隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展與應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)車的網(wǎng)絡(luò)安全問題日益嚴峻。據(jù)Upstre最新報告統(tǒng)計，公開報道的針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊事件，由2018年的80起激增到2019年的155起，2020年，整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商等相關(guān)企業(yè)和平臺的惡意攻擊，已達到280余萬次。車聯(lián)網(wǎng)漏洞呈現(xiàn)多領(lǐng)域、多行業(yè)、多主體分布特點，致使其驗證更加復(fù)雜、修復(fù)更加困難、安全威脅更加突出。

4月29日， 由中汽數(shù)據(jù)有限公司主辦的“車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)研討會暨2021年車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全十大風險發(fā)布會” 在天津市順利召開。在發(fā)布會上成立了 “車聯(lián)網(wǎng)漏洞分析專家工作組”，華云安創(chuàng)始人兼CEO沈傳寶被聘為“車聯(lián)網(wǎng)漏洞分析專家”。

本次會議成立的“車聯(lián)網(wǎng)漏洞分析專家工作組”，將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)主觀能動作用，促進汽車漏洞數(shù)據(jù)共研，提高汽車漏洞驗證分析能力，助力行業(yè)打造車聯(lián)網(wǎng)漏洞健康循環(huán)應(yīng)用生態(tài)。

華云安是一家面向網(wǎng)絡(luò)空間安全領(lǐng)域，專注于漏洞研究、攻防對抗、產(chǎn)品研發(fā)、安全服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，開創(chuàng)性的提出漏洞管理的智能化閉環(huán)理念。華云安是國家信息安全漏洞庫(CNNVD)技術(shù)支持單位，原創(chuàng)漏洞報送數(shù)量常年位居前列。

在車聯(lián)網(wǎng)的安全研究中，華云安重點鉆研車載終端設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)運營端、車聯(lián)網(wǎng)通信等方面，通過固件分析、二進制逆向、源代碼安全審計、已知漏洞檢測等多種技術(shù)手段實現(xiàn)對車輛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)的信息安全檢測和驗證。華云安將推動構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)體系，為我國智能網(wǎng)聯(lián)車安全運行提供持續(xù)保障。

（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）