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    主業(yè)發(fā)展遇瓶頸 在線旅游企業(yè)試水互聯(lián)網(wǎng)金融

    旅游,已經(jīng)成為許多人生活的“標(biāo)配”。根據(jù)國家旅游局的統(tǒng)計(jì),2015年中國公民出境旅游1.2億人次,旅游花費(fèi)1045億美元,同比分別增長12.0%和16.7%。同時(shí),據(jù)《中國互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場專題研究報(bào)告2016》顯示,2015年中國互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場的交易規(guī)模41.8億元人民幣,滲透率約為10%。預(yù)計(jì)到2017年整體滲透率將超過30%,市場交易規(guī)模將達(dá)到221.9億元人民幣。

    龐大的可預(yù)計(jì)規(guī)模像磁石一樣吸引在線旅游企業(yè)。去哪兒、攜程、同程、驢媽媽等在線旅游企業(yè)均布局了互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。近日,途牛還宣布,將轉(zhuǎn)型為集團(tuán)化公司,拆分為旅游度假子公司和金融科技子公司兩大板塊。|

    對于在線旅游企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)金融,盈燦咨詢高級研究員張葉霞在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,“原因在于:首先,純粹旅游服務(wù)的競爭激烈且盈利困難,發(fā)展瓶頸明顯;其次,涉足互聯(lián)網(wǎng)金融,并結(jié)合旅行業(yè)務(wù)能夠?yàn)橛脩籼峁└嗟脑鲋捣?wù),提高用戶黏性;再次,這也是在線旅游企業(yè)出于整合供應(yīng)鏈、擴(kuò)充場景化交易的考慮?!?/p>

    也有業(yè)內(nèi)人士對此表示擔(dān)憂。他們認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)整體上仍屬于虧損或微利的狀態(tài)。在此行業(yè)背景下,在線旅游企業(yè)作為互金行業(yè)的后進(jìn)入者,要實(shí)現(xiàn)盈利是非常困難的,甚至有很大的可能會加大企業(yè)整體的虧損。

    “手握”流量優(yōu)勢

    在線旅游企業(yè)試水互金

    近年來,在線旅游企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域已成趨勢。早在2013年,攜程便推出預(yù)付卡類產(chǎn)品攜程寶,包括“任我行”、“任我游”兩個(gè)系列三款不同期限產(chǎn)品。隨后在2014年推出與攜程股價(jià)掛鉤的“程漲寶”。此外,攜程有保險(xiǎn)代銷業(yè)務(wù),銷售旅游保險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)。去哪兒目前則開展基金代銷、定期旅游、旅游分期、出境金融、保險(xiǎn)代銷等業(yè)務(wù)。

    在攜程和去哪兒合并后,互聯(lián)網(wǎng)金融相關(guān)業(yè)務(wù)是否會有新的規(guī)劃,企業(yè)相關(guān)人士對《證券日報(bào)》記者表示,目前雙方的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)正處于相互合作的起步期,暫時(shí)沒有可公布的信息。

    而同程則在2015年底成立了同程金服,提供“程程白條”分期消費(fèi)金融服務(wù)、“同同寶”互聯(lián)網(wǎng)活期理財(cái)服務(wù)、旅游卡以及企業(yè)金融服務(wù)“同程企程寶”。據(jù)悉,“同程企程寶”為供應(yīng)商提供,幫助中小供應(yīng)商快速融資。去年底,同程相關(guān)負(fù)責(zé)人對本報(bào)記者表示,同程未來計(jì)劃投資15億元,著眼于優(yōu)化同程上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及同程金融生態(tài)圈的打造,從而構(gòu)建出供應(yīng)鏈金融、小微金融、消費(fèi)金融、財(cái)富金融、跨境金融等五大服務(wù)體系。

    驢媽媽更多布局旅游分期及出境金融領(lǐng)域。針對互聯(lián)網(wǎng)金融板塊,尤其是個(gè)人消費(fèi)部分,驢媽媽推出消費(fèi)貸(小驢分期、白條)、驢游寶等系列產(chǎn)品。

    途牛也在加大布局互聯(lián)網(wǎng)金融的力度。去年8月18日,途牛旅游網(wǎng)全面開放分期出游服務(wù),正式上線自營旅游分期業(yè)務(wù)“首付出發(fā)”,對途牛所有注冊會員開放,新用戶(包含在校大學(xué)生)亦可在線申請,可以在預(yù)訂酒店、機(jī)票、出境跟團(tuán)等品類時(shí)使用首付出發(fā)。去年9月16日,途牛曾宣布旗下兩個(gè)商業(yè)保理公司獲批,注冊資金13億元,成為國內(nèi)首個(gè)進(jìn)軍旅游商業(yè)保理市場的在線旅游企業(yè)。目前,途牛已擁有基金銷售、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、商業(yè)保理、融資租賃等多張牌照,可以為產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴提供豐富的供應(yīng)鏈金融及保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù),同時(shí)能夠?yàn)閭€(gè)人客戶提供差異化的綜合金融產(chǎn)品。

    值得一提的是,還有部分在線旅游企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)金融的方式是與其他互聯(lián)網(wǎng)金融平臺合作。如海航旅游旗下已經(jīng)成立易生金服控股集團(tuán)有限公司,加入旅游金融戰(zhàn)場,而海航旗下的主做出境游的上市公司凱撒旅游已經(jīng)與易生金服展開多方面合作。

    今年年初,眾信旅游也與移動(dòng)金融綜合服務(wù)平臺玖富金融達(dá)成合作意向,雙方將成立一家合資公司,專業(yè)從事出境游及出境服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù),并以該合資公司為平臺,結(jié)合眾信旅游現(xiàn)有貨幣兌換及小貸業(yè)務(wù),推出適合客戶需求的消費(fèi)金融和旅游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,并逐步向整個(gè)國內(nèi)旅游行業(yè)開放互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù),加速出境互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺的落地,提升旅游消費(fèi)者的體驗(yàn)與旅游消費(fèi)升級。

    此外,從各家在線旅游企業(yè)的布局規(guī)劃來看,不難發(fā)現(xiàn)在線旅游企業(yè)的跨界布局主要涉及業(yè)態(tài)有互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)、消費(fèi)分期等。其中,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)方面以代銷保險(xiǎn)公司產(chǎn)品,如旅游險(xiǎn)、意外險(xiǎn)為主;互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)以代銷貨幣基金為主;網(wǎng)絡(luò)借貸以消費(fèi)信貸及產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融為主;旅游消費(fèi)分期也是較為常見的產(chǎn)品?!跋啾扔趥鹘y(tǒng)旅游機(jī)構(gòu),在線旅游企業(yè)擁有天然的流量入口,因此更偏好布局互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)和互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)”,業(yè)內(nèi)人士人對《證券日報(bào)》記者指出。

    主業(yè)發(fā)展遇瓶頸

    指望互金盈利“有點(diǎn)難”

    對于在線旅游企業(yè)紛紛涉足互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的原因,張葉霞認(rèn)為,首先,純粹旅游服務(wù)的競爭激烈且盈利困難,發(fā)展瓶頸明顯。虧損的在線旅游企業(yè)不在少數(shù),旅游平臺的產(chǎn)品開發(fā)和市場營銷成本非常高,單做旅游盈利壓力較大??缃缁ヂ?lián)網(wǎng)金融可以使公司業(yè)務(wù)更加多元化,有助于形成新的利潤節(jié)點(diǎn)。

    可以佐證的是,根據(jù)途牛財(cái)報(bào)顯示,2016年二季度,公司凈虧損為7.669億元,2015年同期凈虧損為2.462億元。而金融業(yè)務(wù)收入發(fā)展較猛。途牛財(cái)報(bào)顯示,2016年二季度,其他收入為8570萬元,較2015年同期增長247.3%。這一增長主要來源于保險(xiǎn)服務(wù)費(fèi)收入、金融收入以及單項(xiàng)旅游產(chǎn)品傭金收入的增長。同時(shí),驢媽媽也同樣處于虧損狀態(tài)。

    “其次,涉足互聯(lián)網(wǎng)金融,并結(jié)合旅行業(yè)務(wù)能夠?yàn)橛脩籼峁└嗟脑鲋捣?wù),提高用戶黏性。再次,也出于整合供應(yīng)鏈、擴(kuò)充場景化交易角度出發(fā)。旅游行業(yè)上游供應(yīng)商包括住宿(酒店、民宿)、交通(飛機(jī)、火車、汽車)、線路(景觀、郵輪)、娛樂等,通過搭配例如網(wǎng)絡(luò)借貸業(yè)態(tài)有助于為上游供應(yīng)商提供資金融通,打通旅游產(chǎn)業(yè)鏈資金,也可以為下游消費(fèi)者提供旅游貸款,創(chuàng)造旅游消費(fèi)需求”,張葉霞說道。

    “在旅游消費(fèi)場景的獲客能力和平臺自身的流量”,在談及在線旅游企業(yè)跨界互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的優(yōu)勢時(shí),分析人士對《證券日報(bào)》記者指出。不過,他同時(shí)認(rèn)為劣勢也是較為明顯的。“從業(yè)態(tài)布局來看。相比于傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺,例如專業(yè)第三方基金銷售平臺,在線旅游機(jī)構(gòu)在貨幣基金代銷領(lǐng)域競爭優(yōu)勢不大。在線旅游機(jī)構(gòu)涉足互聯(lián)網(wǎng)金融目前更多的是基于原有平臺的流量,很多公司并沒有單獨(dú)設(shè)立網(wǎng)站運(yùn)營其互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù),仍依靠于原有平臺作為流量入口,在獲客方面具有一定的局限性。”

    因此在他看來,在線旅游企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的最大風(fēng)險(xiǎn)在于,互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)的盈利需要具備大流量及強(qiáng)變現(xiàn)能力,并且互聯(lián)網(wǎng)金融的營銷成本非常高,大多數(shù)平臺處于燒錢吸引客戶階段,盈利不是一朝一夕的事情。并且,旅游征信系統(tǒng)的構(gòu)建需要花費(fèi)大量時(shí)間和成本來進(jìn)行數(shù)據(jù)積累及模型驗(yàn)證,短時(shí)間無法建成有效的征信模型,更多的還是依賴金融交易數(shù)據(jù)、社交數(shù)據(jù)等其他大數(shù)據(jù)來源。

    前述業(yè)內(nèi)人士亦有擔(dān)憂。“當(dāng)前國內(nèi)旅游代理市場競爭激烈,主業(yè)盈利難,很多旅游代理公司希望通過金融業(yè)務(wù)盈利來反哺主業(yè)虧損。目前除個(gè)別幾家外,互金行業(yè)整體上仍屬于虧損或微利的狀態(tài)。在此行業(yè)背景下,旅游代理公司作為互金行業(yè)的后進(jìn)入者,要實(shí)現(xiàn)盈利是非常困難的,甚至有很大的可能會加大企業(yè)整體的虧損?!?/p>

    不過,張葉霞認(rèn)為,近幾年來旅游行業(yè)增長態(tài)勢良好,人們對于旅游需求的消費(fèi)升級,加之互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益成熟及互聯(lián)網(wǎng)金融的普及,在線旅游跨界互聯(lián)網(wǎng)金融市場前景廣闊。她對《證券日報(bào)》記者表示,“預(yù)計(jì)未來產(chǎn)品體系會越來越豐富,除了互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)以外,基于供應(yīng)鏈金融的企業(yè)金融和出境金融等都會得以快速發(fā)展,在線旅游企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)金融成為基本配置?!?/p>

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    2016-11-28
    主業(yè)發(fā)展遇瓶頸 在線旅游企業(yè)試水互聯(lián)網(wǎng)金融
    2015年中國互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場的交易規(guī)模41 8億元人民幣,滲透率約為10%。預(yù)計(jì)到2017年整體滲透率將超過30%,市場交易規(guī)模將達(dá)到221 9億元人民幣。

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