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    同樣是800億市值,為什么今天的百度比3年前更讓人覺得踏實(shí)?

    Q2財(cái)報(bào)發(fā)布后,百度凈利大增82.9%,股價(jià)大漲,市值再度臨破800億美金,達(dá)到3年前的高峰。同樣的800億卻有本質(zhì)上的不同,3年前的百度看似健碩,實(shí)則體弱內(nèi)虛;如今的百度重歸增長軌道,骨子里已生出新力量。

    同樣是800億市值,為什么今天的百度比3年前更讓人覺得踏實(shí)?

    1 為什么說如今的百度更加健碩?

    2014年對百度而言,可謂“是最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代”。年中,百度市值首次突破800億美金,風(fēng)光無限。印象中,那時(shí)候的百度收購91助手后,重新打開了市場對其移動(dòng)端的想象空間,加上搜索收入持續(xù)創(chuàng)新高,自然成為了資本市場的香餑餑。

    但支撐其市值的搜索廣告業(yè)務(wù),卻存在先天不足:競價(jià)排名機(jī)制讓一些信任度偏低的企業(yè),鉆了游戲規(guī)則的漏洞。劣幣驅(qū)逐良幣,時(shí)間一長,百度的營收支撐就開始出現(xiàn)裂縫。

    因此,三年前800億美金市值的百度,是建立在很大的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)之上的,并不具備持續(xù)增長的穩(wěn)固根基。

    同樣是800億市值,為什么今天的百度比3年前更讓人覺得踏實(shí)?

    而如今重歸800億美金市值的百度,更讓人感覺踏實(shí),當(dāng)初的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)有了質(zhì)的改變:百度彌補(bǔ)機(jī)制漏洞,主動(dòng)篩選有長期成長潛力的高價(jià)值客戶。

    除了砍掉大量醫(yī)療廣告外,百度還采取了“優(yōu)勝劣汰”的客戶選擇機(jī)制,這使得其廣告客戶的行業(yè)分布更多元。把雞蛋放在不同的籃子里,抗風(fēng)險(xiǎn)能力才能顯著提升。

    另外,百度還重點(diǎn)扶持教育、電商、汽車等多個(gè)朝陽行業(yè)。比如教育就是個(gè)極抗周期的剛需品類,無論經(jīng)濟(jì)好壞,都是國民重點(diǎn)投資對象,具備長期廣告投放的潛力。

    而電商客戶如阿里、京東的實(shí)力更不必多說,汽車行業(yè)也處在消費(fèi)升級的風(fēng)口,同樣被長期看好。

    當(dāng)下百度的價(jià)值觀體系更聚焦于多元且具備長期發(fā)展前景的行業(yè),主體營收建立在了更為健康的基礎(chǔ)之上,800億美元市值的步子也就扎得更穩(wěn)當(dāng)了。

    仔細(xì)比對百度近八個(gè)季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),其對大客戶的調(diào)整策略也奏效了。雖然客戶數(shù)量下降,但客戶的ARPU消費(fèi)卻一直在提升。

    2 布局增量業(yè)務(wù),從O2O轉(zhuǎn)為AI,后者明顯更符合百度的基因

    三年前,百度決心砸200億殺入O2O的紅海,資本市場其實(shí)并不看好。一方面,O2O更注重線下地推與強(qiáng)運(yùn)營,而百度向來以技術(shù)見長;另一方面,O2O業(yè)務(wù)極度依賴資本,很難建立起真正的競爭壁壘。

    以出行領(lǐng)域?yàn)槔琔ber入華兩年,先后燒掉近20億美元,但面對滴滴的強(qiáng)大融資能力,兩者的市場份額一直很膠著。最終在投資人的多方合力促成之下,Uber選擇換股被并購,同樣的故事也出現(xiàn)在了美團(tuán)與大眾點(diǎn)評、58同城與趕集網(wǎng)等諸多O2O領(lǐng)域。

    百度砸下重金布局020,始終沒有如預(yù)期所想,在該領(lǐng)域占到絕對優(yōu)勢地位。陸奇上任后,百度全力聚焦AI業(yè)務(wù),將非核心020業(yè)務(wù)逐步剝離。近期,百度外賣也出售給了餓了么。甩開包袱,新業(yè)務(wù)的步子邁得也更快些。

    而如今的百度終于找到了正確的落腳點(diǎn):All in AI符合未來的發(fā)展趨勢,也與自身能力相匹配,自然更易贏得資本市場的青睞。

    高盛年度AI報(bào)告強(qiáng)調(diào):AI將是變革全球經(jīng)濟(jì)的重要技術(shù),是提高各行業(yè)生產(chǎn)力的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。高盛不僅看好AI在美國的應(yīng)用落地,也很看好其在中國的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    高盛預(yù)計(jì),到2025年,AI將在包括金融、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、零售業(yè)以及能源工程領(lǐng)域,創(chuàng)造千億級的市場。

    而且,百度本身具有極強(qiáng)的技術(shù)基因,搜索作為核心主業(yè),背后依賴的是知識圖譜和機(jī)器學(xué)習(xí)能力,而深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)的分支,百度在數(shù)據(jù)、計(jì)算力和算法維度上都有較強(qiáng)積累,能很大程度上助力其向AI+時(shí)代遷移。

    因此,相比三年前的O2O增量業(yè)務(wù),如今的百度聚焦AI戰(zhàn)略,不僅有外部趨勢助力,還有內(nèi)部基因加碼,發(fā)展前景更為樂觀。

    3 聚焦 AI,搭建短中長期業(yè)務(wù)組合,全面提升百度的綜合戰(zhàn)斗力

    百度的發(fā)展分為三條主線:短期,借助AI強(qiáng)化“搜索+信息流”的雙增長引擎;中期布局DuerOS的智能語音交互生態(tài),賦能智能家居、車聯(lián)網(wǎng)等前瞻性的應(yīng)用場景;長期扶持阿波羅無人駕駛生態(tài),開拓AI最具想象空間的金礦。

    首先,“搜索+信息流”整合了百度在場景、技術(shù)、內(nèi)容等多方優(yōu)勢,成為短期助推業(yè)績增長的雙引擎。

    一方面,基于用戶主動(dòng)搜索行為,疊加信息流。相比純信息流產(chǎn)品,能沉淀用戶興趣偏好,并借助場景,推薦相關(guān)性更高的內(nèi)容資訊,讓用戶更有意愿點(diǎn)擊閱讀。

    同樣是800億市值,為什么今天的百度比3年前更讓人覺得踏實(shí)?

    另一方面,AI對信息流變現(xiàn)能力的提高功不可沒。在保證定向效果精準(zhǔn)的情況下,AI能大幅提升投放用戶覆蓋面。百度Q2財(cái)報(bào)顯示,基于AI技術(shù),信息流廣告投放點(diǎn)擊率提升了48%,投放量增長了10倍。

    同時(shí),百家號、愛奇藝等內(nèi)容生態(tài)的完善,也將優(yōu)化信息流的內(nèi)容供給,以優(yōu)質(zhì)內(nèi)容增強(qiáng)用戶粘性,反哺搜索,使手機(jī)百度的用戶使用時(shí)長大幅提升。

    其次,DuerOS智能語音交互生態(tài),成為百度中期布局的增量業(yè)務(wù),尤其是智能家居、車聯(lián)網(wǎng)都是資本非常看好的未來新興領(lǐng)域。

    DuerOS能讓用戶通過自然語言和設(shè)備進(jìn)行交互,使設(shè)備具有與人類溝通和提供服務(wù)的能力。想當(dāng)年,喬布斯發(fā)明觸屏智能手機(jī),以全新的貼近人類本源交互的方式,重新定義了品類,成為智能手機(jī)戰(zhàn)場的收割者。

    同樣的,在智能家居和車聯(lián)網(wǎng)等場景,借助DuerOS可以提升人機(jī)交互體驗(yàn),降低從業(yè)者的技術(shù)實(shí)現(xiàn)門檻,因此被資本看好。百度也將二者作為AI中期戰(zhàn)略突破的重點(diǎn)。

    想看電視劇的你,只要一邊在沙發(fā)上葛優(yōu)躺,一邊動(dòng)動(dòng)嘴皮子,搭載了DuerOS系統(tǒng)的智能家居,就能通過語言處理、數(shù)據(jù)分析,找到劇集播放。而在駕駛過程中,司機(jī)可以用語音智慧汽車的導(dǎo)航、娛樂、安全等功能,能極大降低分散注意力產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

    這回百度也很聰明地為自己找準(zhǔn)了定位。通過打造底層技術(shù),賦能第三方,百度意欲成為AI時(shí)代的安卓,術(shù)業(yè)有專攻,讓垂直領(lǐng)域的合作伙伴去應(yīng)用技術(shù)更好地服務(wù)客戶。

    比如,百度已與小魚在家、哈曼國際、美的等企業(yè)達(dá)成合作。百度自己專注于底層的技術(shù)開發(fā),借助合作伙伴拓展市場,積累大數(shù)據(jù),從而迭代自身的DuerOS系統(tǒng),這相比O2O時(shí)代的親力親為、殺入不太擅長的垂直領(lǐng)域,要明智得多。

    最后,百度無人駕駛生態(tài)發(fā)展路徑逐漸清晰,正式啟航,是未來最具想象潛力的業(yè)務(wù)。

    前不久李彥宏在百度AI開發(fā)者大會上,親自試駕自動(dòng)駕駛汽車,讓無人駕駛的理想又邁近了一大步。

    并且百度宣布阿波羅無人駕駛商業(yè)化正式起航,已與包括微軟、博世、奇瑞、大陸、TomTom等五十家機(jī)構(gòu)達(dá)成合作。無人駕駛無疑是百度未來想象空間最大的版圖,雖然仍需以五到十年的長期心態(tài)耐心布局,但百度的千里之行,已早于行業(yè),始于足下。一旦邁過奇點(diǎn),百度將享有超額收益的可能。

    高盛最新的報(bào)告中對百度的阿波羅項(xiàng)目做出了較為詳細(xì)的商業(yè)前景預(yù)估。屆時(shí),無人駕駛項(xiàng)目的商業(yè)化道路會類似安卓系統(tǒng),通過廣告、App下載、高清地圖服務(wù)和相機(jī)視覺軟件4個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增量收入。

    其中,App營收將在2020-2025年間,成為阿波羅平臺重要的營收來源。同時(shí),高清地圖服務(wù)與相機(jī)視覺軟件服務(wù)有望在2025年實(shí)現(xiàn)25億美元與16億美元的營收。

    4 結(jié)語

    同樣的800億美金市值,如今的百度相比三年前,經(jīng)歷過蟄伏與重生,核心搜索廣告的業(yè)務(wù)更健康;而增量AI業(yè)務(wù)既擁抱了未來的趨勢,又符合百度的內(nèi)部能力,給百度點(diǎn)燃了新的增長動(dòng)能。在我看來,800億美金絕不是終點(diǎn),而是新的起點(diǎn)。

    作者:錢皓

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    2017-09-08
    同樣是800億市值,為什么今天的百度比3年前更讓人覺得踏實(shí)?
    Q2財(cái)報(bào)發(fā)布后,百度凈利大增82 9%,股價(jià)大漲,市值再度臨破800億美金,達(dá)到3年前的高峰。同樣的800億卻有本質(zhì)上的不同,3年前的百度看似健碩,實(shí)則體弱內(nèi)虛;如今的百度重歸增長

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