監(jiān)管新政10月實施后，行業(yè)向頭部集中的趨勢愈加明顯。來自多個信源的消息顯示，包括暴雪、極感、千慕在內的多個品牌商已經將代工業(yè)務從比亞迪轉至思摩爾。

據(jù)行業(yè)媒體藍洞新消費報道，極感最新國標產品包裝顯示，其生產商為深圳麥克韋爾科技有限公司，這意味著該公司已經將代工業(yè)務從比亞迪轉至思摩爾。另有爆料稱，極感之外，暴雪、千慕等品牌也將代工業(yè)務從比亞迪轉至思摩爾。

公開報道顯示，比亞迪進軍霧化賽道以來，與其建立合作關系的基本都是市場知名度不高的品牌，市場份額不大。2021年10月，極感和比亞迪雙方高調宣布強強聯(lián)合，深化合作，基于對用戶體驗的研究，助力打造更為完備的霧化產品，開啟研發(fā)新篇章。

國標實施后，業(yè)內普遍認為龍頭企業(yè)可憑借規(guī)?；?、自動化、議價能力強等多重優(yōu)勢平滑加稅影響，伴隨中小企業(yè)率先清退，行業(yè)集中度將持續(xù)提升。

據(jù)藍洞新消費統(tǒng)計，極感轉投思摩爾后，思摩爾代工的國內合規(guī)企業(yè)包括：3.29億顆煙彈產能的悅刻、7400萬顆煙彈產能的YOOZ、3300萬顆煙彈產能的魔笛、7700萬顆煙彈產能的雪加、400萬顆煙彈產能的極感、90萬顆煙彈產能的千慕，以及15萬顆煙彈產能的梵高。以上品牌一年配額達到5.2億顆左右，意味著思摩爾拿下了絕大多數(shù)國內品牌的代工份額。

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