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    劉忠厚:納智捷優(yōu)6實現(xiàn)私人定制化車身

    新浪汽車訊 第十七屆上海國際車展于2017年4月19日正式開幕,新浪汽車作為官方合作媒體,攜手汽車商業(yè)評論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto,特邀各汽車集團領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間,對企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點話題做出深度解讀。以下為東風裕隆汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 劉忠厚訪談實錄:

    東風裕隆汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 劉忠厚東風裕隆汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 劉忠厚

    主持人:各位新浪汽車的網(wǎng)友朋友們大家好,這是2017年新浪汽車上海車展的訪談間,今天我們有幸請到了東風裕隆汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理劉忠厚劉總,我們的訪談現(xiàn)在開始。第一個問題想問一下劉總,現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)逐步取代了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),面對這種變化,貴公司在營銷策略上有沒有什么變化?

    劉忠厚:首先就是傳播途徑的變化,受眾現(xiàn)在我們昨天參加了一個演講,他有一個很著名的理論,就是你睡覺以前的習慣是什么,我覺得印象很深,關(guān)手機充電,他們有一個統(tǒng)計,每一個人在睡覺之前和每一天大量的時間在手機上和網(wǎng)上,所以我們的傳播途徑、營銷模式也開始在變化。原來我們的廣告投入我在管銷售之前是投入到中央衛(wèi)視臺,現(xiàn)在我們的途徑變了,在垂直傳播的媒體,往手機用戶的上去傳播,所有年輕的受眾,尤其是85以后的受眾,他們在買車之前,首先不是去4S店,而是在網(wǎng)上去搜索所有他們所關(guān)心的信息,所以我們的渠道和信息途徑都在跟著一起變化,就是垂直媒體、互聯(lián)網(wǎng)包括你們的新浪網(wǎng)是我們非常重要的一個途徑。

    主持人:謝謝您的關(guān)懷,第二個問題想問一下關(guān)于社會化營銷,現(xiàn)在社企來說口碑應該是很重要的一個手段,那您覺得口碑營銷在您的策略當中是有什么樣的作用?尤其是對于微博來說有什么樣的地位。

    劉忠厚:就像我剛才說的一樣,我們的受眾、我們研究的群體是在85、90后的群體,他們首先是通過網(wǎng)絡去傳播,傳播營銷的模式也在往這個方向走,他們首先就是要迎合這部分的一部分年輕的人,所以我們在找這樣的一群人。

    主持人:今年納智捷優(yōu)6上市,您通過什么樣的營銷手段來打這個戰(zhàn)呢?

    劉忠厚:我們做了幾個,第一個還沒開始銷售的時候,我們已經(jīng)開始預熱,第一步我們天津中心CCCP的一個公開比賽,這是唯一的能夠不改裝汽車的比賽。另外我們還參加了接力賽排名是第一,2015、2016年我們在自主品牌排名第一,我們開始預定,通過垂直媒體、新浪網(wǎng)、鳳凰網(wǎng),把原來的傳統(tǒng)傳播模式改出來,直接向受眾年輕的群體去傳播。

    主持人:能幫我們介紹一下這款車的亮點嗎?

    劉忠厚:首先你們看到我們叫新動力科技時尚,這是我們的主題詞,新動力就是我們換了發(fā)動機,換的是1.6T的EDI的發(fā)動機,而且連續(xù)八年在歐洲評第一名,這個發(fā)動機的標準油耗才要6.9升,我們配的是目前最先進的六檔箱的變速箱,這兩個匹配起來,在自主品牌汽車里頭是最高配置,最好的發(fā)動機和變速箱。

    嘉賓主持:您好,我是映璇汽車工作室的,今天是作為新浪的嘉賓主持來提問題,您剛才一直在談我們的一些年輕化的營銷還有社會化的營銷渠道,我們看到了你們在這次車展上也請了很多的名人,這個是不是我們營銷方面的一個亮點措施呢?

    劉忠厚:對,你看得很準,你會看到我們后面還有一款車,有一個征名活動,我們前面有優(yōu)6,我們通過這一次車展來征求名字,就是讓它系列化,就是凡90后群體,正好是年輕人特別喜愛的脫口秀。

    劉忠厚:納智捷優(yōu)6實現(xiàn)私人定制化車身

    嘉賓主持:你剛才說的那款車它大概什么時候上?

    劉忠厚:我們原定最開始是在1月份,現(xiàn)在我們調(diào)到9月份肯定可以上市。

    嘉賓主持:那我們還是鎖定在SUV領(lǐng)域年輕化這樣一個產(chǎn)品規(guī)劃嗎?

    劉忠厚:這個車是在年輕、都市化、個性化、科技化,我們還特別強調(diào)個性、年輕、科技。

    嘉賓主持:那我們的產(chǎn)品系列,就是從大往小這樣當時是怎么考慮的?

    劉忠厚:你看我們大7就是2.2升的配置,這個車是1.6升的配置,是自然吸氣的,這個車將來過了優(yōu)6以后,我們就會配到一個1.0L的機。

    嘉賓主持:這個針對剛剛畢業(yè)的一些年輕群體?

    劉忠厚:我們這個車型是針對85年以后出生的年輕小孩兒。這個正好符合我們的定義,包括它的輪轂定義、造型的定義,我們這個車會看到一個新奇的概念,尤其是你們年輕的女性特別喜歡的,我們這個車會有分色,就是車身的上部是一種顏色,下部是一種顏色,非常鮮艷,吸引女性和年輕人的眼球,就是適合于私人定制,你要上面要這個顏色下面要這個顏色可以跟我們提。

    嘉賓主持:可以自己選顏色定制,這個也是很個性化的。

    劉忠厚:這會是一個新的概念。

    嘉賓主持:那我們今年的銷售目標是怎么定的?

    劉忠厚:我們從董事會來說,沒給我們定很高的目標,因為我們?nèi)ツ甑慕?jīng)營狀況不好,所以今年希望我們扎扎實實地把基礎做好,把東風裕隆給穩(wěn)過來,我們只追求穩(wěn)定。

    嘉賓主持:我最近看工信部發(fā)了燃油平均油耗標準的表,好多企業(yè)是沒有達標的,就是越往后走達標的可能性越小?

    劉忠厚:是的,到國家標準的幾乎是沒有企業(yè)能達成,但是必須要通過技術(shù)改造和進步來達到,像我們這次首先第一步就是國五的第一階段一定要達成,2018年底要國五要達成。

    嘉賓主持:這個發(fā)動機就是從能耗的角度?

    劉忠厚:能耗、可靠性、環(huán)保全部都有。

    嘉賓主持:還是有備而來的。

    劉忠厚:對。

    主持人:那我們最后一個環(huán)節(jié)就是每年都會有的《老總問老總》的問題,上一個老總是湖南獵豹汽車股份有限公司副總裁李昌斌。他問的東風裕隆下一步要推出一個新的產(chǎn)品,應該指的就是U優(yōu),他問的是在市場營銷以及營銷政策方面,您對這款產(chǎn)品有什么新的舉措?

    劉忠厚:我覺得他應該我問新U5。

    主持人:他說的就是新小型的SUV。

    劉忠厚:對,我們正在起名字這個車,這個車的市場策略我們還沒最后定型,坦白說還沒定型,年度計劃的時候廣告還沒有做完,昨天還在跟我們的廣告部說,我希望你們跟垂直媒體多聯(lián)系一下,我們希望在這個方面直接幫我們受眾找到,因為我們的目標群體分得很清晰,一定不能錯的,我們具體的營銷策略現(xiàn)在還沒有完全把它成形。

    主持人:現(xiàn)在暫時能確認的是要深根垂直媒體,找到具體的受眾。到您提問的環(huán)節(jié)了,您下一個老總是東風乘用車公司副總經(jīng)理李煒,您有什么問題想問他?

    劉忠厚:他們有幾款很好的車,我就不知道他們AX3、AX4、AX5這幾個他們的市場策略怎么做,有AX7、AX5,他們怎么分別把這幾輛車做起來,都是特別好的車。

    主持人:就是現(xiàn)在這三款車很密集地在推出,想問它怎么樣通過市場營銷策略把量做起來?

    劉忠厚:對。

    主持人:好,今天的訪談就到這兒,謝謝。

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    2017-04-19
    劉忠厚:納智捷優(yōu)6實現(xiàn)私人定制化車身
    新動力科技時尚是我們的主題詞,新動力就是發(fā)動機換的是1 6T的EDI(音)的發(fā)動機,而且連續(xù)八年在歐洲評第一名,這個發(fā)動機的標準油耗要6 9升,配的是目前最先進的六檔箱的變速箱,在自主品牌汽車里頭是最高配置。

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