隨著滴滴出行和共享單車的火爆，出行領(lǐng)域出現(xiàn)了前所未有的蓬勃發(fā)展，一時(shí)間，各種出行模式紛紛出現(xiàn)很多企業(yè)參與，勢(shì)要抓住這一波出行升級(jí)的大潮。不過，雅迪717電動(dòng)車騎行節(jié)給我們看到了大眾出行的真正首選，“百城三百場(chǎng)”騎行活動(dòng)加上數(shù)十萬人的參與告訴我們，電動(dòng)車才是現(xiàn)在綠色出行的首選。

主流出行模式需要更高端的電動(dòng)車

滴滴出行引發(fā)了出行領(lǐng)域的第一波顛覆，簡(jiǎn)單的說，就是出租車領(lǐng)域的變革。而共享單車引發(fā)了第二波出行的顛覆，就是最后三公里出行的變革。不過值得一提的是，這種變革首先發(fā)生在一線城市，而對(duì)于越往下的城市，影響其實(shí)也就越小。畢竟首先，越大的城市出租車才越是剛需，而共享單車很大程度上的價(jià)值，來自于完成人們從家到地鐵、公交站這樣的過度距離。

如果到了中小城市，其實(shí)出行就沒有這么復(fù)雜了，騎自行車畢竟還是比較辛苦的，打車也完全沒有必要，畢竟很多中小城市打車十來塊錢基本可以到任何一個(gè)地方了。真正擔(dān)綱大部分地區(qū)出行主力的交通工具其實(shí)還是電動(dòng)車。這可能是一線城市人民比較容易忽視的地方，畢竟電動(dòng)車在一線城市往往是易丟的代名詞。

電動(dòng)車的活動(dòng)半徑，高于自行車，低于出租車，而這個(gè)距離，恰好就是一個(gè)中小城市的活動(dòng)半徑。同時(shí)電動(dòng)車綠色環(huán)保而又節(jié)能，替代了之前燒汽油的摩托車和助力車，也是綠色出行的一個(gè)非常重要的組成部分。而越來越多的城市用戶開始選擇更為高端的電動(dòng)車來代步出行，無論是速度還是續(xù)航，都有非常不錯(cuò)的保障，而這一點(diǎn)其實(shí)往往被一線城市的主流媒體所忽略。

這次雅迪搞的“百城三百場(chǎng)”騎行活動(dòng)，其實(shí)正是彰顯了電動(dòng)車一族的力量，讓大家知道誰才是出行界的中堅(jiān)，這一舉措也確實(shí)讓很多人感到吃驚，繼而發(fā)現(xiàn)原來電動(dòng)車是個(gè)如此大的市場(chǎng)，是個(gè)如此重要的出行方式，為綠色出行和節(jié)能環(huán)保還做了這么大的貢獻(xiàn)。

智能升級(jí)，人人都能擁有兩輪“特斯拉”

可以說特斯拉不但揭開了電動(dòng)轎車的帷幕，更打開了智能駕駛時(shí)代的大門。不過智能汽車對(duì)于普通人來說仍然比較遙遠(yuǎn)，一方面是性能和功能還存在很多缺陷，比如續(xù)航距離，充電時(shí)間以及充電設(shè)備等，另一方面則是價(jià)格依舊比較高昂，動(dòng)輒百萬的售價(jià)讓很多人還是嘆為觀止。不過電動(dòng)車這種全民的代步工具，不但價(jià)格上是非常親民的，在智能化的方向上，其實(shí)也走的非常扎實(shí)。

比如高端的雅迪電動(dòng)車上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了和手機(jī)的互聯(lián)，將手機(jī)的功能延展到了電動(dòng)車上，可以讓用戶通過手機(jī)隨時(shí)掌控電動(dòng)車、無鑰匙啟動(dòng)、一鍵檢測(cè)和導(dǎo)航、防盜控制；隨時(shí)可以為手機(jī)等移動(dòng)終端應(yīng)急充電等等。

而相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)車也將成為移動(dòng)的驛站，不僅僅為用戶解決出行問題，更會(huì)為用戶帶來移動(dòng)互聯(lián)的福音。讓電動(dòng)車成為家庭生活的智能延伸，這顯然比智能汽車會(huì)更早也更快的進(jìn)入到人們的生活之中。雅迪電動(dòng)車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的智能識(shí)別車主、與移動(dòng)終端的智能互聯(lián)，與線下終端的定位等等，將會(huì)在人們的出行過程中，起到越來越大的作用，也會(huì)有越來越多的功能和服務(wù)，逐漸成為智能電動(dòng)車的標(biāo)配。

這個(gè)領(lǐng)域的成熟程度遠(yuǎn)比電動(dòng)汽車要高，同時(shí)門檻又非常低，所以有很大的想象空間。所以人工智能也好，輔助駕駛也好，其實(shí)很多技術(shù)都可以在電動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)更好更有價(jià)值的體驗(yàn)。這么巨大的市場(chǎng)空間不應(yīng)該被忽視。

以雅迪為代表的高端電動(dòng)車

將站上出行主流舞臺(tái)

這次雅迪717電動(dòng)車騎行節(jié)可謂是聲勢(shì)浩大，彰顯實(shí)力，讓整個(gè)行業(yè)都有些目瞪口呆的感覺。有實(shí)力的人往往不說話，但一說話，就能讓大家震驚一下。俗話說，一力降十會(huì)，這種純實(shí)力的體現(xiàn)不是通過創(chuàng)意和技術(shù)能夠彌補(bǔ)的。

在整個(gè)大騎行的活動(dòng)之下，雅迪還舉辦了很多具有地方特色的小活動(dòng)，也凸顯了自己的營(yíng)銷策劃和執(zhí)行能力，比如說“機(jī)車改裝大賽”中選手們通過自己的創(chuàng)意和巧思，從聲、光、電、功能性、舒適度等多個(gè)維度對(duì)雅迪進(jìn)行再創(chuàng)造，就很震撼，可以深刻體會(huì)到粉絲的強(qiáng)大創(chuàng)造力和參與感。諸如騎行趴、籃球賽等地方性活動(dòng)就不勝枚舉了，雅迪的車主非常積極的參與到了整個(gè)活動(dòng)之中，彰顯了強(qiáng)烈的存在感。

這次的活動(dòng)不僅僅有雅迪的組織，還有很多都是地方性粉絲的創(chuàng)造，正因?yàn)槌浞职l(fā)揮了用戶的價(jià)值，所以盛況空前?？梢钥闯龃蠹覍?duì)電動(dòng)車出行的喜愛，畢竟其方便又環(huán)保，已經(jīng)成為很多人生活中必不可少的一部分，如此強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ)，保證了活動(dòng)的順利開展和進(jìn)行。同時(shí)隨著電動(dòng)車的越來越有技術(shù)含量和越來越酷炫，年輕人們也越來越喜愛這種更加自由而環(huán)保的出行方式，而雅迪不斷提升電動(dòng)車的品質(zhì)，讓更高端的電動(dòng)車可以更好的滿足用戶出行的更復(fù)雜的需求，讓出行便捷和綠色日益普及化，做出了行業(yè)的表率。

雅迪這次營(yíng)銷可以說是影響巨大，意義深遠(yuǎn)，讓整個(gè)世界都聽到了中國出行的中堅(jiān)力量，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的聲量，也讓更多人看到了電動(dòng)車行業(yè)的不斷進(jìn)步和領(lǐng)先。

可以說，雅迪能夠組織起這么一場(chǎng)騎行狂歡，是一個(gè)中國制造的象征，也是一個(gè)行業(yè)突進(jìn)的信號(hào)。消費(fèi)升級(jí)、人工智能這些新的趨勢(shì)和概念也一樣會(huì)促進(jìn)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。而這個(gè)距離百姓最近的領(lǐng)域其實(shí)具備著最大的市場(chǎng)和最深的潛力。717騎行節(jié)只是一個(gè)開始的號(hào)角，相信雅迪在未來會(huì)有更多的活動(dòng)和更好的產(chǎn)品來做出更令人矚目的成績(jī)。

萬能的大熊

微博2015年科技，電商十大最具影響力雙料大V，2016年電商十大最有影響力大V

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