一位知名大V,就曾經(jīng)吐槽過自己在“消費金融”服務(wù)方面吃過的虧。其上當(dāng)過程與這次網(wǎng)上熱議的攜程“坑人”過程差不多。
也是在默認的情況下,在某網(wǎng)站的消費中,被“搭售”了消費金融服務(wù)。在他沒有留意的細節(jié)操作里,該網(wǎng)站默認讓他選擇了“超過萬元的消費自動轉(zhuǎn)分期”,就這樣成了分期消費的借款人。直到他發(fā)現(xiàn)被莫名其妙地扣除了什么“利息支出”之后,回頭排查才明白是陷進了消費金融的坑。
這個事讓消費者格外警惕,消費金融同樣存在“搭售”、“默認選項”這樣的坑。而且一坑就不是小數(shù)目。對于消費金融企業(yè),就更需要有良好的道德約束。
攜程的消費金融,請看清楚
攜程多年來在旅游消費領(lǐng)域的積累,加上這次與銀行合作,取得了消費金融牌照后,相信他們會更進一步發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,更大面積、更便捷地接觸到消費者。
按照9月28日攜程CEO孫潔在內(nèi)部郵件中的說法,攜程將會在現(xiàn)有的支付、風(fēng)控、征信、消費金融領(lǐng)域之外,大力開拓旅游金融服務(wù)。
我們希望看到攜程能夠籍此提供更好的服務(wù),而不要重蹈“看清楚再走”的老路。
畢竟,除了剛剛被廣泛熱議的搭售陷阱之外,攜程以往還出現(xiàn)過大面積客戶個人信息泄漏事件,至今令人記憶猶新。
攜程即將開始的消費金融之旅,請看清楚再走。
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