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    特斯拉CEO暢想地下公路系統(tǒng) 緩解交通擁堵

    特斯拉公司CEO伊隆 馬斯克(Elon Musk)在2017TED大會上介紹自己在洛杉磯建立隧道網(wǎng)絡(luò)的愿景,并展示它如何運作。據(jù)英國廣播公司 4月29日報道,馬斯克計劃今年年底前實現(xiàn)在美的完全自主駕駛之旅。

    特斯拉CEO暢想地下公路系統(tǒng) 緩解交通擁堵

    作為特斯拉和Space X的創(chuàng)始人,馬斯克考慮用隧道系統(tǒng)來緩解交通擁擠。他展示了一個多層隧道系統(tǒng)工作的概念視頻,汽車停在一個類似手推車的設(shè)備上,進(jìn)入隧道的電動托盤,開車離開平臺后,另外一輛車可以在地面上返回。他希望隧道數(shù)量“沒有限制”、減少不必要成本、加快隧道創(chuàng)建速度。他還設(shè)立監(jiān)督該項目的公司The Boring Company,只占據(jù)他不到3%的時間,由實習(xí)生和兼職人員經(jīng)營。

    ABI研究部高級分析師蘇珊 比爾茲利(Susan Beardslee)認(rèn)為馬斯克具有遠(yuǎn)見卓識,相信他可以建立隧道并將金融資本和技術(shù)專長應(yīng)用起來,但這不是一個獨立的項目。他提出了關(guān)注交通擁擠的必要,但必須擁有公共或私人伙伴關(guān)系。

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    馬斯克善于用一種截然不同的方式來看待事物,這可能在某個方面會做得更好,但不是翻新。他表示自己不是想成為任何人的救世主,只想著眼未來,不留遺憾。

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    2017-05-03
    特斯拉CEO暢想地下公路系統(tǒng) 緩解交通擁堵
    馬斯克考慮用隧道系統(tǒng)來緩解交通擁擠。他展示了一個多層隧道系統(tǒng)工作的概念視頻,汽車停在一個類似手推車的設(shè)備上,進(jìn)入隧道的電動托盤,開車離開平臺后,另外一輛車可以在地面上返回。

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