7月9日，專注于航空和旅游市場的金融科技公司信用飛發(fā)布了《2018上半年信用飛航旅分期數(shù)據(jù)報告》（以下簡稱“報告” ）。報告顯示，90后已經(jīng)成為航旅分期的消費主力，1000元以內(nèi)訂單占比超過50%，航旅分期在二三線以外城市觸達率有望提升，或?qū)⒊蔀楹铰檬袌鲂碌脑鲩L動力。

作為一家金融科技公司，信用飛先后與東方航空、春秋航空、馬蜂窩等超過20家航空公司和在線旅游平臺達成合作，為飛行人群提供支付、機票和旅游分期等金融服務(wù)。通過與航空公司、OTA平臺的跨界深度合作，開發(fā)出垂直航旅場景消費金融領(lǐng)域的潛在市場空間，其報告折射出了當(dāng)下整個航旅金融的發(fā)展業(yè)態(tài)。

報告顯示，2018上半年，航旅分期中90-95群體和95后群體用戶共占比48%，相較2017下半年環(huán)比增長6%，90后已經(jīng)成為航旅分期的消費主力。事實上，隨著消費升級浪潮驅(qū)動，旅游需求持續(xù)旺盛，90后“獨生代”“、“新青年”成為消費主力的趨勢早已顯現(xiàn)，他們對金融產(chǎn)品接受度更高，向往著“世界那么大，我想去看看”的出行消費潮流，因此旅游金融需求更易激活。

從報告中披露的分期訂單價格分布來看，2000元以下訂單依然占據(jù)重要份額，其中1000元以內(nèi)訂單占比超過50%，較2017下半年環(huán)比增長11.6%。可以看出，越來越多的用戶選擇航旅分期或許并不是出于經(jīng)濟壓力，而是一種消費習(xí)慣的養(yǎng)成。隨著消費升級的發(fā)展，所帶來的不僅僅只是結(jié)構(gòu)升級和層次提高，更有消費觀念的變化，分期消費理念已經(jīng)漸漸滲透到年輕消費群體的心中。

值得注意的是，報告中提到2018上半年航旅分期復(fù)購3次以上用戶數(shù)量環(huán)比增長了63.3%，與之對應(yīng)的是復(fù)購1次的用戶數(shù)量環(huán)比減少了12%。航旅產(chǎn)品作為一項低頻服務(wù)，半年內(nèi)復(fù)購3次可以稱得上重度用戶，這類用戶的高速增長顯示出來垂直航旅場景消費金融領(lǐng)域的市場潛力：消費金融服務(wù)在打破了航旅消費門檻的同時，讓越來越多的輕度用戶向重度用戶轉(zhuǎn)化，也刺激了低頻消費向著高頻消費升級。

國內(nèi)航旅消費金融起步于2013年，近幾年隨著消費升級、全域旅游以及“旅游+”相關(guān)政策推動和征信業(yè)的發(fā)展，航旅消金也在快速發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)中的批發(fā)商、代理商以及OTA平臺紛紛搶灘布局，依托豐富的應(yīng)用場景、雄厚的資本實力和大量的供應(yīng)商、消費者資源，迅速切入航旅金融藍海市場。

據(jù)國家旅游局統(tǒng)計，2017年中國人均出游達3.7次，旅游總收入5.4萬億元，年復(fù)合增長率超過10%，市場規(guī)模龐大且持續(xù)健康增長。而相關(guān)調(diào)查顯示，金融產(chǎn)品在旅游市場的滲透率不足5%，時至今日，航旅消費金融的用戶規(guī)模、市場前景仍存巨大的想象空間。

這一點在報告中也有所體現(xiàn)，從航旅分期訂單出發(fā)地看，TOP10訂單占據(jù)整體份額的40.92%，均為一二線城市，其中北上廣深四大一線城市占據(jù)排行榜前四。這一數(shù)據(jù)也與艾瑞咨詢調(diào)查數(shù)據(jù)吻合，在航旅用戶城市分布方面，一二線城市用戶占比超過50%。航旅服務(wù)集中在一二線城市主要在于價格門檻，難以下沉至二三線城市以外，但隨著消費金融的介入和發(fā)展，降低了天然的消費門檻，航旅分期在二三線以外城市觸達率有望提升，或?qū)⒊蔀楹铰檬袌鲂碌脑鲩L動力。

以下是該報告的亮點總結(jié)：

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