據悉，在2016年9月大眾汽車與江淮汽車簽署了合作備忘錄。該計劃稱，雙方將組建一家新能源合資公司，從而進行新能源汽車的產品研發(fā)、生產及銷售。在同年的12月28日，江淮汽車將關于安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車（中國）投資有限公司的合資生產純電動乘用車建設項目核準的請示提交給了安徽省發(fā)改委。近日，我們從官方了解到，該請示已經在安徽省人民政府政務服務中心官網上顯示獲批狀態(tài)。

中國汽車產業(yè)政策規(guī)定，同一家外商可在國內建立最多兩家生產同類整車產品的合資企業(yè)。目前大眾在中國已經擁有一汽-大眾、上汽大眾兩家乘用車合資公司，此次與江淮組建的將是第三家合資公司。所以此次獲批，使該合資公司將成為首家涵蓋研發(fā)、生產、銷售的新能源車合資公司，并打破了一家外國車企只能在中國乘用車市場擁有兩家合資企業(yè)的限制，同時其也有望成為我國首個獲得新能源汽車生產資質的合資企業(yè)。

在2017年3月初，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授透露了大眾方面已經做出了明確的新能源汽車規(guī)劃，大眾集團未來在中國規(guī)劃有8款新能源車型，其中包括基于MQB平臺的e-Golf和全新途觀L PHEV；基于MLB平臺的奧迪A6L e-tron和大眾輝昂GTE；基于全新MEB平臺的大眾I.D.量產車型和奧迪e-tron quattro量產車型；以及大眾集團與江淮汽車集團合作的兩款新能源車型。

江淮大眾計劃在2018年推出首款純電動乘用車，新車將是一款純電動SUV。而且該公司未來主攻方向是經濟型純電動乘用車，圍繞這一目標市場將推出更有價格競爭力的經濟型純電動車。但新車不會使用大眾LOGO，新車也不會采用大眾的平臺。據悉，這臺SUV會在江淮現(xiàn)有的平臺上生產，不過會大量融入大眾的技術。另外，在推出首款SUV之后，江淮大眾肯定還會陸續(xù)推出其它車型。

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