退出阿里巴巴日常管理之后，馬云參加公開活動的次數(shù)越來越少。不過，在與國際化、新零售和社會公益這幾件事情有關(guān)的活動上，還是能偶爾看到馬云的身影。8月4日，馬云就出現(xiàn)在澳門，與澳門特首崔世安一起見證了澳門特別行政區(qū)政府與阿里巴巴的戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。

澳門與阿里巴巴戰(zhàn)略合作的內(nèi)容為智慧城市。在接下來的四年時間內(nèi)，澳門將在交通管理、旅游、醫(yī)療服務(wù)、城市綜合管理、人才培訓等方面應(yīng)用阿里巴巴的云計算和人工智能技術(shù)，構(gòu)建城市治理的人工智能中樞，以期實現(xiàn)“以數(shù)字引領(lǐng)科技，智能服務(wù)民生”的智慧城市。馬云和澳門特首崔世安親自在場見證，這個活動的重要性可見一斑。

那么，與澳門的“智慧城市”對阿里云以及阿里，意味著什么？

城市大腦終于走出了杭州

云計算對于政務(wù)信息化和城市信息化日益重要，阿里云也已與浙江、貴州、廣東等地政府達成官方合作。阿里大本營所處的杭州與阿里云合作最深入，去年云棲大會上，杭州市政府與阿里云聯(lián)合發(fā)布“城市大腦”，利用阿里云ET人工智能技術(shù)，對城市進行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的缺陷。最典型的應(yīng)用是通過機器視覺、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能實時調(diào)配紅綠燈，應(yīng)用后將蕭山區(qū)市心路道路車輛通行速度最高提升了11%。

不過，“城市大腦”的構(gòu)想比智能調(diào)度交通要宏大得多。它希望將交通、能源、供水等城市基礎(chǔ)設(shè)施全部數(shù)據(jù)化，再通過AI技術(shù)結(jié)合城市治理經(jīng)驗來進行優(yōu)化，最終讓城市運轉(zhuǎn)效率更高，提升市民體驗、提高生產(chǎn)效率和實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保?！俺鞘写竽X”一改往日城市信息化或者智慧化的局部優(yōu)化思路，而是匯集數(shù)據(jù)到一個平臺，再應(yīng)用AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實現(xiàn)全局優(yōu)化。

“城市大腦”起源于杭州，最終目標是進入每一個城市，成為城市的技術(shù)中樞，助力城市管理。這一次與澳門的合作明確，要將“最早孵化于杭州的城市大腦將為澳門智慧城市建設(shè)提供技術(shù)和經(jīng)驗借鑒。”就是說，阿里與澳門的智慧城市戰(zhàn)略合作，就是將城市大腦從杭州復(fù)制到了澳門。

澳門與杭州有一些共性，比如都是旅游城市，澳門十分依賴旅游業(yè)，常住人口僅60余萬人、每年接待旅客數(shù)量則超過3000萬，單單博彩業(yè)就給澳門創(chuàng)造了三四成的財政收入。但澳門也有自己的特色治理需求，比如它是特別行政區(qū)，澳門特區(qū)政府行政長官辦公室主任柯嵐甚至希望與阿里巴巴的合作能夠“打通特區(qū)數(shù)據(jù)的脈絡(luò)，改善經(jīng)濟社會運作的模式”，對阿里云的期待不只是城市治理。阿里云將杭州城市大腦的治理經(jīng)驗復(fù)制到澳門，同時也結(jié)合澳門的需求，提供AI方案幫助澳門旅游智慧化改造、幫助澳門培養(yǎng)云計算人工智能人才，建立澳門科技創(chuàng)新體系。

從與澳門的合作，也能看到阿里云“城市大腦”發(fā)展的思路：將不同城市的共性經(jīng)驗進行提煉和復(fù)制，同時又結(jié)合當?shù)靥厣枨蠼o出特別方案。阿里云與澳門的智慧城市合作，是“城市大腦”走出杭州的第一站。不過，拿下澳門，對于阿里云和阿里巴巴的意義，不止于此。

城市大腦是阿里云的降維打擊

澳門是中國特別行政區(qū)，更是一個國際化大都市，對于阿里云來說，與澳門合作同樣可以算是國際化的一個里程碑。

阿里云在2014年就啟動了國際化戰(zhàn)略，借助于阿里云自主研發(fā)的大規(guī)模集群計算操作系統(tǒng)飛天，將全球百萬級服務(wù)器連接成一臺超級計算機，可以讓每個客戶在一個賬號下就能滿足全球計算資源的調(diào)用，獨有的產(chǎn)品能力，讓其作為后來者也能從亞馬遜、微軟等巨頭口中奪食?，F(xiàn)在阿里云已在日本、迪拜、硅谷、美國東部、歐洲、澳洲、新加坡多地建立200多個飛天數(shù)據(jù)中心，在全球14個地域開放了31個可用區(qū)，在香港、澳門、新加坡、馬來西亞、迪拜、德國、法國、英國、美國、日本等地建立了技術(shù)和市場服務(wù)團隊，服務(wù)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)。

阿里云與澳門戰(zhàn)略合作，比單純建立數(shù)據(jù)中心的意義要大很多。一方面是與城市政府部門官方合作，另一方面是將城市大腦的模式復(fù)制到國際化大都市。與澳門的合作表明，阿里云將不再只是單純地比拼計算的基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)能力，還要在其上加載AI服務(wù)，且從城市維度來攻城略地，這一次是澳門，下一次就會給別的國際化城市裝上“城市大腦”。

做城市級AI服務(wù)的“城市大腦”是阿里云與亞馬遜AWS、微軟AZURE在國際舞臺競爭的殺手锏。

阿里云是亞太地區(qū)最大的云計算平臺，與谷歌GCE并列第三，超過后者形成“3A”三巨頭格局（Aliyun、AWS、Azure）只是時間問題。技術(shù)實力和服務(wù)水平阿里云與AWS、AZURE不分伯仲，且這兩點對于全球同等級別的科技巨頭來說你追我趕是常態(tài)。然而，城市級別的AI服務(wù)卻只有阿里云在做，拿下城市就拿下了當?shù)刂T多行業(yè)，比如交通、旅游、醫(yī)療等（這些行業(yè)阿里云又配套了細分的“行業(yè)大腦”），拿下行業(yè)則意味著拿下企業(yè)，這就是云計算的客戶。城市-行業(yè)-企業(yè)，城市大腦+垂直行業(yè)大腦+云計算基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，阿里云的玩法對于AWS、AZURE將是降維打擊。

早在2013年，亞馬遜創(chuàng)始人、CEO杰夫·貝索斯在AWS進入中國前的內(nèi)部溝通會議中就表示：“阿里云將是亞馬遜AWS最大的競爭對手”。現(xiàn)在看來貝索斯確實很有先見之明，四年前就隔著微軟、谷歌等玩家，看到了距離自己還有很遠距離的對手，阿里云與AWS的競爭只會日趨激烈。

阿里云的出海不是單打獨守

阿里云的出海不是單打獨斗，因為馬云正在將阿里巴巴的核心業(yè)務(wù)全球化。阿里巴巴已是4000億美金級別的巨頭（這還不算螞蟻、菜鳥），從體量來看已經(jīng)與蘋果、微軟、亞馬遜和谷歌等同級，它們之間在全球范圍內(nèi)的較量只會越來越多。

2014年阿里巴巴在紐交所上市后旋即啟動國際化戰(zhàn)略，馬云最近兩年已將主要精力分配到國際化上，馬云的eWTP構(gòu)想、天貓國際、天貓超市登陸香港、收購東南亞Lazada……阿里巴巴在國際化上可謂動作頻頻。阿里巴巴出海除了電商這只主力軍外，螞蟻金服、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和阿里云則分別成了出海的陸軍、海軍和空軍。菜鳥與中國物流公司在海外建e-Hub（國際物流樞紐）、螞蟻金服將全球化當成戰(zhàn)略，阿里云已經(jīng)在國際舞臺與亞馬遜、微軟共舞。

阿里巴巴不同業(yè)務(wù)出海互為支撐——就像在國內(nèi)的關(guān)系一樣。比如螞蟻金服和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的出海，給阿里巴巴構(gòu)建eWTP即全球交易網(wǎng)絡(luò)提供最核心的兩個支撐：支付和物流。阿里云出海，一方面可以在技術(shù)層面支撐阿里巴巴的海外業(yè)務(wù)；另一方面可以在阿里巴巴海外生態(tài)中獲取客戶。

這一次與澳門合作，我看到了另外一種可能性：阿里云讓阿里巴巴在海外從城市維度攻城略地。比如阿里云與澳門就智慧城市合作之后，最終必然會幫助澳門建立無現(xiàn)金支付社會，幫助澳門通過互聯(lián)網(wǎng)去開展旅游業(yè)務(wù)，幫助澳門去發(fā)展跨境貿(mào)易經(jīng)濟，因此螞蟻、飛豬、天貓、菜鳥進入就是水到渠成。從雙方合作內(nèi)容就能一窺端倪，2017到2019年的第一階段是完善基礎(chǔ)設(shè)施，2019年到2021年的第二階段，雙方將在環(huán)保、海關(guān)通關(guān)、經(jīng)濟預(yù)測等方面合作，這意味著跨境貿(mào)易和物流的市場機遇；智慧旅游城市的合作，則意味著跨境支付、出境游等場景，都在阿里巴巴的業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)。

在國內(nèi)市場，阿里巴巴也有通過阿里云去打入某個地區(qū)再滲透到不同行業(yè)和實體場景的先例，比如與貴州省的合作。這也體現(xiàn)出阿里巴巴當前生態(tài)布局的優(yōu)勢：不論是零售還是金融還是物流還是云計算，阿里巴巴的業(yè)務(wù)正在越來越多地成為城市基礎(chǔ)設(shè)施。正是因為背靠阿里創(chuàng)造的日益龐大的新經(jīng)濟體，阿里云比微軟AZURE這樣的純技術(shù)云服務(wù)，將更具優(yōu)勢。

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