中國已經(jīng)進入汽車社會，汽車安全、環(huán)保與霧霾、交通擁堵、停車、加油充電的問題日益凸顯，如何建立和諧的汽車社會越來越尖銳地擺在整個產(chǎn)業(yè)面前。2017年的中國汽車產(chǎn)業(yè)是充滿變數(shù)的一年。5月15日，2017中國汽車論壇在上海嘉定正式開幕。論壇中吸引一大批國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)機構(gòu)、跨國公司專家、企業(yè)家共同探索產(chǎn)業(yè)最新趨勢。2017中國汽車論壇就當前產(chǎn)業(yè)核心焦點和熱點話題進行深入討論。以下為廣州汽車集團公司副總經(jīng)理 區(qū)永堅的發(fā)言實錄：

區(qū)永堅：尊敬的各位領導、嘉賓、企業(yè)界的朋友，各位媒體朋友、女士們、先生們，下午好！

我榮幸參加中國汽車論壇，我今天與大家分享的主題是《創(chuàng)新引領中國汽車品牌向上》，我今天給大家分享包括兩個部分內(nèi)容，一是為什么中國汽車產(chǎn)業(yè)要開展創(chuàng)新，二是廣汽集團如何開展創(chuàng)新驅(qū)動的。

創(chuàng)新引領中國品牌的升級，首先我想談談對于創(chuàng)新和品牌的理解。創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展的第一驅(qū)動力，也是主導經(jīng)濟周期變動重要的因素，是企業(yè)永遠保持競爭力的前提。習近平總書記提出了五大發(fā)展理念中創(chuàng)新居于首要的位置。同時在經(jīng)濟發(fā)展過程中，創(chuàng)新也是啟動新一輪經(jīng)濟周期的重要的驅(qū)動力。對品牌的理解，我認為品牌是一種識別的標志，是一種精神的象征，是品質(zhì)優(yōu)異核心的體現(xiàn)。國家也重視品牌的建設，所以每年的5月10號設定為中國品牌日。為什么說創(chuàng)新是引領中國品牌向上的重要的驅(qū)動力呢？從政策環(huán)境上看，國家鼓勵中國汽車產(chǎn)業(yè)大力開展創(chuàng)新，“中國制造2025”汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，剛才的政策把增強創(chuàng)新能力作為提高產(chǎn)業(yè)競爭力的中心環(huán)節(jié)。為中國汽車產(chǎn)業(yè)開展技術創(chuàng)新，營造了一個良好的環(huán)境。

從商業(yè)趨勢看，經(jīng)濟發(fā)展也迫使中國企業(yè)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中前行。新技術、新模式全面展開，電商化、平臺化和跨界合作，也迫使中國品牌不斷出現(xiàn)自我的革新，探索新的模式。從消費趨勢看，消費者對品質(zhì)、品牌提出了更高的要求。隨著我國的居民收入快速增長，中等收入的群體規(guī)模急劇擴大，消費的結(jié)構(gòu)也在不斷升級。消費者更加注重品質(zhì)，我們預計中產(chǎn)階級今后將以每年10%的速度在增長。我們的消費者更愿意為更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來買單，追求最高的性價比和最好的品牌。

最后從技術發(fā)展的趨勢來看，技術進步對中國品牌汽車提出了新的挑戰(zhàn)。軟硬件的升級、傳統(tǒng)車向智能車進行階段性的轉(zhuǎn)變。如何打通未來車、人、城市之間的聯(lián)系，都要求中國品牌必須不斷開展技術創(chuàng)新，針對新技術帶來的挑戰(zhàn)。

上面（這張圖）分析給我們帶來的啟示是，中國汽車品牌需要加入品牌發(fā)展的大趨勢，探索開放的商業(yè)模式，提供引領消費者需求的人本的體現(xiàn)，以創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)品牌的升級。下面我也想談談中國品牌升級的發(fā)展，首先中國汽車市場進入了中國品牌的時代，中央提出了中國夢，為國產(chǎn)汽車品牌發(fā)展帶來了頂層設計和精神的鼓舞。國家領導人引導精英人群乘坐國產(chǎn)汽車，這些主客觀的條件都有利于中國汽車品牌的發(fā)展，其次中國汽車產(chǎn)業(yè)確確實實迎來了中國品牌發(fā)展的爆發(fā)期。

數(shù)據(jù)上看，2016年中國品牌的乘用車整個市場占有率已經(jīng)達到43.2%，連續(xù)兩年呈現(xiàn)上漲，預計今年還會繼續(xù)上升。上面也說了，今年一季度增長了兩個百分點，達到46.3%。

第二項的分享是廣汽創(chuàng)新發(fā)展的介紹。創(chuàng)新是廣汽發(fā)展理念的重要部分，包括技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)方式創(chuàng)新、營銷服務模式創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新這五個方面。積極擁抱創(chuàng)新驅(qū)動品牌的升級，是廣汽集團堅持以品質(zhì)效益為中心，堅持合資合作不動搖，堅持自主創(chuàng)新不動搖。實現(xiàn)從制造向創(chuàng)造、從速度向質(zhì)量、從產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)變。同時我們著力開展創(chuàng)新引領，通過技術升級、產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)升級，來推動品牌向上的發(fā)展。下面我也跟大家分享一下廣汽升級的經(jīng)驗。

第一個是技術升級。構(gòu)造全球研發(fā)網(wǎng)，廣汽研究院有國家認定的技術中心、海外高層次的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基地，博士后的科研工作站等創(chuàng)新平臺，我們累計專利申請達到了1966件，發(fā)明專利占了30%。

我們著力于正向研發(fā)，建立了平臺化的總體思路。廣汽提出了跨平臺模塊化的架構(gòu)，并確立了G—CPMA作為基礎的開發(fā)。占領了智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛技術的制高點。目前完成了環(huán)境的感知、決策的規(guī)劃第二代智能汽車的開發(fā)，以及具備全開放環(huán)境、多路況條件下的A到B點的全自主行駛能力。

產(chǎn)品升級。廣汽傳祺產(chǎn)品線規(guī)劃，在國家大勢引導下，貼合市場風口，布局強勢產(chǎn)品。從各個緯度滿足消費者的需求，我們GS已經(jīng)接受預定，最近也大規(guī)模的上市。

第二是新能源產(chǎn)品，我們順應電動車發(fā)展的趨勢，廣汽也制定了新能源發(fā)展的規(guī)劃。按規(guī)劃推出高品質(zhì)的電動車產(chǎn)品，并采取聯(lián)合開放的形式，融合自主，與合資品牌構(gòu)建廣汽的技術體系。

第三，產(chǎn)品的品質(zhì)。廣汽注重汽車安全、品質(zhì)等本質(zhì)特性，得到了消費者的認同。2016年傳祺的品牌銷售核心突破了14萬輛，在評選中廣汽連續(xù)四年獲得了中國品牌的第一。我們新推出的GS8投放市場僅僅幾個月，銷售量也突破了1萬輛。

第三個方面，產(chǎn)業(yè)升級。廣汽生產(chǎn)方式是整合了豐田的生產(chǎn)方式、本田的經(jīng)營管理，也融合了閩南的文化。我們結(jié)合全球的研發(fā)網(wǎng)和全球供應鏈體系，打造我們的智能工廠。提高效率，降低成本，體現(xiàn)了我們最終的價值鏈。

打造“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”，目前廣汽汽車正在利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，積極探索新型的汽車商業(yè)模式。向汽車出行服務提供商轉(zhuǎn)行，為客戶提供價值最大化出行的整體解決方案。同時廣汽新能源汽工業(yè)園為依托，打造“智能、開放、創(chuàng)新、綠色、共享、生態(tài)”的國際智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的新體系。

我們擁有汽車保險、汽車金融、汽車租賃、財務公司等一系列金融牌照，是國內(nèi)金融牌照最齊全的大型汽車集團之一。是A股上市公司，我們搭建了廣汽資本等融資平臺。

品牌升級促進提質(zhì)增效，品牌升級促進了發(fā)展速度，質(zhì)量的提升和效益、結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。2016年廣汽集團銷售量1165萬輛，增加27%，也連續(xù)四次入了世界500強。4月19號在上海車展，廣汽集團發(fā)展了品牌全球戰(zhàn)略規(guī)劃。廣汽始終秉承著工藝向上的匠心之道，以匠心的精神打造高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。保持著對消費者需求的敏銳洞察，為用戶移動生活、推動產(chǎn)業(yè)進步和社會發(fā)展，提供了創(chuàng)新的價值。

不忘匠心，追求卓越。廣汽傳祺也入選了國家品牌計劃，同時今年廣汽汽車也成為百年以來首個北美車展主館的品牌。我們探索在2020年前廣汽傳祺進入北美市場。各位朋友，創(chuàng)新引領品牌升級，只有創(chuàng)新，企業(yè)才能贏得市場的信賴；也只有創(chuàng)新，才能保證企業(yè)立于不敗之地；只有創(chuàng)新，中國品牌才能脫穎而出。未來我們繼續(xù)堅持工匠精神、強化創(chuàng)新驅(qū)動，通過技術升級、產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)升級，引領中國汽車品牌極力向上。我的報告完了。

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