今日早間，共享單車企業(yè)ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投。易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。一個(gè)月前，ofo小黃車的主要競爭對手摩拜單車曾宣布完成完成新一輪超過6億美元的融資，該輪融資由騰訊領(lǐng)投。

這意味著共享單車的兩個(gè)主要玩家背后，浮現(xiàn)出騰訊與阿里的身影。事實(shí)上，今天共享單車的競爭格局幾乎重演了與當(dāng)年滴滴、快的兩家公司在網(wǎng)約車領(lǐng)域的競爭。不過值得注意的是，ofo小黃車與摩拜單車在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)很可能不會進(jìn)行合并。

據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評CEO王興此前向《財(cái)經(jīng)》雜志爆料，曾希望同時(shí)得到騰訊與阿里的支持而奔赴杭州拜訪馬云，但得到的回復(fù)卻是，在馬云看來，滴滴與快的合并對阿里巴巴而言是一個(gè)失敗案例，不會再讓這樣的錯(cuò)誤重演。王興還爆料說，當(dāng)時(shí)騰訊已經(jīng)答應(yīng)進(jìn)一步投資美團(tuán)點(diǎn)評。阿里說，我們可以投錢給你，你要10億美元可以，20億美元也可以，我們都可以投，但是你不能再要騰訊的錢。

據(jù)了解，阿里巴巴內(nèi)部對共享單車市場高度重視，早在今年4月螞蟻金服就戰(zhàn)略投資了ofo小黃車，隨后雙方在支付、信用、流量及海外市場擴(kuò)展等方面進(jìn)行了合作。目前支付寶APP已經(jīng)接入了小黃車、小藍(lán)單車、優(yōu)拜單車、永安行、由你單車等項(xiàng)目，其中ofo小黃車的位置最為顯著。

除了阿里巴巴非常重視共享單車外，騰訊董事局主席馬化騰也對該領(lǐng)域格外關(guān)注。

前不久，調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞發(fā)布報(bào)告稱ofo已經(jīng)在各項(xiàng)市場數(shù)據(jù)上實(shí)現(xiàn)了對摩拜的全方位遠(yuǎn)甩。這則報(bào)告被ofo的早期投資人朱嘯虎在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，沒想到的是，引發(fā)了摩拜投資人馬化騰的不滿，兩人在朋友圈進(jìn)行了激烈的爭論。馬化騰回復(fù)朱嘯虎說從微信支付看摩拜比ofo的數(shù)據(jù)更高。同時(shí)，馬化騰還強(qiáng)調(diào)了只有具備雙向通信的才算智能鎖，功能機(jī)在智能化的浪潮下不堪一擊。朱嘯虎則回應(yīng)說，數(shù)據(jù)說明一切，一年后再看結(jié)果。

說回正題，在官方新聞稿中，本次ofo小黃車的幾個(gè)投資人分別作了下面的表態(tài)：

ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“ofo小黃車致力于為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務(wù)，今后我們將進(jìn)一步帶動用戶體驗(yàn)升級，加速推進(jìn)國內(nèi)外戰(zhàn)略布局，繼續(xù)引領(lǐng)共享單車行業(yè)的發(fā)展。我們的愿景是讓世界沒有陌生的角落，讓ofo成為全球通用語言?！?/p>

阿里巴巴作為本輪的聯(lián)合領(lǐng)投方，十分看好ofo未來的發(fā)展前景。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會傳遞出真正的正向價(jià)值。阿里十分認(rèn)可ofo的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位以及開放平臺戰(zhàn)略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業(yè)更大的潛能?！?/p>

弘毅投資董事長、CEO趙令歡表示：“弘毅投資非?？春胦fo小黃車的戰(zhàn)略、創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，相信我們將共同打造共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)袖級企業(yè)?！?/p>

滴滴出行方面表示，滴滴與ofo小黃車有許多共性理念，都是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略、“共享經(jīng)濟(jì)”的受益者和踐行者。滴滴對ofo管理團(tuán)隊(duì)清晰的戰(zhàn)略和執(zhí)行能力深具信心。

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