新浪汽車訊 第十七屆上海國際車展于2017年4月19日正式開幕，新浪汽車作為官方合作媒體，攜手汽車商業(yè)評論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto，特邀各汽車集團領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間，對企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點話題做出深度解讀。以下為一汽大眾汽車有限公司企業(yè)品牌新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān) 黃龍訪談實錄：

主持人：各位新浪網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，歡迎大家收看2017上海車展新浪汽車高端訪談?，F(xiàn)在做客我們訪談間的是一汽大眾有限公司企業(yè)品牌新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)黃龍黃總。你好。

黃龍：大家早上好。

主持人：本屆車展上我們一汽大眾帶來了哪些亮點產(chǎn)品？請您簡單給我們介紹一下。

黃龍：今年上海車展一汽大眾是攜大眾和奧迪兩個品牌帶來30幾款產(chǎn)品，其中有20幾款是國產(chǎn)車型，10幾款進口車型。大眾品牌我們畝產(chǎn)量產(chǎn)的車型新捷達、寶來、速騰、邁騰以及蔚領(lǐng)。等這些車型都在展臺上，奧迪品牌我們是量產(chǎn)車型有奧迪A3、A4、Q5，還有A6，A6L，這是我們量產(chǎn)車型。實際奧迪品牌還有一些進口車型，比如S系列的，RS系列的，大家可以看到幾十款車型，對于我們這兩大品牌當中有一些亮點車型，給大家略微介紹一兩款。

像邁騰是大眾品牌當中基于MQBB-B平臺全新打造的一款產(chǎn)品，它有十幾項的技術(shù)上的優(yōu)勢，新邁騰的這種投放實際是對于我們整個邁騰品牌有一個技術(shù)以及質(zhì)的一個飛躍，應(yīng)該說從邁騰去年7月份上市以后，整個市場響應(yīng)是非常積極的，邁騰每個月銷量是一萬五到兩萬之前，整個市場對邁騰是有一個非常好的反映，邁騰也是我們一款明星的產(chǎn)品。

除了邁騰以外，今年我們還帶來一款產(chǎn)品是蔚領(lǐng)的無疆版，這個也是在我們展臺上非常醒目的一個位置，蔚領(lǐng)它實際是一款跨界的旅行車，所謂跨界有轎車、SUV共同的一些特點，比如它有很好的駕駛舒適性，又有很好的通過性，有很大的空間，適合家庭去外出旅游。

蔚領(lǐng)我們帶來這種無疆版的，實際是在原有蔚領(lǐng)基礎(chǔ)之上，面向于更長遠未來我們開拓的旅行車，我們叫從1.0到2.0過度的一款產(chǎn)品，蔚領(lǐng)這款產(chǎn)品在細分市場也是起到一個帶領(lǐng)的作用，目前蔚領(lǐng)每個月銷量也有幾千臺，我們目前累計銷量已經(jīng)達到了2萬臺的銷量，應(yīng)該說在細分市場來說，蔚領(lǐng)表現(xiàn)的是非常優(yōu)異的，整個大眾和奧迪品牌攜了幾十款產(chǎn)品來，產(chǎn)品線非常豐富，希望大家有時間可以到大眾和奧迪展臺去看一看我們的產(chǎn)品，兩個展臺在一起。

主持人：現(xiàn)在2017年一季度已經(jīng)過去了，您剛才提到了蔚領(lǐng)銷量還是非常好的，我們整個一汽大眾一季度的銷量狀況是怎么樣的？

黃龍：一汽大眾第一季度據(jù)第三方官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計我們目前實現(xiàn)了將近42萬輛，41萬9000的銷量，大眾品牌實現(xiàn)了33萬輛的銷量，也是非常非常地穩(wěn)定這么一個品牌，大眾品牌也創(chuàng)造了我們歷年來在第一季度銷量的歷史新高，應(yīng)該說是非常非常地優(yōu)秀，奧迪品牌我們是實現(xiàn)了將近11萬輛的銷量，10萬9000多，應(yīng)該說奧迪品牌同期相比是有一個小幅的下滑，有諸多原因影響吧，比如像其中大家都知道的上汽和奧迪這個事件，確實對我們銷量有一定的影響，但是現(xiàn)在可喜的是我們已經(jīng)看到利益的相關(guān)方他們已經(jīng)坐在一起談了幾輪，而且這個問題也會在近期之內(nèi)就有一個明確的結(jié)果出來，實際通過三月份下半月以及4月初上半月銷量的表現(xiàn)，我們已經(jīng)看到了奧迪品牌銷量在復蘇，比如3月份奧迪品牌已經(jīng)實現(xiàn)了4萬1000多的銷量，我相信在馬上完成的4月份以及后續(xù)的下半年，奧迪它一定會重新回到增長的這種態(tài)勢下，所以說我們也非常地有信心，這兩個品牌一定能走出一個非常好的增長趨勢，在年初的時候，一汽大眾提出了2017年要挑戰(zhàn)全年銷售200萬輛的銷售目標，這確實是一個挑戰(zhàn)，因為之前我們成立25年來從來沒有實現(xiàn)過這種目標，半年銷量200萬輛，我們?yōu)槭裁刺岢鰜磉@么一個目標，我們還是非常有信心的，剛才已經(jīng)提到了我們有很好的產(chǎn)品，2016年實際大眾和奧迪兩個品牌投放了很多新產(chǎn)品到市場當中，像提到的邁騰，以及A4，包括新寶來、新邁騰，高爾夫系列，所以說我們非常堅定有這么好的產(chǎn)品，我們也相信這些產(chǎn)品還處在爬坡的階段，銷量再往上走，應(yīng)該說很好的支撐2017年我們這個銷量，除了好的產(chǎn)品以外，在營銷這個領(lǐng)域也做了很多嘗試和變化，不管是大眾品牌還是奧迪品牌，我們都在適應(yīng)這個市場這種發(fā)展，比如說我們兩個品牌有共同特點，年輕化，我們在營銷這個領(lǐng)域做了很多這種貼近于年輕消費者，貼近于市場的行為。

綜合來說，我們有好的產(chǎn)品，有好的營銷手段，以及全體員工的努力，希望2017年底的時候我們非常有信心，相信一定能實現(xiàn)200萬輛的挑戰(zhàn)目標的。

主持人：您提到了2016年上了很多款新車，但是我注意到2017年新車數(shù)量比較放緩，我們之前溝通的，他們把2017年定義為專注年，我們這個專注到底是哪些方面呢？您介紹一下？

黃龍：曉紅說的很對，2016年我們投放很多新車，2017年目前來看我們沒有全新的車型來投入，更多是一些小的改款的車型。實際在內(nèi)部我們對于產(chǎn)品是有規(guī)劃一輪，生產(chǎn)一輪，優(yōu)化一輪的一個節(jié)奏，確實是在我們以往規(guī)劃當中2017年新的產(chǎn)品不多，但是2017年我們在做產(chǎn)品的規(guī)劃，生產(chǎn)準備，在2017年實際目前已經(jīng)啟動的生產(chǎn)準備就有13款車型，在2018年還會有這種滾動，在此也可以給大家分享一下，在我們已經(jīng)排上日程的計劃當中，2018年和2019年一汽大眾每年都有十款新車型投入到市場當中來，這是我們后續(xù)產(chǎn)品投放節(jié)奏實際是很快的，而且是兩個品牌都有的產(chǎn)品。其中也有我們很多一汽大眾的粉絲關(guān)注的一汽大眾大眾品牌的SUV，也非常高興，我們在計劃當中也有SUV這個產(chǎn)品，在2019年的時候大家就能買到大眾品牌的SUV，應(yīng)該還是非常好的一款SUV產(chǎn)品。

主持人：這個期望度還是比較高的。

黃龍：對，我們后續(xù)不止一款，有很多款的規(guī)劃。

主持人：是SUV有很多款嗎？

黃龍：對。

主持人：我們今年還有哪些重要的項目要啟動呢？

黃龍：是的，2017年一汽大眾給自己定位為專注之年，實際每一年一汽大眾都會給自己起一個口號，今年是專注，2016年的時候曾經(jīng)提出來叫發(fā)韌，2015年叫夯實，通過這些口號大家可以了解到一汽大眾在這一年的重點工作，比如今年我們定義為專注之年，專注實際有很多工作要做，但是歸納起來核心的四點我們把它歸納出來。第一個就是要專注于戰(zhàn)略的導向。第二個要專注于項目的推進。第三個要專注于用戶的體驗。第四個要專注于管理的提升。大家就影響看到我們基本是圍繞這四大塊來開展我們的工作，專注于戰(zhàn)略實際很簡單，我們一汽大眾有2020戰(zhàn)略，我們也已經(jīng)啟動了2025戰(zhàn)略，今年下半年2025戰(zhàn)略就會跟大家對外公開，大家也會通過這些戰(zhàn)略清晰的看到一汽大眾在未來無論是工廠規(guī)劃，產(chǎn)品規(guī)劃以及等等方面，怎么去開展工作的。

在此也也想就項目推進這邊給大家分享一些信息，對于一個公司來說，項目推進是非常重要的，項目推進我理解它有兩個大的維度，第一個維度就是我們整個工廠以產(chǎn)能建設(shè)這么一個大的節(jié)奏，對于一汽大眾來說，我們在2020戰(zhàn)略當中也計劃了未來要建五個工廠，除了目前已經(jīng)有的長春、成都、佛山工廠以外，還會在青島、天津建兩個全新的工廠，青島工廠目前建設(shè)已經(jīng)按照計劃在走，我們今年青島工廠就能投入使用，今年的后續(xù)我們天津工廠已經(jīng)啟動了，后續(xù)它也會很快的投入到使用狀態(tài)，除了這兩個全新工廠以外，一汽大眾還有佛山工廠已經(jīng)在做二期的建設(shè)，在今年的下半年，佛山二期工廠也會投入到使用狀態(tài)，未來也在佛山二期工廠將生產(chǎn)大眾品牌高爾夫系列及奧迪品牌部分車型，我們還有一個在長春的Q工廠，奧迪Q5的工廠，它生產(chǎn)Q系列的產(chǎn)品，我們專為奧迪Q系列所建的工廠。

一汽大眾在工廠規(guī)劃以及產(chǎn)品規(guī)劃上，有一個很好的節(jié)奏。產(chǎn)品這方面我們已經(jīng)提到了，每年有十幾款產(chǎn)品的規(guī)劃，不管目前車型的產(chǎn)品，還有沒有的SUV產(chǎn)品，以及大家了解到的奧迪后續(xù)的產(chǎn)品，包括純電動車、新能源車，都會在我說的五個工廠當中實現(xiàn)量產(chǎn)，一汽大眾已經(jīng)給大家展現(xiàn)了很好的發(fā)展藍圖。這是我們在2017年所謂的專注之年要做的一些重點工作，當然還專注與用戶的體驗，這個也非常重要，我今天就沒有辦法很細的給大家展開來講，但核心的一點就是，一汽大眾非常重視我們將近1500萬輛車主的這種感受，對于他們的感受以及體驗，我們會做一個很好的提升，專注用戶的體驗，未來我們會繼續(xù)在這方面加大這種工作。

主持人：聽您介紹完之后，感覺今年是一個沉淀積蓄力量的一年，為明年和后年兩年，每年都要有十多款產(chǎn)品新品的推出。

黃龍：對，專注我們字面的理解意思就是專心致志做事情，剛才你也看到了我所說的這些東西，都是一汽大眾實實在在，就是我們?nèi)粘Ｔ谧龅囊恍〇|西。

主持人：我們也關(guān)注到一汽大眾在CSR領(lǐng)域這么多年，從進入中國來就一直在努力，我們今年要做哪些重點的工作？有哪些亮點？

黃龍：其實一汽大眾做企業(yè)社會責任已經(jīng)做了很多年了，可能大家在媒體上看到的宣傳報道不多，實際這跟我們做企業(yè)的理念是有關(guān)系的，因為一汽大眾覺得，企業(yè)社會責任是我們做的一項工作，我們只要做它就好了，并沒有必要把做的東西都講出來，這也是說為什么這么多年大家看到一汽大眾企業(yè)責任不多的原因，我們不說不代表不重視，我們確實是非常重視的，我們所有戰(zhàn)略當中把它作為一個重要的支柱，比如在2020戰(zhàn)略當中它就是我四大支柱之一，這么多年來一汽大眾做了很多企業(yè)社會責任這些相關(guān)的事情，歸納起來實際我們有幾個重點的方向。

比如說綠色環(huán)保、兒童關(guān)愛以及青少年足球這幾個大的方向，目前我們一汽大眾已經(jīng)實現(xiàn)了企業(yè)社會責任全體系的做法，比如綠色環(huán)保當中，我們開展了一個重要的工作，我們跟環(huán)?；饡头鲐毣饡献鞯倪@么一個工作，叫做邁向生態(tài)文明，向環(huán)保先鋒致敬這么一個項目，每年我們會有1200萬的投入，它會重點的資助在咱們國內(nèi)一些個人以及環(huán)保組織正在做的一些，或者是馬上要開展的一些非常好的環(huán)保項目，對于他們來說他們需要一點點的資助把環(huán)保的事業(yè)做下去，我們起到的就是雪中送炭的作用，確實通過前些年我們開展的活動，我們征集的項目每一個都是非常好的，我們也給予了相應(yīng)的資助，這個環(huán)保先鋒這個項目我們還會繼續(xù)做下去，目前我們第一個輪次規(guī)劃做三年，每年會有1200萬的投入，我相信后續(xù)投入也不會少于這個數(shù)字，在綠色環(huán)保這個領(lǐng)域，作為企業(yè)來說我的基礎(chǔ)責任，我有好的綠色工廠，生產(chǎn)好的綠色產(chǎn)品，還有綠色企業(yè)發(fā)展的理念，所以說我們在環(huán)保這個領(lǐng)域未來還會加大這個投入，這是環(huán)保的方向。

兒童關(guān)愛這個方面我們也做了很多工作，在此我給大家舉一個事情展開講一下，我們在上海成立了一個叫奧迪的愛佑寶貝之家，這個已經(jīng)是第五年頭了，馬上進入第六年，每年我們也會有一千多萬資金的投入，它核心的工作就是要在國內(nèi)救助一些病患的孤兒，沒有什么生活來源，而且基本都是一些重病的孩子，我們是和愛佑基金會合作，我們寶貝之家目前四年五年時間救助了1000個孩子，幫助1000個孩子治好病以后，給他們找到一個好的歸宿，非常欣慰的是，在奧迪寶貝之家?guī)ьI(lǐng)下后續(xù)又陸續(xù)成立了15個寶貝之家，這15個寶貝之家加起來目前已經(jīng)救助的孩子有5000多個孩子，這樣真正起到了我們做社會責任的一個訴求，我們希望通過點點滴滴的做法，我們的一些先行能帶動后續(xù)有愛心的人士和工廠，組織能投入到這個過程當中來，奧迪的愛佑寶貝之家實際是很好的一個工作，真正帶動了社會更多的力量去做這個事情。

最后再跟大家分享一下我們所做的青少年足球這個項目，這是我們充分利用了德方股東這方面的優(yōu)勢，我們是聯(lián)合來做的這么一個項目，我們目標在我們工廠所在地每個地都開一個青少年足球訓練營，我們?yōu)檫@個足球訓練營投入的資金，每年有幾百萬的資金，我們?yōu)閮?yōu)秀的孩子提供好的訓練的裝備，提供好的場地，提供好的教練，提供好的非常有周期性的訓練。目前我們只是說在我們所在地的城市，針對一些優(yōu)秀的青少年兒童開展這么一個活動。

這個活動實際也取得了很好的一個效果，我們?nèi)ツ赀x了一些非常優(yōu)秀的孩子，送到了西班牙的巴塞羅那俱樂部，送到了意大利的梅西米蘭俱樂部，他們?nèi)ジ痪€的球星有接觸，跟他們一起生活了一周的時間，還有一些訓練，這些孩子們非常地興奮，對足球那種熱愛的程度提升了一個檔次吧。

主持人：為國足做貢獻了。

黃龍：對，我們也希望通過我們企業(yè)一些微薄的努力能真正的喚醒喜歡足球這些孩子，他們這種熱愛吧，我們也希望讓孩子們能回到足球場上，真正做他們喜歡的這個事情，我們也希望若干年以后也會從他們當中走出一些球星來，為我們整個中國足球事業(yè)的事情作出一些貢獻吧。

主持人：這個影響和意義深遠。

黃龍：我們企業(yè)也非常愿意做這些事情。

主持人：其實我們關(guān)注到今年一季度乘用車的銷量是有1%下降的，對于這種趨勢，您是怎么看的，我們一汽大眾又該如何應(yīng)對呢？因為1%的下降是這十多年來首次出現(xiàn)。

黃龍：實際這個下降應(yīng)該是在大家意料之中吧，因為隨著國家小排量車優(yōu)惠政策的逐漸退出，我理解是提前透支了一部分消費，應(yīng)該說去年增長還是非常地好，但是我覺得這是一個大的這種趨勢和方向吧，就是中國的汽車行業(yè)雖然他這么多年快速的增長，它已經(jīng)達到了相對一個穩(wěn)定的一個階段，我的判斷未來也不會再像前些年那樣，每年有10%，甚至20%幾的增長速度，應(yīng)該還是趨向于一個平穩(wěn)的狀態(tài)吧，尤其是隨著汽車行業(yè)這種發(fā)展，因為其汽車行業(yè)發(fā)展也是有一定規(guī)律可言的，比如說汽車行業(yè)發(fā)展到一定階段，它必然是有一個相對大的變化，我認為現(xiàn)在就是這么一個臨界點，比如說我們現(xiàn)在是傳統(tǒng)車跟現(xiàn)在新能源車型智能互聯(lián)等等目前非常熱的這些互聯(lián)網(wǎng)造車有一個大的變化，我覺得隨著時間的積累，汽車行業(yè)他也會從以往的傳統(tǒng)車型會向著其他的領(lǐng)域有一個更大的變化，一汽大眾實際也是很早就意識到這一點，比如說在新能源車型開發(fā)上了，我們也是做了積極應(yīng)對和準備，大家目前看到我們首款的A6L-e-tron，它的插電式混和動力，就是我們針對新能源發(fā)展所作出的努力和嘗試。

在未來所有奧迪規(guī)劃上都是有新能源規(guī)劃的，未來大眾品牌的PHEV這種車型也會陸續(xù)投入到市場當中來，還有互聯(lián)網(wǎng)智能互聯(lián)這方面，這都是汽車發(fā)展的大勢，我們覺得作為一個優(yōu)秀的整車廠來說，它必須要看到并抓住這些汽車發(fā)展的大勢，對于我們來說在這些方面也都積極在應(yīng)對，我們工廠內(nèi)部也成立了很多這種項目組，對于新能源，對于智能互聯(lián)等等這些領(lǐng)域都有具體的工程師在開展具體的工作，我們非常有信心，不管是哪一點一汽大眾一定會抓住這個發(fā)展的契機，我們會積極投入相應(yīng)的產(chǎn)品，一定會繼續(xù)引領(lǐng)整個中國汽車行業(yè)的發(fā)展，非常有信心。

主持人：好，謝謝黃總。

黃龍：謝謝大家。

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