新浪汽車訊

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第19個(gè)年頭，雅閣銷量數(shù)據(jù)攀升至200萬(wàn)輛。

這是國(guó)內(nèi)首款日系中高級(jí)轎車邁入該個(gè)關(guān)口，顯而易見(jiàn)的是，該項(xiàng)數(shù)據(jù)折射出市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品及品牌的雙重認(rèn)可。

從銷量上看，事實(shí)也是如此。過(guò)去一個(gè)月，廣汽本田實(shí)現(xiàn)終端銷量5.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%。謳歌品牌環(huán)比增幅21%，繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。而過(guò)去一年，廣本更是實(shí)現(xiàn)9.6%的同比增幅，并同時(shí)完成了累計(jì)500萬(wàn)輛的大目標(biāo)。

數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后，是一個(gè)企業(yè)技術(shù)、體系等硬實(shí)力之于銷量的顯性表現(xiàn)，這也是企業(yè)綜合實(shí)力得以提升的表象與例證。

值得注意的是，售出的第200萬(wàn)輛產(chǎn)品正是新雅閣銳混動(dòng)。根據(jù)廣汽本田此前規(guī)劃，未來(lái)其將以新能源作為武器，并將推出更多搭載SPORTHYBRID（銳·混動(dòng)）和SPORTTURBO（銳·T動(dòng)）動(dòng)力總成的新車。電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件，或?qū)⒂?018年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

而經(jīng)歷銷售管理變革后，廣汽本田下屬的本田、謳歌和理念三個(gè)品牌都在有條不紊的行進(jìn)中，產(chǎn)品陣型全面覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)轎車、SUV、MPV以及豪華品牌。而這樣的格局，正是國(guó)內(nèi)車企第一陣營(yíng)的重要條件。

在新能源技術(shù)加碼、銷售體系得以優(yōu)化的境遇下，廣本產(chǎn)品線正不斷上移，以此滿足消費(fèi)者多樣需求。

對(duì)于今年，廣汽本田的年度銷量目標(biāo)定為69萬(wàn)輛，而根據(jù)此前的規(guī)劃，到2020年廣汽本田的年銷量將達(dá)到100萬(wàn)輛。而下一階段，第三工廠能擴(kuò)，乃至第四工廠的開(kāi)工建設(shè)，都將輔助其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

品牌營(yíng)銷上，廣汽本田“一車一策”策略卓有成效。比如繽智的藝術(shù)營(yíng)銷、鋒范的時(shí)尚營(yíng)銷、奧德賽的品位營(yíng)銷、雅閣的價(jià)值營(yíng)銷以及冠道的體驗(yàn)營(yíng)銷，在針對(duì)性的精準(zhǔn)傳播后，口碑將對(duì)廣本的產(chǎn)品銷量起到重要的提升作用。

售后領(lǐng)域，廣本也正探索貼近用戶感知的新形式。2016年4月，首家以售后服務(wù)為主體的“喜悅快修店”在沈陽(yáng)落成，并將在全國(guó)多個(gè)區(qū)域逐步推進(jìn)建設(shè)；伴隨著產(chǎn)品陣營(yíng)的升級(jí)，在新一輪的發(fā)展周期里，廣汽本田還將圍繞新產(chǎn)品和新技術(shù)，通過(guò)分析消費(fèi)者的購(gòu)車觸點(diǎn)，開(kāi)展多元化的營(yíng)銷活動(dòng)，全面提升消費(fèi)者的體驗(yàn)感受。

正是有條不紊的穩(wěn)健態(tài)度，讓廣本實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到強(qiáng)的企業(yè)進(jìn)化。在其體系力不斷充實(shí)的境遇下，我們期待其交出的更好答卷。

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