中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會,汽車安全、環(huán)保與霧霾、交通擁堵、停車、加油充電的問題日益凸顯,如何建立和諧的汽車社會越來越尖銳地?cái)[在整個(gè)產(chǎn)業(yè)面前。2017年的中國汽車產(chǎn)業(yè)是充滿變數(shù)的一年。5月15日,2017中國汽車論壇在上海嘉定正式開幕。論壇中吸引一大批國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)、跨國公司專家、企業(yè)家共同探索產(chǎn)業(yè)最新趨勢。2017中國汽車論壇就當(dāng)前產(chǎn)業(yè)核心焦點(diǎn)和熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入討論。以下為路虎中國與亞太地區(qū)產(chǎn)生工程執(zhí)行副總裁 Danella Bagnall的發(fā)言實(shí)錄:
捷豹路虎(JLR)中國與亞太地區(qū)產(chǎn)品工程執(zhí)行副總裁 Danella Bagnall[Danella Bagnall]:非常感謝您的介紹,女士們,先生們大家下午好,我的名字是叫做daenlla,我非常高興代表捷豹路虎來到這里做演講,我非常喜歡工程師的這樣一個(gè)職責(zé)。因?yàn)槲矣X得是世界最好工作之一。我最近搬到上海,主要管理捷豹路虎,中國與亞太地區(qū)產(chǎn)品工程。
我非常高興能夠在上海這樣一個(gè)快速變化城市工作和生活。今天下午花一些時(shí)間跟大家分享捷豹路虎,我們在自動以及汽車電汽化和車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。這張PPT內(nèi)容非常多,總體而言就是我們的計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃就是車聯(lián)網(wǎng)、智能技術(shù)和電汽化,我按照順時(shí)針方式介紹一下。
我們的公司致力于電汽化,我們希望能夠?yàn)槲覀兊钠囋?/span>2020年實(shí)現(xiàn)50%的電汽化技術(shù)。非常重要一點(diǎn),就是我們能夠在我們的供應(yīng)鏈當(dāng)中打通我們的路線圖。而且包括電化學(xué),電池管理技術(shù),高壓補(bǔ)件支持我們的技術(shù),以及下一代的電池技術(shù)。除此之外,我們也做研發(fā),讓我們一些技術(shù)能夠進(jìn)行最好的產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn),而且能夠?qū)崿F(xiàn)電池的高效性。
我們需要更加努力和合作伙伴以及我們公共部門,政府來減少顧客的焦慮,包括高電費(fèi)的問題。而且我們也應(yīng)該更加好打造我們的基礎(chǔ)建設(shè),除此之外我們希望打造一個(gè)穩(wěn)定的電網(wǎng)電價(jià),為用戶提供高質(zhì)量,穩(wěn)定的供電,提供可持續(xù)的新能源。
右下角看到我們針對V2V,以及汽車對所有物件連接技術(shù)。這塊之后詳細(xì)介紹。我打造零交通堵塞,零事故,以及全自動化。我們希望非常技術(shù)連接減少成本,我們希望減少碳成本,主要因?yàn)槭澜绶秶茉词褂米兓?。鋰電池使用非常高,回收率非常高,我們希望回來電池回收方面有更大的進(jìn)步。
之前我說過非常喜歡工程師的工作,我非常高興為捷豹路虎工作,因?yàn)檫@家公司是創(chuàng)新和技術(shù)為先導(dǎo)的公司。這張PPT大家看到最近一些創(chuàng)新,從上面大家可以看到我們是打造了全鋁,鋁單體殼SUV,而且是更加好減少車體的重量。除此之外,我們第一個(gè)汽車OEM,為蘋果以及案桌系統(tǒng)設(shè)計(jì)我們的產(chǎn)品。
我們 推出了第一個(gè)柴油的HV,到2030年推出,我們和威廉先進(jìn)技術(shù)公司一起合作,運(yùn)營捷豹路虎世界汽聯(lián)錦標(biāo)賽的賽車隊(duì),我們想把這個(gè)賽車技術(shù)實(shí)現(xiàn)達(dá)到化技術(shù)轉(zhuǎn)移,我們可以看到左邊就是我們第一臺捷豹路虎的賽車。對我來說這個(gè)是感到很高興。
在上個(gè)月參加了上海車展,對我來說可以在車展可以展出這臺車非常高興,但是世界變化非常快,以油變化到以電汽化為基礎(chǔ)的 汽車。電動動力總成價(jià)值是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)三倍。電動汽車價(jià)值非常大,也是捷豹路虎價(jià)值所在,也是我們未來發(fā)展方向。
我們可以看到在回收這方面也需要改變現(xiàn)在的想法,世界一共有8個(gè)鋰電池回收地點(diǎn)。所以我們希望電動汽車能夠在進(jìn)行更多的回收,因?yàn)橛鴽]有回收地點(diǎn)而損失1億英鎊,所以我們希望加強(qiáng)回收的工作,這個(gè)也是我們電汽化戰(zhàn)略目標(biāo)之一。我們預(yù)測電能的需求也隨著EV到來不斷上漲,我們保障在一些地區(qū)供電穩(wěn)定性。其中一個(gè)解決方案,就是電動充電方案。
我們要通過這樣一個(gè)電池的緩沖來進(jìn)行更好電池功能,在這個(gè)過程中,有一個(gè)非常完整的價(jià)值鏈,實(shí)時(shí)獲得能源市場信息是來自于在一個(gè)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商提供,我們和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商共同合作獲得及時(shí)能源市場,提供穩(wěn)定的能源。
我們可以看到在這一個(gè)消費(fèi)者心目中會感覺非常憂慮,到底怎么樣才能充電,我們希望為消費(fèi)者帶來更大的便利性,我們有很多的合作伙伴和基礎(chǔ)供應(yīng)商,保證消費(fèi)者的憂慮不是成為現(xiàn)實(shí)。這個(gè)是我們打造智能城市,在智能城市可能是一個(gè)人類記住非常美好的地方,我們希望有一個(gè)云端存儲系統(tǒng),有一個(gè)專門自動區(qū)域,還有很多相支持一些技術(shù)和網(wǎng)絡(luò),希望能夠給客戶打造非常好的自動出行的駕駛體驗(yàn)。
那么,對于未來的汽車我們的想法會電汽化,非常網(wǎng)聯(lián)化,并且自動化。我們的智能城市要為客戶打造這樣一個(gè)電汽化,更加清潔的,并且能夠減少交通堵塞,交通事故,創(chuàng)造更多的工作自動化的駕駛未來。產(chǎn)業(yè)、政府、大學(xué)、供應(yīng)鏈都需要在項(xiàng)目進(jìn)行一個(gè)很好的合作,才能給我們非常具有改革性的技術(shù)。
這個(gè)就是我的PPT,最后說一下,我們需要使用技術(shù)解決現(xiàn)實(shí)世界一些問題,并且創(chuàng)造新的機(jī)會,非常感謝大家的聆聽。
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