極客網(wǎng)·極客說 6月20日,在丹麥哥本哈根舉行的全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型峰會(huì)(DTW 2024)期間,華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師黨文栓出席由TM Forum及中國移動(dòng)主辦的自智網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)峰會(huì),并發(fā)表“開啟L4自智網(wǎng)絡(luò)征程,實(shí)現(xiàn)高價(jià)值躍升”主題演講。他指出,通信大模型、數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)的突破,標(biāo)志著業(yè)界已經(jīng)具備開始實(shí)施自智網(wǎng)絡(luò)L4的條件,全球運(yùn)營商可以將L4作為新的起點(diǎn),開啟征程。
華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師黨文栓發(fā)表主題演講
自智網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)正迎來從L3邁向L4的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這個(gè)過程將迎來指數(shù)級(jí)的價(jià)值躍升。黨文栓表示:“我們認(rèn)為自智網(wǎng)絡(luò)(下稱“AN”)L4首先是基于場(chǎng)景的,無論在賦能員工,還是客戶滿意度方面,都能帶來引人注目的商業(yè)價(jià)值。通信大模型、數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)的突破,標(biāo)志著我們已經(jīng)具備開始實(shí)施AN L4的條件。因此,我們建議全球運(yùn)營商,無論是在發(fā)達(dá)市場(chǎng)還是新興市場(chǎng),都可以考慮跨越式轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,將AN L4作為新的起點(diǎn),開啟征程?!?/p>
會(huì)上,黨文栓從L4參考架構(gòu)到應(yīng)用實(shí)踐展開說明,表達(dá)華為支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。在架構(gòu)方面,基于TM Forum提出的單域自治、跨域協(xié)同兩大原則,黨文栓提出了價(jià)值驅(qū)動(dòng)、具象化及產(chǎn)品化三大原則。基于這五大原則,華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案(ADN)打造了兩類智能化產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù):基于場(chǎng)景的AI智能體(Agent)和基于角色的數(shù)字助理(Copilot)apps。
· Agent基于場(chǎng)景自主運(yùn)行、持續(xù)優(yōu)化,并通過智能運(yùn)維座艙Cockpit實(shí)現(xiàn)基于人機(jī)交互,包括目標(biāo)設(shè)定、運(yùn)行監(jiān)控,以及人工接管。
· Copilot針對(duì)具體運(yùn)維角色,通過在手機(jī)或PC上提供基于LUI的數(shù)字助理apps,實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的賦能強(qiáng)化。
上述方案已經(jīng)在與運(yùn)營商的合作實(shí)踐中得到成果體現(xiàn)。如在廣東移動(dòng),通過Agent和Copilot的智能化協(xié)同,成功將移動(dòng)承載網(wǎng)絡(luò)故障處理MTTR從過去的120分鐘以上縮短至20分鐘;在河南移動(dòng),無線網(wǎng)優(yōu)Agent的部署順利打通重塑業(yè)務(wù)流程,打通斷點(diǎn),實(shí)現(xiàn)低速小區(qū)減少20%,優(yōu)化時(shí)長從一天縮短至一小時(shí)。
本次會(huì)上,華為攜手主辦方及Vodafone、Telefonica等大T及業(yè)界代表人士共同發(fā)布《自智網(wǎng)絡(luò)L4產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖與高價(jià)值場(chǎng)景報(bào)告》,黨文栓代表華為出席發(fā)布儀式。
《自智網(wǎng)絡(luò)L4產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖與高價(jià)值場(chǎng)景報(bào)告》發(fā)布儀式
AN L4是一個(gè)長期的過程,黨文栓呼吁:“自智網(wǎng)絡(luò)正當(dāng)時(shí),產(chǎn)業(yè)要加強(qiáng)合作,在更多高價(jià)值場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)AN L4,通過實(shí)踐,逐步建立商業(yè)價(jià)值成效評(píng)估機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化和完善AN L4的參考架構(gòu),開啟AN L4征程,實(shí)現(xiàn)高價(jià)值躍升?!?/p>
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