9月18日，是中國(guó)第一條直通深港的網(wǎng)約車線路——易到“深港線”開通四周年。據(jù)易到官方統(tǒng)計(jì)，四年間，“深港線”年訂單量增長(zhǎng)超過(guò)千倍，累計(jì)服務(wù)超過(guò)了500萬(wàn)人次，成為了兩地經(jīng)濟(jì)、文化交流的重要紐帶。

據(jù)悉，易到“深港線”車輛全部配備粵港兩地車牌，內(nèi)地與香港乘客乘坐“深港線”在經(jīng)過(guò)口岸時(shí)，無(wú)需下車即可通關(guān)，出行體驗(yàn)非常便捷、高效。

四年間服務(wù)超500萬(wàn)人次

想從深圳去維多利亞港購(gòu)物，只需要在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，全程不下車，只用看兩集電視劇的時(shí)間。這是來(lái)自易到“深港線”乘客的真實(shí)體驗(yàn)。

2013年9月，易到在香港開城，隨即推出了“深港線”，這是國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車運(yùn)行的第一條直通香港特色線路，至今已運(yùn)營(yíng)四年。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，四年時(shí)間里，易到“深港線”服務(wù)乘客超過(guò)500萬(wàn)人次。目前，易到每天約有千名車主往返于“深港線”，為兩地乘客提供用車服務(wù)?！吧罡劬€”正在深刻影響著兩地人們的出行方式。

易到相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，易到“深港線”有兩大特色。其一，“深港線”車輛全部配備粵港兩地車牌，在內(nèi)地和香港之間暢行無(wú)阻。乘客在通過(guò)口岸時(shí)，能夠享受“不下車通關(guān)”，省時(shí)省力；其次，該線路自規(guī)劃之初就鎖定高端市場(chǎng)，全部選用進(jìn)口商務(wù)車型，寬敞舒適充，無(wú)論是商務(wù)出行還是舉家出游，都能充分滿足乘客高品質(zhì)的用車需求。

于今，易到“深港線”憑借高效、優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，被越來(lái)越多的兩地乘客所接受，已然成為兩地交通運(yùn)輸?shù)囊坏懒聋愶L(fēng)景線。

訂單增千倍見(jiàn)證兩地交流日益繁榮

家住香港的易到車主陳先生說(shuō)，很多乘客坐了“深港線”之后覺(jué)得特別方便，成了他的回頭客。在國(guó)慶節(jié)和圣誕節(jié)期間，經(jīng)常一天就要往返兩地四五趟。

像陳先生這樣的兩地市民有很多，尤其近幾年，隨著兩地民眾在工作、創(chuàng)業(yè)、求學(xué)、消費(fèi)、出游等各方面交流更加緊密，深圳、香港兩千多萬(wàn)市民中，越來(lái)越多人往返于兩地之間。據(jù)香港入境處統(tǒng)計(jì)，2016年超過(guò)8100萬(wàn)人次經(jīng)羅湖口岸出入香港，年均增長(zhǎng)125萬(wàn)人次。

這也直接帶動(dòng)了易到“深港線”市場(chǎng)增長(zhǎng)。自2014年起，易到的“深港線”業(yè)務(wù)開始獲得指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。截至2017年8月，總單量達(dá)幾十萬(wàn)。相較2013年，已增長(zhǎng)千倍之多。

可以說(shuō)，內(nèi)地與香港日益緊密的交流，為網(wǎng)約車帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。而“深港線”這四年來(lái)，也見(jiàn)證著兩地經(jīng)濟(jì)、文化交流的日益繁榮。

實(shí)際上，特色線路一直是易到王牌項(xiàng)目之一。這樣的特色線路不僅是“深港線”。自珠海、澳門于2014年開通24小時(shí)通關(guān)后，易到于次年在珠海、澳門之間開通了“珠澳線”，為珠澳兩地民眾提供用車服務(wù)。近期，易到正在全面深化接送機(jī)特色線路，這一直是易到在網(wǎng)約車市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。

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