4月17日訊，由浙江省經(jīng)信委指導(dǎo)、中國ABI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的2017國際ABI車險(xiǎn)峰會(huì)周末在杭州召開。面對(duì)人工智能的爆發(fā)式發(fā)展，與會(huì)者多角度對(duì)智能駕駛、安全生產(chǎn)、車險(xiǎn)發(fā)展進(jìn)行了分析和展望。

在智能駕駛?cè)遮吙焖侔l(fā)展的今天，智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)對(duì)當(dāng)前智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)、UBI在傳統(tǒng)車廠、通信運(yùn)營商、商用車所帶來的高科技主動(dòng)安全，都具有重要意義。伴隨著中國對(duì)ADAS技術(shù)的推廣應(yīng)用，包括保險(xiǎn)業(yè)在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都呈現(xiàn)出蓬勃的市場生命力。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)概念形成后，亟待找到解決道路交通“痛點(diǎn)”的實(shí)用技術(shù)，進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。ADAS技術(shù)可以彌補(bǔ)人類駕駛員駕駛中存在的缺陷，改進(jìn)汽車安全性。目前，ADAS技術(shù)在市場推動(dòng)下進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展期。朱西產(chǎn)還表示，應(yīng)根據(jù)智能汽車的避撞能力及自動(dòng)化程度評(píng)價(jià)事故風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建智能汽車的保險(xiǎn)費(fèi)率。

國家安監(jiān)總局教授級(jí)高工趙瑞華認(rèn)為，智慧交通是智慧城市的關(guān)鍵切入點(diǎn)。ADAS技術(shù)如果能與車險(xiǎn)定價(jià)深入結(jié)合，將會(huì)促進(jìn)安全駕駛，控制交通事故，推進(jìn)智慧交通建設(shè)。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長李曉林表示，數(shù)據(jù)時(shí)代的新技術(shù)顛覆了風(fēng)險(xiǎn)的諸多規(guī)律，強(qiáng)力提升了保險(xiǎn)的服務(wù)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。同時(shí)，保險(xiǎn)價(jià)值管理有了新工具、新抓手。他還表示，將ADAS科技與保險(xiǎn)技術(shù)無縫對(duì)接，未來能夠最大限度降低車險(xiǎn)賠付率。保險(xiǎn)業(yè)、科技領(lǐng)域、消費(fèi)者、政府管理部門等多方協(xié)調(diào)，才能創(chuàng)造升級(jí)發(fā)展環(huán)境。

杭州好好開車科技有限公司CEO何崇中闡述了ABI(ADAS Based Insurance,基于ADAS技術(shù)的UBI)的破局之道。即基于ADAS技術(shù)的主動(dòng)預(yù)防事故機(jī)制可以降低車險(xiǎn)賠付率，并收集用戶各類駕駛行為數(shù)據(jù)及ADAS預(yù)警數(shù)據(jù)，結(jié)合傳統(tǒng)車險(xiǎn)定價(jià)體系中的從車因素及保單因素，實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)精準(zhǔn)定價(jià)。他認(rèn)為，ABI可以加快中國智能安全生產(chǎn)的改革進(jìn)程，拉動(dòng)整個(gè)ADAS產(chǎn)業(yè)化。（文／中國保險(xiǎn)報(bào)）

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