近日，交通運(yùn)輸部公布2022年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫(下文簡稱成果庫)入庫成果，所托瑞安提交的“一種基于云端大數(shù)據(jù)分析動(dòng)態(tài)優(yōu)化AEB制動(dòng)策略的方法”從1751項(xiàng)申報(bào)成果中脫穎而出，成功納入成果庫。

該成果庫是由交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌設(shè)立，是行業(yè)重大科技創(chuàng)新成果匯集和展示的部級(jí)平臺(tái)，也是推薦各類國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的成果儲(chǔ)備庫。入庫成果均在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域具有代表性和標(biāo)志性，展示了交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的先進(jìn)水平和發(fā)展方向。

所托瑞安本次入選的專利是基于云端大數(shù)據(jù)分析動(dòng)態(tài)優(yōu)化AEB制動(dòng)策略。該專利可根據(jù)車輛行駛的實(shí)際道路環(huán)境動(dòng)態(tài)優(yōu)化車輛剎車系統(tǒng)的制動(dòng)參數(shù)。不同于常規(guī)經(jīng)過標(biāo)定的制動(dòng)策略，該項(xiàng)專利讓車輛剎車制動(dòng)策略變得更為智能，將有助于車輛降低油耗，通過建立駕駛風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測模型，提升防碰撞系統(tǒng)制動(dòng)性能，同時(shí)滿足了商用車安全與效率兩大需求。該項(xiàng)專利也是所托瑞安在研發(fā)商用車智能駕駛核心部件——線控底盤過程中取得的技術(shù)成果之一。

技術(shù)創(chuàng)新深深地刻在了所托瑞安的企業(yè)基因當(dāng)中。自成立至今，所托瑞安已累計(jì)獲得專利超兩百項(xiàng)，更在此前榮獲了國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國家重點(diǎn)專精特新小巨人等國家級(jí)的創(chuàng)新榮譽(yù)稱號(hào)。未來，所托瑞安將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新探索商用車智能駕駛技術(shù)，同時(shí)，以“智能駕駛+”的創(chuàng)新模式賦能行業(yè)，為整個(gè)行業(yè)創(chuàng)造增量價(jià)值，優(yōu)化商用車的全生命周期成本(TCO)，以“漸進(jìn)式”發(fā)展之路引領(lǐng)商用車智能駕駛行業(yè)發(fā)展。

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