據路透社報道，一位消息人士稱，大眾集團或正計劃返聘歐寶CEO倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)來管理奧迪品牌。

而據德國報紙《法蘭克福周日新聞》報道，歐寶CEO倪凱銘正計劃離職，原因是通用汽車正準備將歐寶賣給法國的標志雪鐵龍集團（PSA）。報道稱，倪凱銘認為，這次出售是一項正確的戰(zhàn)略性舉措，但擔心PSA會低估電動汽車日益增長的重要性。

今年3月份，通用汽車和標致雪鐵龍宣布達成協(xié)議，將通用汽車旗下的歐寶/沃豪公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務轉讓給標致雪鐵龍集團，交易價值分別為13億歐元和9億歐元，總計22億歐元（約合161億人民幣）。

現年56歲的倪凱銘在2013年加入通用汽車公司，領導其歐洲業(yè)務，其中包括沃克斯豪爾品牌。此前，他曾在大眾負責電動汽車業(yè)務，并擔任過大眾中國總裁。

消息人士稱，大眾集團正在進行非正式討論給予倪凱銘高級職位，很可能就是高端品牌奧迪CEO。

對此報道，大眾和歐寶都拒絕評論。

倪凱銘或接替施泰德？

5月17日，奧迪監(jiān)事會成員達成協(xié)議，奧迪CEO魯珀特?施泰德（Rupert Stadler）的合同將延期五年至2022年底。但據路透社報道，接近公司監(jiān)事會的兩名消息人士稱，施泰德不會完全上任滿五年，還將任職多長時間尚不清楚。自2007年任奧迪CEO以來，施泰德因大眾“尾氣門”丑聞一直受到批評。

自從任期合同延長以來，施泰德受到了更大的壓力，因為在德國運輸部門指責奧迪作弊排放測試后，慕尼黑檢察機關也開始對其進行更為深入的調查。

據Automobilwoche報道，在施泰德在周末接受采訪時表示，尾氣門事件已經發(fā)生，并將繼續(xù)消耗一些資源，但堅信已經采取了正確的戰(zhàn)略措施。

《法蘭克福周日新聞》報道稱，倪凱銘計劃在6月22日的會議上向歐寶監(jiān)事會提出離職，但會等到通用徹底將歐寶賣給標志雪鐵龍后才會離開。

上周歐寶表示，這筆22億歐元（25億美元）的交易最早可以在7月31日之前完成。目前，正在等待相關當局的審批。

鑒于施泰德面臨著“尾氣門”丑聞的巨大壓力以及倪凱銘的豐富經驗，大眾很有可能再次任命倪明凱來擔任重要職位，從而更好地幫助大眾度過難關。

新歐寶CEO

據《法蘭克福周日新聞》報道，歐寶計劃任命一名內部候選人來接替倪凱銘。報導稱，首要的候選人是歐寶銷售主管Peter Kuespert、財務總監(jiān)Michael Lohscheller和營銷總監(jiān)Tina Mueller。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。