雙十一將至,這不僅是剁手族的一次狂歡,也是電商大佬摩拳擦掌要大干一筆的時刻!
9月26日,阿里巴巴宣布增持旗下菜鳥網(wǎng)絡的股份,從原來的47%增加到51%,并將在已投入數(shù)百億元基礎上,未來5年繼續(xù)投入1000億。除了數(shù)據(jù)技術等領域的研發(fā),其主要目的將用于智能倉儲、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域的建設。
受阿里巴巴1000億投資物流的消息影響,從9月26日開始,中國主要快遞企業(yè)為代表的物流板塊連續(xù)四天大幅上漲。這是中國快遞行業(yè)上市后首次出現(xiàn)集體連續(xù)上漲行情。
有意思的是,與滬深兩市的物流股持續(xù)飄紅成反面對照的是,京東股價飄綠——京東市值連續(xù)10個交易日下跌,股價創(chuàng)下近一個月來的新低。股價“跌跌不休”,京東正被馬云壓制住?
京東憋了個大招!
北京時間2017年9月28日,京東放出一個極其大膽也極富創(chuàng)意的大招:無人貨車送貨!
據(jù)悉,京東無人汽車送貨將實現(xiàn)自動駕駛、線路規(guī)劃、主動換道、車位識別、自主泊車等功能,真正的實現(xiàn)無人駕駛。并且劉強東這次沒有玩概念,而是已經在指定的路段開始測試了!
通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng),在行進過程中,它可以準確捕捉到即使150米之外的障礙物,而系統(tǒng)在接收到障礙物信息的同時,已經啟動障礙規(guī)避和道路規(guī)劃方案。
劉強東闡述了未來無人機的布局:將在四川建立185個無人機機場,建成后將實現(xiàn)24小時內送達中國的任何城市。
不僅四川,京東還將在陜西建設100個無人機機場。而在這之前,京東已經建成全球首個無人機調度中心,為無人機常態(tài)化做保障。
更甚者,劉強東還與西安航天基地合作,投資205億建設全球智能物流。這是京東成立20年來最大的一筆投資,可見劉強東的決心之大!
同時,值得關注的是,隨著倉儲機器人的大范圍的使用,物流成本將大大降低,傳統(tǒng)電商倉儲人員需求大幅縮減。
原來100個人的活,現(xiàn)在可能只需要不到10個人就可以輕松完成了。
劉強東說過,第四次零售革命到來后,京東12年內將實現(xiàn)銷售增加10倍。同時,人工智能將使物流成本大大降低,未來京東的員工將穩(wěn)定在8萬人(目前京東員工12萬)。
這意味著,僅京東一家,未來12年內將裁掉4萬人!
這些無人機送貨即將大規(guī)模上線,這意味著大批的傳統(tǒng)快遞員將面臨失業(yè)的危機,而那些月入過萬的快遞員,注定成為過去的傳說。
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