（本文轉(zhuǎn)載自：美國汽車新聞）比亞迪公司估計，由于中央政府減少對新能源汽車的補貼，公司第一季度凈利潤同比下降了24至35%。
前三個月，比亞迪的利潤預(yù)計在5.5億元至6.5億元人民幣之間。
這家總部位于深圳的汽車制造商在電動汽車和插電式混合動力車上投入巨資。但是，由于多家公司騙取補貼，中國政府在2016年實施了更嚴(yán)格的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)，今年又將補貼削減了20%。
今年1月和2月，中國的電動車和插電式混合動力車的總銷量下降了近31%。
比亞迪在向深圳交易所提交的文件中表示：“新能源汽車（NEV）補貼政策的變化將對第一季度產(chǎn)生影響，新能源汽車行業(yè)將會進(jìn)行短期調(diào)整。
“集團(tuán)的新能源車業(yè)務(wù)將受到一定壓力，新能源車的銷售和利潤預(yù)計將下降。”
比亞迪2016年的年凈利潤同比增長79%至51億元，但分析師預(yù)計今年的盈利將僅增長8%。
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