百度這個(gè)網(wǎng)紅精，又在給自己加戲了。本該科技感十足的017百度AI開發(fā)者大會(huì)Apollo計(jì)劃，突然遭到質(zhì)疑。北京交警居然成為科技新聞的主角。我們是該欽佩北京交警的公仆意識(shí)，還是佩服朝陽群眾的火眼金睛？

在昨天2017百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度CEO李彥宏直播自己乘坐無人駕駛汽車的視頻，還表示自己剛上五環(huán)，正在前往會(huì)場(chǎng)的路上。李彥宏在視頻里透露，車正處于無人駕駛狀態(tài)，且副駕上坐著百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝，但顧維灝手沒碰方向盤。而且在行使過程中，百度無人駕駛汽車頻頻出現(xiàn)問題。比如，實(shí)線并線、沒打轉(zhuǎn)向燈。

火眼睛金的北青記者立馬發(fā)現(xiàn)，早在2015年百度無人駕駛汽車就已經(jīng)在五環(huán)進(jìn)行測(cè)試。北京交管局給北青記者的回復(fù)是：現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛車上路，正在展開調(diào)查。

這就是說，百度在將自己的無人駕駛汽車開上五環(huán)作秀之前，根本沒有申請(qǐng)報(bào)備。所以，百度無人駕駛汽車是不是要面臨這4個(gè)問題？

1. 百度無人駕駛汽車上牌照了嗎?

2. 即使主駕駛上有人，但手沒碰方向盤。這不是屬于觸犯刑法的范疇嗎？

3. 如果主駕駛顧維灝被判刑，百度打算怎么辦？

4 上班早高峰開著百度無人駕駛汽車跑上五環(huán)，一路違反交規(guī)，考慮過其他車主的安全嗎？

“這種實(shí)驗(yàn)就是犯罪”。——來自網(wǎng)友

與其說百度是一家科技公司，不如說它是科技圈的娛樂公司。

就在6月，百度COO陸奇給自己家視頻網(wǎng)站愛奇藝的大會(huì)站臺(tái)。誰能想得到，技術(shù)男陸奇生生搶了參會(huì)娛樂圈人士的風(fēng)頭。

陸奇本來在大會(huì)做一個(gè)《AI智能科技讓生活更有趣》的主題演講。結(jié)果號(hào)稱BAT中的技術(shù)公司，PPT上出現(xiàn)三處錯(cuò)字：“布局”成了 “部局”， “業(yè)務(wù)”成了“義務(wù)”， “前瞻”成了 “瞻前”。另一張“AI革命是第四次工業(yè)革命”的PPT里，配圖居然是百度CEO李彥宏。

深諳負(fù)面營銷套路的網(wǎng)紅百度，成功引起娛樂圈紀(jì)檢委王思聰?shù)年P(guān)注。王思聰在微博上評(píng)價(jià)“百度不再是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，而是一家馬屁公司”。

可能是百度“明明花了近億元收購李叫獸的營銷咨詢公司卻犯下這種低級(jí)錯(cuò)誤”的明顯對(duì)比實(shí)在令人驚訝， 一向沉悶的友商搜狗CEO王小川都仍不住要來打趣，“百度這人工智能方向沒毛病，就是語文不好?！?/p>

更有娛樂圈宣發(fā)套路的是，事后，“這屆百度”發(fā)微博上強(qiáng)調(diào)：“PPT不是AI寫的，和AI語文水平無關(guān)?！?/p>

負(fù)面營銷確實(shí)為百度帶來了實(shí)實(shí)在在的利益好處。

比如這半年，誰還能記起魏則西事件？

但問題在于為了短期得利，犧牲長期利益，是一門劃算的買賣嗎？昨天的無人駕駛汽車，如果換作騰訊、阿里巴巴發(fā)布，整體輿論只會(huì)贊嘆：供給側(cè)改革典范！

誰知道偏偏發(fā)布的是百度，這事兒就變成了為了營銷不穿底褲。

李彥宏還未意識(shí)到百度沒落的根本原因，不是技術(shù)，不是格局，而是沒有拎清短期獲益和長期利益。百度的當(dāng)務(wù)之急，是刮骨療毒，從根本上解決原罪留下的遺毒，建立正向的價(jià)值觀和品牌形像。否則，百度發(fā)布再多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)，都只如昨天一樣被負(fù)面解讀。

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