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    2月經(jīng)銷商庫存系數(shù)創(chuàng)3年新高 3月難下降

    3月20日,中國汽車流通協(xié)會(以下簡稱流通協(xié)會)發(fā)布2月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”,今年2月經(jīng)銷商庫存系數(shù)創(chuàng)下自2014年2月份以來新高,達(dá)到2.55,超過經(jīng)銷商庫存警戒線41%,同比增長13%。

    其中,合資品牌庫存系數(shù)為2.15,進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.96,自主品牌庫存系數(shù)為2.53,三大庫存系數(shù)均位于庫存警戒線以上。

    在企業(yè)層面,東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、上汽大眾、沃爾沃等17個品牌經(jīng)銷商庫存系數(shù)超過庫存警戒線,經(jīng)銷商庫存壓力可見一斑。

    NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)了解到,不僅是2月,今年1月經(jīng)銷商庫存系數(shù)同樣高達(dá)1.6,同比增長62%。

    流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅向NBD汽車表示,今年前兩個月的經(jīng)銷商庫存系數(shù)偏高,主要是因為春節(jié)假期和購置稅政策收窄因素共同作用,導(dǎo)致1、2月的汽車市場消費遇冷。

    根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月乘用車整體銷量同比下滑2.4%,這也是乘用車市場12年來,首次出現(xiàn)開年前兩月累計零售銷量負(fù)增長的情況。

    對此,乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,除購置稅政策收窄的原因,春節(jié)較早因素導(dǎo)致今年比去年少了10天的節(jié)前銷旺期,形成今年節(jié)前銷旺期短,節(jié)后休眠期長,對1-2月份銷量產(chǎn)生了很大影響。

    “盡管每年因春節(jié)因素都會使得前后兩月經(jīng)銷商庫存系數(shù)偏高,但今年春節(jié)的因素的影響和往年相比有所增強,” 回玉梅也向NBD汽車表示,盡管此前經(jīng)銷商針對今年開年可能出現(xiàn)的高庫存情況已有所調(diào)整,但顯然消費市場遇冷的程度超出了經(jīng)銷商們的預(yù)判。

    實際上,盡管已連續(xù)兩個月處于高位,但接下來的3月這一情況恐怕仍不會有所改變。

    “從現(xiàn)在經(jīng)銷商們反應(yīng)的情況來看,3月的市場情況仍然非常不好?!被赜衩废騈BD汽車表示,部分經(jīng)銷商3月的銷售量還不足去年同期的一半,此外由于多數(shù)廠家實行季度返利政策,經(jīng)銷商為了拿到季度返利而被迫接受高庫存,因此3月份經(jīng)銷商庫存指數(shù)恐仍將維持在高位,并且高于去年同期。

    而對于4月份的情況,回玉梅認(rèn)為,經(jīng)過了前3個月高庫存系數(shù)的情況,經(jīng)銷商們會相應(yīng)的進(jìn)行庫存調(diào)整,因此4月份的庫存系數(shù)相比3月或?qū)⒂兴陆担陆档某潭戎饕€得看市場的消費情況。

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    2017-03-24
    2月經(jīng)銷商庫存系數(shù)創(chuàng)3年新高 3月難下降
    今年2月經(jīng)銷商庫存系數(shù)創(chuàng)下自2014年2月份以來新高,達(dá)到2 55,超過經(jīng)銷商庫存警戒線41%,同比增長13%。

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