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    |瘋狂進(jìn)擊的馬斯克

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    有兩種人活得最有滋味。一是無(wú)所用心者,一是沉溺于一事樂而忘返者。

    前者有副隨心所欲的心態(tài),與一切「事功」保持距離,獲得了飛鳥般的「生命的輕盈」,如局外人望著忙碌的人類,面帶笑容,安于平凡的現(xiàn)狀,洞悉世事,仿佛潔癖癥患者那樣抵御著外界的侵蝕。

    后者有一顆永不停息的探索心,既不容許有什么事情將他隱瞞,也不打算做固步自封的學(xué)舌者,他們積極融入現(xiàn)實(shí)生活,裁剪社會(huì)的形狀,把人類帶向不可確定的未來(lái),其行動(dòng)力既富于精神的刺激,也能引起深刻的社會(huì)反應(yīng)。

    無(wú)疑,埃隆·馬斯克屬于后一種人。

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    他使我們想象,人類有一部瘋狂史,在它的豐碑上,鐫刻著這樣一些名字:阿基米德、托勒密、伽利略、布魯諾、牛頓、達(dá)芬奇、馬赫、富蘭克林、諾貝爾、梵高、愛因斯坦、普朗克、特斯拉……以及,馬斯克。

    其中任何一位,都使得后來(lái)人認(rèn)識(shí)世界的方式產(chǎn)生了根本的變革。

    就我們常人的目力所見,世界是一副固定的圖景。

    一系列與生俱來(lái)的物質(zhì)在「我」之外構(gòu)成廣袤、莫測(cè)的宇宙空間。我們身處其間,既感到理所當(dāng)然,也會(huì)偶爾地驚異于它的構(gòu)造如此龐雜、巧妙。

    多數(shù)時(shí)候,我們心安理得地接受已經(jīng)命定的生活賜予的一切,它的自然性,人文的規(guī)則、塑造,以及制度的約束與親緣的捆綁。這種定勢(shì)的力量既是文明進(jìn)程積累的產(chǎn)物,也是阻礙文明進(jìn)程的「?jìng)鹘y(tǒng)」。

    被稱為天才的人像發(fā)展過程中的「意外事件」,不斷地、小范圍地打碎這傳統(tǒng),多數(shù)人再緩慢地接受「新的傳統(tǒng)」。

    3

    近日,埃隆·馬斯克在《New Space》期刊上公布了他的火星殖民計(jì)劃細(xì)節(jié),論文標(biāo)題是《讓人類成為多星球種族》。他希望建造的能搭載100名乘客的巨大飛船。在他看來(lái),在火星建立一個(gè)有100萬(wàn)人口能完全自我維持的文明是現(xiàn)實(shí)問題。

    太空科學(xué)家對(duì)馬斯克的火星殖民遠(yuǎn)景仍然持懷疑態(tài)度。這態(tài)度令人想起人類在拓展自身的空間邊界上走過的老路。

    當(dāng)年的布魯諾因堅(jiān)持日心說(shuō),被燒死在十字架上。但人們隨后不斷發(fā)現(xiàn),不僅太陽(yáng),連銀河系也并非宇宙的中心。這世界無(wú)邊無(wú)垠,無(wú)始無(wú)終,簡(jiǎn)直令人發(fā)狂!

    實(shí)際上,倒退數(shù)百年,大多數(shù)亞洲人并不知道歐洲、非洲、美洲的存在。明朝的中國(guó)人頂多移民到東南亞,并且其殖民目的主要是為了榮歸故里。

    從哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸到大量移民在地球表面的交替移動(dòng),人類經(jīng)歷了三四百年歷史。發(fā)現(xiàn)火星,乃至于實(shí)現(xiàn)對(duì)月球與火星的登陸也已有些時(shí)日,從邏輯上講,人類成為其它星球的居民,并不是夢(mèng)。

    只不過,這一天的到來(lái)有待于夢(mèng)想家的瘋狂進(jìn)擊。埃隆·馬斯克正是這樣的夢(mèng)想者。

    2012年5月31日,馬斯克旗下公司SpaceX的「龍」太空艙成功與國(guó)際空間站對(duì)接后返回地球,開啟了太空運(yùn)載的私人運(yùn)營(yíng)時(shí)代。世界上掌握了航天器發(fā)射回收技術(shù)的只有四個(gè):美國(guó)、俄羅斯、中國(guó),還有埃隆·馬斯克。

    是否有些聳人聽聞?

    人們很難想象在「國(guó)家」這樣的巨型利維坦之外,能夠存在個(gè)體人物,完成探索宇宙的事業(yè)。

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    然而,早在2001年,29歲的馬斯克策劃了一個(gè)叫「火星綠洲」的項(xiàng)目,計(jì)劃將小型實(shí)驗(yàn)溫室降落在火星上,里面有在火星土壤里生長(zhǎng)的農(nóng)作物——看過電影《火星救援》的人應(yīng)當(dāng)對(duì)此有具象的感受。

    當(dāng)他發(fā)現(xiàn)發(fā)射成本比這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和工程成本都高很多的時(shí)候,暫緩了這個(gè)項(xiàng)目,而改為先研究火箭。對(duì)于他而言,通向火星的生存環(huán)境,首先要解決交通問題。這是邏輯的必然一環(huán)。2001年底,他成立了SpaceX,研究如何降低火箭發(fā)射成本。

    人需要有理想,在行為實(shí)踐上又不能理想化。人們講天才與瘋子之間只是一步之差。作為一個(gè)天才,馬斯克的瘋狂軌跡從青少年時(shí)代已經(jīng)開始了。

    12歲的他即成功設(shè)計(jì)出一個(gè)名叫「Blastar」的游戲,并為這款商業(yè)軟件開出了500美元的價(jià)格。

    青年時(shí)代他開發(fā)了全球眾多用戶使用的國(guó)際貿(mào)易支付工具PayPal(支付寶的模仿對(duì)象)。

    隨后,在他主導(dǎo)下,誕生了豪華電動(dòng)跑車Tesla Roadster,一系列可重用的運(yùn)載火箭Falcon。

    與此同時(shí),他還在嘗試著將「膠囊列車」這一瘋狂的構(gòu)思付諸實(shí)施,它將在地面實(shí)現(xiàn)每小時(shí)1000公里的運(yùn)載速度。

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    為什么一個(gè)人可以做如此多的、不可思議的事情?

    人類解釋世界的方式多種多樣,在科學(xué)家眼里,解釋物質(zhì)世界的方式通常構(gòu)成種種模型。這個(gè)模型在人類假定的前提下完美地存在。所有科學(xué)家都像偏執(zhí)狂一樣熱衷于用自己頭腦里的結(jié)構(gòu)去套用于客觀世界,以檢視它的合理性。

    這種近乎瘋狂的理想型人格,激勵(lì)著其心靈永不枯竭地向著未知地帶冒險(xiǎn)。它構(gòu)成的加速度使得人所擁有的時(shí)間變得更長(zhǎng),做事的效率越來(lái)越高,創(chuàng)造出不可思議的成果。拘泥于日常生活往往與這種冒險(xiǎn)精神背道而馳。

    有時(shí)候社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn),那些突破障礙的行為并非商業(yè)規(guī)則完全操控造成,而在于人們精神上的認(rèn)同與投入,甚至于宗教般的狂熱獻(xiàn)身精神。

    金融危機(jī)爆發(fā)之際,馬斯克站在Tesla的辦公室里,對(duì)員工們表示:要么自己投錢進(jìn)去,要么公司倒掉,他不會(huì)馬后炮地說(shuō)如果我之前做了什么。

    于是寫下了300萬(wàn)美元的支票,他的最后300萬(wàn)美元。他還勸說(shuō)其他投資人,包括親兄弟將個(gè)人財(cái)富投入到公司中去。

    對(duì)于他而言,某件具體事情并無(wú)終點(diǎn),重要的是,這件事對(duì)自身所具有的意義和價(jià)值。在一次采訪中,他特地澄清他做SpaceX的初衷,并不是某些人想當(dāng)然的童年情結(jié),也不是因?yàn)樗顿Y回報(bào)率高,而是對(duì)于人類的未來(lái)深有裨益。

    據(jù)說(shuō)馬斯克對(duì)人工智能的發(fā)展極為擔(dān)憂。按照其說(shuō)法,也許機(jī)器人會(huì)「覺得」刪除垃圾郵件的最好辦法是把人類一起干掉。于是他忙著在「自己的恐懼」中推動(dòng)將人類送到火星上去。可是人到了火星上,我們絕不會(huì)把人工智能的最新成果遺留在地球上。這不能不讓人將他的擔(dān)憂理解為一種商業(yè)噱頭。

    對(duì)于這個(gè)有著近乎神話般經(jīng)歷的人而言,他的一舉一動(dòng)牽動(dòng)著億萬(wàn)人的眼睛。他娶過兩任妻子,有五個(gè)孩子,同每個(gè)老婆離婚時(shí)都極大限度地保全了自己的財(cái)產(chǎn)。

    就如眾多管不住自己身體的牛人一樣,他也有著常人的感受,喜怒哀樂,不同的是,他有一顆勇猛的、絕不安于現(xiàn)狀的心。心靈的樂趣,正在于它具備「認(rèn)識(shí)世界」這一神奇的力量!而常人最容易忘記的就是這一偉大的力量。于是將自己的命運(yùn)托付于他人,等待著世界自己運(yùn)轉(zhuǎn)。有朝一日,它忽然發(fā)生巨大的變動(dòng),但我們依然故我。

    多數(shù)人看到的是馬斯克在商業(yè)上的成功,這成功背后的真實(shí)意圖,他的精神世界的豐富性,他源源不斷的構(gòu)思和行動(dòng),一個(gè)人之所以成為「獨(dú)特個(gè)體」的那種成長(zhǎng)軌跡,或許更值得人們注意和深思。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2017-06-20
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    1有兩種人活得最有滋味。一是無(wú)所用心者,一是沉溺于一事樂而忘返者。

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