文/易北辰頻道 Jare

隨著石油天然氣等不可再生能源的逐漸枯竭和汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，越來越多的車企都把汽車的未來發(fā)展方向定在了電動車。

然而有這么一家科技公司卻有著不一樣的天馬行空的想法，他們要將人們喝的威士忌作為汽車動力，且取得了成功。據(jù)BBC報(bào)道，世界上第一輛以威士忌為動力的汽車今日在蘇格蘭完成了第一次試駕。

威士忌是英國享譽(yù)世界的一款產(chǎn)品了，而且在威士忌生產(chǎn)過程中，威士忌酒只占到原料總量的7%，剩余的則是殘?jiān)鼜U液。英國每年生產(chǎn)威士忌都會伴隨著產(chǎn)出數(shù)十萬噸的糧食廢渣和數(shù)十億升的廢液，但威士忌行業(yè)沒有對殘余物加以利用。

對此，成立于2012年的凱爾特可再生能源公司看中了這筆潛在的財(cái)富。經(jīng)過兩年多的研究，終于從威士忌副產(chǎn)品中提取了一種新的生物燃料丁醇。

2015年，該公司還獲得了蘇格蘭商業(yè)獎(jiǎng)年度新興企業(yè)獎(jiǎng)；2016年2月份的時(shí)候該公司領(lǐng)導(dǎo)人又獲得了第16屆生命科學(xué)獎(jiǎng)。

英國著名的BBC廣播公司也對這家公司抱有很大興趣，一直對其研究成果進(jìn)行關(guān)注。今天世界上第一輛以威士忌為動力的汽車試駕成功的消息就是由BBC首發(fā)的。

據(jù)介紹，這種生物燃料可用來替代傳統(tǒng)的天然氣和柴油燃料。使用新燃料不需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行任何改變，這一點(diǎn)使它成為一個(gè)更可行的替代方案。

凱爾特可再生能源公司的創(chuàng)始人兼總裁馬丁·唐尼（Martin Tangney）指出，生物燃料“現(xiàn)在可直接替代汽油”。唐尼表示:“汽車?yán)脧耐考缮a(chǎn)的殘留物中生產(chǎn)出來的生物燃料進(jìn)行驅(qū)動，這在歷史上還是第一次?！?/p>

Martin Tangney強(qiáng)調(diào)成立這家公司并不是為了挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的石油行業(yè)，同英國石油和殼牌競爭沒有任何意義，他們希望做到的是把丁醇作為一種燃油添加劑，無論所占的比例為多少，只要是添加了就能夠達(dá)到減少污染物排放的目的。

業(yè)界分析，生物丁醇作為汽油或柴油添加劑，不需要對現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施做出改變，這么來看這項(xiàng)研究成果很有可能在未來普及。

如果這項(xiàng)研究成為普及開來，那么對于新能源汽車和環(huán)保而言，都是利好消息，作為生活在這個(gè)世界上的普通民眾，我們樂見這樣的新能源的出現(xiàn)。

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