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    外賣、快遞、單車……成為環(huán)境污染源頭后應(yīng)如何“擺平”

    隨著互聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)行業(yè)的全面滲入與結(jié)合,很難再以“虛擬”、“現(xiàn)實(shí)”這樣涇渭分明的界限,將互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體行業(yè)區(qū)分開(kāi)來(lái)。這也意味著,與實(shí)體行業(yè)“糾纏”愈發(fā)深入的互聯(lián)網(wǎng),將在更深的程度上影響著真實(shí)社會(huì)。而就近段時(shí)間來(lái)看,狂飆發(fā)展的外賣、快遞、共享單車等互聯(lián)網(wǎng)“新秀”,正在成為環(huán)境污染的新源頭。

    外賣平臺(tái)大量使用的一次性餐具、快遞行業(yè)產(chǎn)生的各種垃圾、被廢置的共享單車含有大量重金屬……而這些都成為環(huán)境的潛在威脅,正在表現(xiàn)出愈來(lái)愈負(fù)面的問(wèn)題。那么,在這些互聯(lián)網(wǎng)“新秀”成為環(huán)境污染源頭之后,應(yīng)該如何去“擺平”呢?

    變身環(huán)境污染源頭!觸目驚心的事實(shí)

    近日重慶市綠色志愿者聯(lián)合會(huì)分別將餓了么、美團(tuán)外賣等外賣平臺(tái)的主體公司告上法院,而原因則是后者未向用戶提供是否使用一次性餐具的選項(xiàng),致使系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)為其配送一次性餐具,造成資源浪費(fèi)和生態(tài)破壞?;蛟S很多人認(rèn)為這樣做只是大驚小怪,但現(xiàn)實(shí)卻可能更加殘酷。

    據(jù)美團(tuán)外賣官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,其日接單量達(dá)1200萬(wàn)份。按照這樣的數(shù)據(jù)進(jìn)行推算,整個(gè)外賣行業(yè)的日訂單量有可能接近3000萬(wàn)。而根據(jù)一家公益環(huán)保組織的采集100個(gè)訂單樣本測(cè)算,平均每單要消耗3.27個(gè)塑料餐盒或杯子。這意味著,外賣平臺(tái)一天消耗的塑料制品達(dá)數(shù)千萬(wàn)個(gè)。

    此外,去年國(guó)內(nèi)快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量突破300億件,同比增長(zhǎng)50%以上,包裝垃圾高達(dá)400萬(wàn)噸,這些垃圾大多不可溶解。至于大量閑置、亂停亂放的的共享單車,更是成為“環(huán)境殺手”。不僅單車身上的塑料件難以分解,金屬車身更是危害頗大的重金屬源頭。

    對(duì)癥下藥,各個(gè)擊破!將新污染源頭全部“擺平”

    在國(guó)家狠抓環(huán)境治理的當(dāng)下,煤炭、鋼鐵等行業(yè)都處在寒風(fēng)中,但外賣、快遞、共享單車等新興行業(yè)卻不管不顧地埋頭狂飆,甚至成為環(huán)境污染的新源頭,讓人不勝唏噓。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,在于這些基本上都是新興行業(yè),尚沒(méi)有恰到其位的監(jiān)管部門和政策,讓其游走在灰色邊緣地帶。

    以外賣行業(yè)為例,雖然早在2008年6月1日就正式執(zhí)行“限塑令”,明確規(guī)定全國(guó)范圍內(nèi)禁止生產(chǎn)、銷售、使用厚度小于0.025毫米的塑料購(gòu)物袋,同時(shí)所有超市、商場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)等商品零售場(chǎng)所實(shí)行塑料購(gòu)物袋有償使用制度,一律不得免費(fèi)提供。但這樣的場(chǎng)所限制,顯然并不適用于外賣行業(yè)。

    而要將這些新污染源頭全部“擺平”,必須對(duì)癥下藥,各個(gè)擊破。以共享單車行業(yè)為例,交通運(yùn)輸部于7月初發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,讓前者將迎來(lái)政策監(jiān)管的時(shí)代。此外,各大城市也推行了針對(duì)當(dāng)?shù)毓蚕韱诬嚨谋O(jiān)管方案和政策,完善對(duì)后者的全面、細(xì)化監(jiān)管,防止其繼續(xù)狂飆下去對(duì)環(huán)境產(chǎn)生更多負(fù)面影響。

    對(duì)于外賣行業(yè)和快遞行業(yè),也要將監(jiān)管落實(shí)到位,將應(yīng)付的責(zé)任進(jìn)行明確區(qū)分。此外,也要群策群力,以先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)污染物的可替代品,至少先要逐步減少塑料品、金屬材料的濫用。只有雙管齊下,才能逐步解決這些環(huán)境污染新問(wèn)題。

    小心監(jiān)管成空,制定、實(shí)施可行方案

    需要注意的是,在監(jiān)管方案和政策制定、實(shí)施的過(guò)程中,絕不能出現(xiàn)“上有政策、下有對(duì)策”、糊弄過(guò)關(guān)的現(xiàn)象。比如此前“限塑令”的初衷原本是極好的,但在具體實(shí)施過(guò)程中,超市等只是不再免費(fèi)提供塑料袋,但只要付出幾角錢,照樣可以獲得塑料袋。甚至很多小超市、地?cái)偟葹榱苏袛埾M(fèi)者,還明目張膽地免費(fèi)提供塑料袋。

    如果外賣行業(yè)也采用不提供免費(fèi)餐具,而是付費(fèi)餐具的形式,也難免會(huì)出現(xiàn)類似的情況。因此,監(jiān)管要想不“成空”,就必須制定、實(shí)施可行方案。如果不能趁外賣、快遞、共享單車等行業(yè)還未完全“膨脹”之際“先下手為強(qiáng)”,日后將更加難以監(jiān)管和治理。屆時(shí),環(huán)境保護(hù)也成為了一場(chǎng)空。而這也給后來(lái)者給予警示:別以為沾上互聯(lián)網(wǎng)元素就可以“為所欲為”。(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文)

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    2017-09-17
    外賣、快遞、單車……成為環(huán)境污染源頭后應(yīng)如何“擺平”
    隨著互聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)行業(yè)的全面滲入與結(jié)合,很難再以“虛擬”、“現(xiàn)實(shí)”這樣涇渭分明的界限,將互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體行業(yè)區(qū)分開(kāi)來(lái)。這也意味著,與實(shí)體行業(yè)“糾纏”愈發(fā)深入的互聯(lián)網(wǎng),將在更深的程度上影響著真實(shí)社會(huì)。

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