“從數(shù)據(jù)上看，1-2月無疑為今年的二手車交易開了好頭?！敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長羅磊預測，2017年，細分市場全國交易體量將增長20%。

4月5日，根據(jù)發(fā)布的形勢報告顯示，2月份，全國二手車交易規(guī)模達82.5萬輛，盡管受節(jié)假日因素影響，但與去年同期58.43萬輛數(shù)據(jù)比較，仍然有著41.19%的同比增速。

1-2月，二手車累計交易規(guī)模達171.15萬輛，同比增長22.55%。

數(shù)據(jù)顯示，2017年3月份，二手車經理人指數(shù)為51.2%，比2月份增加8.5個百分點，處于50%榮枯線之上，二手車市場向好。而在六個分指數(shù)中，市場需求指數(shù)、車源供給指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經營狀況指數(shù)、庫存指數(shù)均處于榮枯線以上，銷量指數(shù)處于榮枯線之下。

實際上，近幾月的市場向好與二手車限遷政策的放開不無關系。根據(jù)日前三部委聯(lián)合發(fā)布的《關于請?zhí)峁┤∠周囅拗七w入政策落實情況的函》中規(guī)定，截至2017年4月14日，部分地區(qū)需將取消二手車限遷政策落實情況及《取消二手車限遷政策情況表》呈于相關部門。

此函不僅對“最后期限”加以約束，而且明確表示將對“有令不行、有禁不止”的相關區(qū)域開展實地督察。

“政府對各地放開限遷的督促力度加大，這會進一步打開市場需求環(huán)節(jié)?！敝袊嚵魍▍f(xié)會主任回玉梅認為，政策仍是推動細分市場的強勁動力，這對盤活我國二手車交易市場大有裨益。

在限遷政策已有突破的基礎上，推動二手車稅收政策出臺、促進相關部門加快產權登記制度，將是2017年另外兩大政策目標。中國汽車流通協(xié)會信息部副主任尹緒金表示，二手車作為促進去年經銷商盈利的支柱之一，對此業(yè)務管理權限，經銷商多表示為“代理”而非“經營”，這在一定程度上反應了稅收政策亟待完善。

除政策外，產業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)的持續(xù)完善，也為二手車市場良性發(fā)展有所意義。

相比傳統(tǒng)經銷商深耕區(qū)域市場，在限遷政策“解禁”后，全國性資源的覆蓋交易，將讓二手車電商具備一定優(yōu)勢。中國流通協(xié)會當日數(shù)據(jù)顯示，2017年2月，主流B2C二手車電商平臺共上傳車源13.6萬輛，共7.77%車輛完成交易，占總交易量的1.28%，這比上月1.14%占比略有提升。

此外，第三方評估機構的介入，也將推進二手車交易流程透明化，并對新車交易具有促進作用。盛秋戩于精真估任首席數(shù)據(jù)官一職，他以三方公司提供的保值率舉例，“主機廠很關注保值率，這會影響新車銷售；C端用戶也會在購買新車時，關注殘值折價情況?！贝送?，二手車仍需建立評估體系，這將對消除線上交易的誠信“隱患”，樹立參與企業(yè)的公信力具有重要意義。

回玉梅表示，4月份，二手車行業(yè)各項指標仍將維持向好態(tài)勢，交易規(guī)?；驅⒈３衷鲩L?！败囌乖龆?，二手車置換率增加，車源供給相對充足；車市加緊收車，庫存也將基本持平。”由此，經銷商對本月二手車市場仍將保持樂觀心態(tài)，信心指數(shù)增至52.5%。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。