共享經(jīng)濟并不是什么新概念，最早可追溯到1978年。

在財新出品的這張信息圖中，梳理了1996年至今共享經(jīng)濟明星公司的誕生記。去年，分享經(jīng)濟重點領域的交易額達34522億元，同比增長103%；其中交通出行的融資額最大，超700億元。

皓哥認為，過去幾年共享經(jīng)濟無疑是最大風口，其核心要素在于：

1）利用社會閑置資源，結合精準匹配，提高資產(chǎn)的使用效率；

2）為人們提供了全新的社交模式，比如通過Uber和Airbnb，認識兼職司機或來自全世界的房客；

3）輕資產(chǎn)的平臺模式，將非標品資源標準化是其核心。

但自去年下半年以來，隨著共享充電寶、共享睡眠空間等低頻的“偽需求”涌現(xiàn)，共享經(jīng)濟越來越有虛火過熱的勢頭。

掛羊頭賣狗肉，目前所謂的一些“共享經(jīng)濟”模式，實質(zhì)上用“分時租賃”稱呼更恰當。閑置資源的交換分享越來越邊緣化，全職業(yè)者越來越多：比如Uber的專職司機、Airbnb的職業(yè)房東；以及自行車工廠大批生產(chǎn)的共享單車。

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