新浪汽車訊 2017(第八屆)全球汽車論壇于6月7日-6月8日在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉辦,本屆論壇以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題,全球汽車業(yè)主要廠商,政策制定者、監(jiān)管者、各個(gè)領(lǐng)域的代表、專家們共聚一堂,共同探討汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn),力圖引發(fā)行業(yè)從整體戰(zhàn)略上思考如何在新的歷史條件下把握住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。以下為廣汽集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞的講話實(shí)錄:
廣汽集團(tuán)副董事長(zhǎng)總經(jīng)理 馮興亞尊敬的王瑞祥會(huì)長(zhǎng),王俠會(huì)長(zhǎng),非常高興參加第八屆全球汽車論壇,并且借此機(jī)會(huì)與大家共同展望中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。在此,圍繞著會(huì)議的主題,結(jié)合廣汽的實(shí)踐與大家交流一些想法。
首先是我們對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)。講三點(diǎn):第一,從市場(chǎng)演變的大格局來(lái)看,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)空間巨大,將繼續(xù)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)增速也將放緩,但市場(chǎng)中長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng)的潛力仍然十分巨大。根據(jù)IHS的預(yù)測(cè),“十三五”期間,中國(guó)汽車總體市場(chǎng)將完成由2500萬(wàn)輛到3100萬(wàn)輛級(jí)別的跨越,年負(fù)荷增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)在4%,尤其是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)可支配的快速增長(zhǎng),城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速,以及交通設(shè)施、基建投資持續(xù)增長(zhǎng)的刺激下,乘用車市場(chǎng)將處于快速增長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)期。根據(jù)國(guó)家信息中心的預(yù)測(cè),未來(lái)10年,我國(guó)乘用車內(nèi)需增長(zhǎng)力大致相當(dāng)于GDP增長(zhǎng)率的1-1.3倍。預(yù)計(jì)到2023年,我國(guó)乘用車普及期才會(huì)結(jié)束。
第二,從產(chǎn)業(yè)演化的大趨勢(shì)看。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)加速增長(zhǎng)的窗口期。我國(guó)新能源汽車大幅度提升,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖贁U(kuò)張,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善。支撐汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的實(shí)力也不斷增強(qiáng)?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在全球具有一定的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),信息通信領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際話語(yǔ)權(quán)也在大幅提升。根據(jù)最新汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,到2020年,培養(yǎng)成若干家進(jìn)入世界前10的新能源汽車企業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國(guó)際發(fā)展同步。接下來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),到2025年新能源汽車銷售要占到總體汽車銷量20%,達(dá)到700萬(wàn)輛,無(wú)論是對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)還是新型企業(yè),既是一種機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
第三,從科技進(jìn)步的大方向來(lái)看,能源革命和智能網(wǎng)聯(lián)的革命共同驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的重構(gòu),并將帶來(lái)產(chǎn)業(yè)六大性的變化,第一交通工具變?yōu)橐苿?dòng)服務(wù),未來(lái)汽車將提供更多超越人性化的服務(wù)。第二從能耗機(jī)械變?yōu)橐苿?dòng)能源,未來(lái)汽車成為一個(gè)智能化的網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品也將實(shí)現(xiàn)權(quán)聲明周期數(shù)字化,信息化、智能化的管理。
第四,汽車的制造變?yōu)槠囍圃臁?/p>
第五,人駕駛車變?yōu)檐囕v的自動(dòng)駕駛。汽車不需要再由人來(lái)駕駛,將會(huì)徹底改變車輛的使用人群和使用的方式。并且由此給汽車文明帶來(lái)深刻的變局。
第六,擁有使用變?yōu)楣蚕硎褂谩]p擁有重使用的新型汽車文化將應(yīng)運(yùn)而生。在產(chǎn)業(yè)無(wú)邊界的前景下,企業(yè)需要適當(dāng)放寬經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)域,但同時(shí)也仍然必須有所聚焦。因?yàn)槠髽I(yè)的資源和能力總是有限的,如何既受控又聚焦,這是擺在我們傳統(tǒng)企業(yè)面前非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
在產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的前景下,挑戰(zhàn)必然存在。但也為我們的發(fā)展和整合新興產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的機(jī)遇。
這些是廣汽發(fā)展的思路與實(shí)踐,廣汽集團(tuán)正在圍繞“一個(gè)中心兩個(gè)不動(dòng)搖三個(gè)轉(zhuǎn)變”的主線,以自然效應(yīng)為中心,堅(jiān)持合資合作不動(dòng)搖,堅(jiān)持自主創(chuàng)新不動(dòng)搖,從制造向創(chuàng)造,從速度向質(zhì)量,從產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)變,扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施集團(tuán)“1513”的戰(zhàn)略,即圍繞自主品牌這一種新,舉全集團(tuán)之力,通過(guò)做強(qiáng)做實(shí)研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)和金融服務(wù)五大板塊,構(gòu)建完整且良性循環(huán)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、國(guó)際化、網(wǎng)聯(lián)化三個(gè)方面的重大突破,全方位提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
一是鞏固三足鼎立的格局,經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。得益于關(guān)鍵項(xiàng)目的投資和產(chǎn)能的布局,廣汽集團(tuán)從以合資企業(yè)為主體的汽車生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)了向涵蓋整車及零部件研發(fā)、制造、銷售與物流,汽車金融保險(xiǎn)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)基地的轉(zhuǎn)變。初步形成了大自主、日系、歐美系三足鼎立的資本、產(chǎn)品與品牌結(jié)構(gòu)的雛形,提升了產(chǎn)業(yè)的集中度和產(chǎn)品的附加值,產(chǎn)業(yè)的協(xié)同也邁上了一個(gè)新臺(tái)階,為集團(tuán)業(yè)績(jī)的提升帶來(lái)了支撐。
今年1-5月份,廣汽實(shí)現(xiàn)汽車銷售79.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.2%,預(yù)計(jì)高于行業(yè)平均增幅28個(gè)百分點(diǎn)。繼2016年取得了開門紅之后,今年以來(lái)廣汽主要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)高增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了規(guī)模效益的雙豐收。我們相信未來(lái)幾年,新產(chǎn)能、新項(xiàng)目、新的產(chǎn)品,將共同保障廣汽集團(tuán)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)高于行業(yè)的增長(zhǎng)速度。
第二是搶占技術(shù)的制高點(diǎn),聚焦“三化”的突破。廣汽集團(tuán)目前具備了動(dòng)力電池系統(tǒng),電機(jī)等新能源的開發(fā)能力,在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等方面具有豐富的技術(shù)積累,在智能汽車領(lǐng)域已經(jīng)完成無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā),在電動(dòng)化方面廣汽集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)出增程式的一些新能源車型,并且實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;氖痉哆\(yùn)行。到2020年,廣汽新能源汽車車型的產(chǎn)品將會(huì)達(dá)到20余款,新能源汽車占集團(tuán)總銷售規(guī)模的10%。
在產(chǎn)業(yè)化方面,4月27日,為廣州番禺占地約7500畝的廣汽智能網(wǎng)聯(lián)的汽車產(chǎn)業(yè)園,通過(guò)廣汽集團(tuán)與相關(guān)合作伙伴的資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),協(xié)同發(fā)展,將會(huì)形成以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車制造共享平臺(tái)為中心,整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為依托的全產(chǎn)業(yè)鏈的開放生態(tài)體系。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額會(huì)超過(guò)450億元,預(yù)計(jì)將形成產(chǎn)值1700億,其中新能源產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)超過(guò)1000億。
同時(shí),廣汽三度參加國(guó)際車展,發(fā)布了海外戰(zhàn)略的規(guī)劃,以新興市場(chǎng)為突破口,在各主要區(qū)域建設(shè)一到兩個(gè)模范市場(chǎng)。包括銷售先行、服務(wù)先行和品牌先行等多種方式嘗試成熟發(fā)展市場(chǎng)。
5月上旬,由集團(tuán)董事長(zhǎng)親自帶隊(duì)的首次大規(guī)模海外人才招聘聯(lián)誼會(huì)完美結(jié)束,本次招財(cái)引智措施體現(xiàn)了廣汽全方位加快海外布局,推進(jìn)國(guó)際化步伐的決心和魄力。
三是加快品牌的升級(jí),強(qiáng)化服務(wù)轉(zhuǎn)型。重視品牌的培育,彰顯企業(yè)魅力。廣汽G商標(biāo)在行業(yè)內(nèi)享有了一定的知名度和美譽(yù)度,今年4月上海車展上,廣汽集團(tuán)發(fā)布了品牌全球戰(zhàn)略規(guī)劃,將企業(yè)的品牌定位為移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者,體現(xiàn)了追求卓越的創(chuàng)造精神,精益求精的品質(zhì)精神和用戶至上的服務(wù)精神。
2016年,廣汽集團(tuán)多渠道、全方位宣傳品牌形象,大力推廣健康可持續(xù)的移動(dòng)出行理念和汽車文化傳播,致力打造國(guó)際知名汽車品牌的民族企業(yè)。例如去年10月份,攜手央視在紅軍長(zhǎng)征勝利80周年的活動(dòng)中,以車輪上的長(zhǎng)征,重走長(zhǎng)征路,積極配合央視打造國(guó)家品牌的行動(dòng),亮相今年央視春晚。
廣汽傳祺自主品牌的發(fā)展也受到了相關(guān)媒體的關(guān)注和認(rèn)同,去年年底,由中宣部和法該委牽頭組織的九家核心中央媒體采訪團(tuán)首次走進(jìn)廣汽開放了專題調(diào)研,給廣汽給出了品牌為先的贊譽(yù)和評(píng)價(jià)。
主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)汽車+互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略,面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的大潮,傳統(tǒng)汽車企業(yè)積極應(yīng)對(duì),跨界融合是必然,也是唯一的選擇。去年11月,國(guó)內(nèi)首家開放制汽車服務(wù)平臺(tái)大圣車服成立,我們希望以用戶的體驗(yàn)為中心,構(gòu)建完整的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,從以產(chǎn)品銷售為先的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)模式,轉(zhuǎn)而成為為客戶提供全方位的創(chuàng)新的滿意的服務(wù)體驗(yàn)。
資本運(yùn)營(yíng)與高端服務(wù)業(yè)釋放新動(dòng)能,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的相互融合和相互依存也是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要趨勢(shì)。
一是成功實(shí)現(xiàn)A+H股的整體上市,成為國(guó)內(nèi)首家A+H整體上市的國(guó)有控股汽車集團(tuán)。資本平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展相得益彰,為集團(tuán)開拓融資空間,服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè),優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),完善公司法人治理結(jié)構(gòu)和激勵(lì)機(jī)制,整合優(yōu)勢(shì)資源,打造全產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二是積極布局高端服務(wù)業(yè),不斷延伸汽車下游的產(chǎn)業(yè)鏈。集團(tuán)大力發(fā)展汽車銷售業(yè)、維修業(yè)、租賃業(yè)等方面,廣汽的金融業(yè)務(wù)覆蓋了全國(guó)200多個(gè)城市,廣汽租賃成為廣東省第一家內(nèi)資融資租賃公司,廣汽資本以金融服務(wù)助推全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。廣汽集團(tuán)的財(cái)務(wù)公司也已經(jīng)成林,開啟了產(chǎn)業(yè)融合新的篇章。
不忘匠心,追求卓越,廣汽集團(tuán)將融合變革,創(chuàng)新發(fā)展,全方位提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,成為備受信賴的移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者。
以上是廣汽的一些實(shí)踐和想法,與大家分享,不對(duì)之處請(qǐng)大家批評(píng),謝謝大家!
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