馬路上、小區(qū)內(nèi)隨意停放機(jī)動(dòng)車(chē)？今年內(nèi)，這種現(xiàn)象或?qū)⒉辉佟?1日起，《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理?xiàng)l例（草案送審稿）》（簡(jiǎn)稱(chēng)“草案”）向社會(huì)征求意見(jiàn)。草案規(guī)定，將罰款又記分以嚴(yán)懲亂停車(chē)者，并擬將停車(chē)人逃繳、拒繳停車(chē)費(fèi)行為納入北京公共信用信息記錄。同時(shí)，北京鼓勵(lì)社會(huì)資本投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)，鼓勵(lì)單位和個(gè)人利用地下空間資源開(kāi)發(fā)建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至2017年2月，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)574.1萬(wàn)輛。如此之多的機(jī)動(dòng)車(chē)，并不能全部規(guī)范停車(chē)，在馬路上、小區(qū)內(nèi)，經(jīng)?？梢?jiàn)活動(dòng)場(chǎng)所、人行道被機(jī)動(dòng)車(chē)占有的“亂停車(chē)”現(xiàn)象。

北京采取了諸多違法停車(chē)處罰措施，然而，以罰款為主的處罰模式，讓一些人有“錢(qián)”無(wú)恐。為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理，規(guī)范停車(chē)秩序，更為嚴(yán)厲的《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理?xiàng)l例（草案送審稿）》從4月11日至5月10日向社會(huì)征求意見(jiàn)。

記者了解到，草案以《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理辦法》為基礎(chǔ)，將現(xiàn)行政府規(guī)章上升為地方性法規(guī)。

根據(jù)草案，北京明確了車(chē)位分類(lèi)，停車(chē)設(shè)施分類(lèi)，規(guī)范了公交、出租、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、班線客運(yùn)、旅游、租賃等車(chē)輛停車(chē)的設(shè)置、管理和停放要求，明確旅游停車(chē)的規(guī)劃及公交用地供給。

草案指出，機(jī)動(dòng)車(chē)違法停放的，將給予記分和罰款的處罰，并拖移車(chē)輛。對(duì)于拒絕交費(fèi)并強(qiáng)行停放的車(chē)輛，可限制駛離，并將停車(chē)人逃繳、拒繳停車(chē)費(fèi)行為納入北京市公共信用信息記錄。

草案還鼓勵(lì)社會(huì)資本投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)；鼓勵(lì)機(jī)構(gòu)和個(gè)人利用地下空間資源開(kāi)發(fā)建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)。此外，鼓勵(lì)政府機(jī)關(guān)等的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放，鼓勵(lì)居住區(qū)配建停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放。

北京交通部門(mén)11日表示，此部法規(guī)將進(jìn)一步健全北京交通法規(guī)體系。征求意見(jiàn)結(jié)束后，會(huì)根據(jù)社會(huì)各界意見(jiàn)修改完善，經(jīng)審議后爭(zhēng)取今年出臺(tái)。

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