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    北京違法停車擬實(shí)行罰款扣分雙處罰

    (本文轉(zhuǎn)載自:北京青年報(bào))本報(bào)訊(記者 李澤偉)《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例(草案送審稿)》(以下簡(jiǎn)稱送審稿)昨天開始在市政府法制辦官網(wǎng)公開征求意見。送審稿鼓勵(lì)停車泊位所有者、使用者開展錯(cuò)時(shí)有償共享,機(jī)動(dòng)車違法停放的,由公安交管部門給予記分和罰款的雙處罰,并拖移車輛。

    北京違法停車擬實(shí)行罰款扣分雙處罰

    關(guān)于停車場(chǎng)

    增建停車場(chǎng)應(yīng)向周邊居民開放

    送審稿規(guī)定,新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、居住區(qū),應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定和規(guī)劃指標(biāo),配建機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將增建的停車場(chǎng)對(duì)周邊居民開放。本市鼓勵(lì)單位和個(gè)人利用地下空間資源開發(fā)建設(shè)公共停車場(chǎng)。

    送審稿的立法說明提到,針對(duì)供需矛盾突出的中心城建設(shè)區(qū)域,提出配建停車場(chǎng)來適度滿足居住停車需求的思路。鼓勵(lì)居住區(qū)在滿足本居住區(qū)居民停車需要的情況下,將配建停車場(chǎng)向社會(huì)開放。同時(shí),還提出盤活機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車資源,鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)向社會(huì)開放。鼓勵(lì)停車泊位所有者、使用者開展錯(cuò)時(shí)有償共享。

    送審稿明確停車有償使用原則,強(qiáng)化付費(fèi)停車?yán)砟睿还膭?lì)本市黨政機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位停車場(chǎng)付費(fèi)使用;推行路側(cè)停車電子收費(fèi),實(shí)行人錢分離;P+R停車場(chǎng)、中心城區(qū)域配建停車場(chǎng)和道路停車實(shí)行政府定價(jià),其他停車場(chǎng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

    關(guān)于停車費(fèi)

    不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位不得收費(fèi)

    針對(duì)道路停車收費(fèi)性質(zhì),送審稿提出道路停車收費(fèi)屬政府非稅收入,實(shí)行收支兩條線管理,區(qū)分不同情況實(shí)行差別化收費(fèi),并建立動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制。停車企業(yè)和停車收費(fèi)員議價(jià)亂收費(fèi)將被處罰,違法行為納入本市征信系統(tǒng)。

    送審稿提出,實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)的停車場(chǎng),滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位后方可收取停車費(fèi),不足一個(gè)計(jì)時(shí)單位的不收取費(fèi)用。

    同時(shí),中心城范圍內(nèi)的停車場(chǎng)向社會(huì)開放并收費(fèi)的,應(yīng)當(dāng)24小時(shí)開放;按照規(guī)定實(shí)行限時(shí)的臨時(shí)停車場(chǎng)除外。停車場(chǎng)未實(shí)行24小時(shí)開放的,由城市管理綜合執(zhí)法部門責(zé)令限期改正,并處5000元以上1萬元以下罰款。

    關(guān)于處罰

    拒交費(fèi)并強(qiáng)制停放將納入公共信用記錄

    針對(duì)機(jī)動(dòng)車停放,送審稿提到,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在停車設(shè)施內(nèi)停放,并不得超過規(guī)定時(shí)間。在停車設(shè)施停放機(jī)動(dòng)車的,停車人應(yīng)當(dāng)遵守停車入位且車身不得超出停車泊位,按照規(guī)定繳納停車費(fèi)用,進(jìn)出停車設(shè)施停車泊位的不得妨礙其他車輛或者行人正常通行。停車人不遵守規(guī)定并造成損害的,停車設(shè)施管理單位可以依法提起訴訟。

    在法律責(zé)任一章,送審稿進(jìn)一步明確對(duì)違法停車及逃繳費(fèi)的處罰,提出機(jī)動(dòng)車違法停放的,城市管理綜合執(zhí)法部門可以調(diào)查取證,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予記分和罰款的處罰,并拖移車輛。不按規(guī)定繳納停車費(fèi)的,停車場(chǎng)管理單位可以在停車人補(bǔ)交費(fèi)用之前,拒絕為其提供停車服務(wù);對(duì)于拒絕交費(fèi)并強(qiáng)行停放的車輛,可以采取限制駛離的措施,并及時(shí)向區(qū)停車管理部門報(bào)告,將停車人逃繳、拒繳停車費(fèi)行為納入本市公共信用信息記錄。

    關(guān)于設(shè)置地樁

    私設(shè)地樁地鎖將被罰款

    送審稿還明確,任何單位和個(gè)人不能擅自在道路和其他公共區(qū)域設(shè)置地樁、地鎖等障礙物阻礙機(jī)動(dòng)車停放和通行,不得在未取得所有權(quán)或者使用權(quán)的停車位上設(shè)置地樁、地鎖等障礙物,不得擅自設(shè)置(施劃)、撤除道路停車泊位和標(biāo)志標(biāo)線,不得擅自占用道路停車泊位或者將道路停車泊位據(jù)為專用,不得擅自停止使用停車場(chǎng)、將停車場(chǎng)改作他用等。

    擅自在道路上設(shè)置地樁、地鎖等障礙物的,由交管部門責(zé)令停止違法行為,迅速恢復(fù)交通;擅自在居住區(qū)公共區(qū)域內(nèi)設(shè)置地樁、地鎖等障礙物的,由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰;擅自在道路、居住區(qū)以外的其他公共場(chǎng)所設(shè)置地樁、地鎖等障礙物的,由城市管理綜合執(zhí)法部門責(zé)令停止違法行為,恢復(fù)原狀,并處500元以上5000元以下罰款。

    此外,擅自在城市道路上設(shè)置和調(diào)整道路停車泊位的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令停止違法行為,恢復(fù)原狀,可處以每個(gè)泊位2000元罰款。此外,將停車場(chǎng)擅自停止使用或者改變停車場(chǎng)用途的,由城市管理綜合執(zhí)法部門責(zé)令限期改正,恢復(fù)原狀,并處以每個(gè)泊位1萬元罰款,同時(shí)將違法行為處罰信息納入本市公共信用信息記錄。

    核心

    緩解“停車難”有哪些舉措?

    市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在建設(shè)方面,送審稿提出允許一些公共區(qū)域的地下空間開發(fā)建設(shè)停車場(chǎng),一些重點(diǎn)區(qū)域需要在新改擴(kuò)建時(shí)設(shè)置落客區(qū)。同時(shí),要確定與我市城市發(fā)展相適應(yīng)的停車位配建標(biāo)準(zhǔn)并落實(shí)。

    在設(shè)置方面,可以分時(shí)分段設(shè)置夜間停車位,還可以利用一些空閑場(chǎng)地增加臨時(shí)停車位。針對(duì)已有車位利用率低的問題,建立市、區(qū)、企業(yè)三級(jí)實(shí)時(shí)對(duì)接的停車綜合管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)公布車位情況。

    在現(xiàn)有資源方面,盤活機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、居住區(qū)的停車資源。鼓勵(lì)這些停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)開放,鼓勵(lì)個(gè)人之間“拼車位”,并明令禁止停車場(chǎng)改作他用。

    如何保證居住區(qū)居民停車?

    對(duì)于基本車位和出行車位,送審稿提出了適度滿足基本停車需求,科學(xué)調(diào)控出行停車需求。

    送審稿提出,通過見縫插針挖潛居住區(qū)內(nèi)及周邊空閑場(chǎng)地增加臨時(shí)停車位緩解居住區(qū)停車,通過分區(qū)分類實(shí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、合理調(diào)整道路停車位減少出行停車。

    文/本報(bào)記者 劉珜

     

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    2017-04-12
    北京違法停車擬實(shí)行罰款扣分雙處罰
    送審稿鼓勵(lì)停車泊位所有者、使用者開展錯(cuò)時(shí)有償共享,機(jī)動(dòng)車違法停放的,由公安交管部門給予記分和罰款的雙處罰,并拖移車輛。

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