（原標(biāo)題：“紙箱危機(jī)”來襲 部分電商成本漲75%）

2016年11月11日，天津武清區(qū)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)武清園區(qū)華北貨倉，日均單量已經(jīng)超過10萬單。新京報記者 王飛 攝

“我們非常理解您憤怒的心情，請相信我們也是從 驚訝 、 憤怒 、 無奈 到 接受 走過來的，根據(jù)國家制定的2017年環(huán)保政策來看，今年原紙上漲空間還有很大。”某紙箱生產(chǎn)商在其漲價函上表示。

這的確成了電商企業(yè)最頭疼的一件事。一位大型電商經(jīng)理給記者算了一筆賬，成本上漲了75%，一個庫每天增加的成本達(dá)百萬級別。而且可選擇的替代方案不多。

電商企業(yè)：紙箱價格漲逾70%，交貨期延長

這波漲價是從兩個月之前開始，本該是淡季卻價格大漲。

從7月底開始，造紙廠漲價函便來得愈發(fā)“勤快”。據(jù)報道，國內(nèi)最大的“箱板原紙”生產(chǎn)商玖龍紙業(yè)9月開始又上調(diào)了產(chǎn)品價格，這已經(jīng)是其8月份以來進(jìn)行的第四次提價。業(yè)內(nèi)人士透露，在去年7月的時候，原紙的價格還是3000元/噸，今年9月卻漲至5000元/噸。

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料中瓦楞紙的市場價格在今年經(jīng)歷了“過山車式”的變動。1-2月，瓦楞紙延續(xù)去年的漲勢，維持了4000元/噸以上的價格高位。隨后又大幅下降，4月1日-10日，價格僅為2795元/噸。然而進(jìn)入8月，紙價再次回到4000元/噸以上的高位。最新數(shù)據(jù)顯示，9月1日-10日，瓦楞紙價格達(dá)到4748.3元/噸，是2017年以來的峰值。

廣東一家造紙廠的銷售經(jīng)理告訴新京報記者，紙價連續(xù)上漲，對下游企業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

而“瘋狂的紙箱”由此開始上演。

一電商業(yè)內(nèi)人士稱“從年前到現(xiàn)在紙箱漲得厲害，大部分漲了70%，有些甚至漲了80%?！?/p>

“開始的時候漲得還有些緩慢，后來幾乎是一天一個價。”有報道稱，現(xiàn)在的紙箱價格相對于兩個月前，基本上是翻了一番。

據(jù)報道，規(guī)格32 22 14的紙箱，漲價前的價格是1.3元，現(xiàn)在是2.7元，一個紙箱漲了1.4元，翻了一番還多。另一種規(guī)格為39 39 50的漲得也不少，原來是3.5元一個，現(xiàn)在漲到了6.3元，一個紙箱漲了2.8元。

不僅價格上漲，一些電商在面臨紙箱缺貨。

“我們合作的小廠基本都停工了，”一家位于北京的電子商務(wù)公司經(jīng)理告訴新京報記者，“停工的原因一樣，都是因?yàn)榄h(huán)保?！?/p>

不僅如此，交貨期限也延長了。上述電子商務(wù)公司經(jīng)理告訴記者，無論是造紙廠還是紙箱廠，都受到了環(huán)保的影響?！拔覀儸F(xiàn)在只能找大一點(diǎn)的、有環(huán)保設(shè)備的廠”，以往今天下單明天交貨，現(xiàn)在要等上一周才能交貨。

在這一波紙價上漲中，不少人將原因指向了環(huán)保。業(yè)內(nèi)有聲音認(rèn)為，“如果不是因?yàn)橐慌鷽]有環(huán)評手續(xù)或不合規(guī)定的中小型造紙廠關(guān)?；蛘咄．a(chǎn)整改，這次漲價就起不了勢。很多小造紙廠關(guān)了，單子都集中到大造紙廠，他們生產(chǎn)不過來就提價。”在紙業(yè)從業(yè)人員口中，各類環(huán)保執(zhí)法以及政策，都統(tǒng)稱為“環(huán)?！薄?/p>

一位紙業(yè)從業(yè)者告訴記者，在生命線上掙扎的中小紙廠不在少數(shù)，他指出，價格上百萬的環(huán)保設(shè)備對于中小紙廠來講是沉重的負(fù)擔(dān)，但如果不置辦設(shè)備又會面臨高昂的罰款?！斑@也催生出不少廠子白天停工晚上開工，躲避督查，以挽留固定客源。”

大電商：每天一個庫增加成本百萬級別

“瘋狂的紙箱”正引發(fā)整條產(chǎn)業(yè)鏈的“蝴蝶效應(yīng)”。根據(jù)國家郵政統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量突破300億件；另有多家報道稱，電商市場一年使用瓦楞紙箱約99.22億個。由此計(jì)算，假如一個紙箱上漲1元錢，將造成百億級的影響。

“從去年到現(xiàn)在，這是我最頭疼的一件事，”一位大型電商的經(jīng)理告訴新京報記者，包裝紙價格上漲，首當(dāng)其沖受影響的就是電商企業(yè)。他透露，從年初至今，紙箱成本上漲了約75%。對于我們而言，原來包裝紙箱的成本約占總物流成本的10%，而伴隨著紙箱成本的上升，這一占比上升到了15%。

“算下來平均一個紙箱的價格多了1塊多，”上述經(jīng)理稱，按一個倉庫（每天）上百萬的出貨計(jì)算，增加的成本可想而知。

這意味著，每天一個庫或增加成本百萬級別。

對于替代方案，他表示，他們企業(yè)正嘗試使用進(jìn)貨時的原包裝發(fā)貨，以及使用不同型號的中轉(zhuǎn)箱代替一次性紙箱。所謂中轉(zhuǎn)箱，即消費(fèi)者從中拿出商品后，中轉(zhuǎn)箱由快遞員收回?！暗窃谶\(yùn)行中，效果不能說很理想，”他向記者透露，大部分消費(fèi)者并不能接受這一解決方案，更何況回收利用中轉(zhuǎn)箱代替一次性紙箱的解決方案給消費(fèi)者和快遞員都帶來了很大的不便，可操作性不強(qiáng)。

小電商被警告“紙箱斷貨”，產(chǎn)品被迫提價

除了大型電商，中小電商企業(yè)在這次紙價瘋漲中受到的沖擊更大。

“我們囤的紙箱就要用完了，如果雙十一之前不能到貨，銷量絕對會受影響?！币晃婚蠙煊碗娚探?jīng)理告訴記者，紙箱供應(yīng)商已經(jīng)警告原材料不足，供應(yīng)可能出現(xiàn)斷貨，紙箱價格也將上漲，且上漲空間很大。

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