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    極氪副總裁車(chē)內(nèi)吃火鍋視頻引發(fā)熱議,車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)再出奇招

    極客網(wǎng)·智能汽車(chē) 近日,極氪(ZK.US)副總裁楊大成在社交媒體上發(fā)布了一段在極氪MIX車(chē)內(nèi)吃火鍋的視頻,迅速在網(wǎng)絡(luò)上引起了軒然大波。網(wǎng)友們紛紛表示好奇與不解:“誰(shuí)會(huì)在車(chē)內(nèi)吃火鍋?”這一舉動(dòng)不僅引發(fā)了公眾的廣泛討論,也再次將車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)策略推向了輿論的風(fēng)口浪尖。

    據(jù)紅星資本局10月13日?qǐng)?bào)道,楊大成發(fā)布的這段視頻,內(nèi)容是他坐在極氪MIX車(chē)內(nèi),周?chē)鷶[滿(mǎn)了火鍋食材和餐具,儼然一副準(zhǔn)備大快朵頤的架勢(shì)。這段視頻一經(jīng)發(fā)布,便迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵,引發(fā)了大量網(wǎng)友的吐槽和熱議。不少網(wǎng)友表示,雖然智能汽車(chē)的功能越來(lái)越豐富,但車(chē)內(nèi)吃火鍋這一行為顯然有些超出了常人的理解范圍。

    然而,這并非車(chē)企首次嘗試通過(guò)“整活”來(lái)制造營(yíng)銷(xiāo)熱點(diǎn)。此前,智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤也曾在車(chē)內(nèi)后排包餃子,并在今年年初的海報(bào)中展示了在智己LS7里涮火鍋的場(chǎng)景。這些看似離奇的營(yíng)銷(xiāo)手段,實(shí)際上都是車(chē)企為了吸引公眾關(guān)注、提升品牌知名度而采取的策略。

    此外,極石汽車(chē)創(chuàng)始人昌敬也曾提出過(guò)車(chē)載馬桶的創(chuàng)意,而創(chuàng)維汽車(chē)創(chuàng)始人黃宏生更是因保健式營(yíng)銷(xiāo)而頻頻引發(fā)爭(zhēng)議。這些車(chē)企的“奇思妙想”,雖然在一定程度上吸引了公眾的眼球,但也引發(fā)了不少質(zhì)疑和批評(píng)。

    業(yè)內(nèi)人士指出,在極度內(nèi)卷的汽車(chē)行業(yè),銷(xiāo)量與流量密切相關(guān)。為了在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,部分車(chē)企不惜采取一些出格的營(yíng)銷(xiāo)手段來(lái)制造熱點(diǎn)、吸引關(guān)注。然而,這些手段往往是一把雙刃劍,雖然能夠短期內(nèi)提升品牌知名度,但也可能因?yàn)橛昧^(guò)猛而引發(fā)負(fù)面效應(yīng),甚至損害品牌形象。

    如今,“冰箱彩電大沙發(fā)”已經(jīng)成為智能汽車(chē)的標(biāo)配,車(chē)企在營(yíng)銷(xiāo)上的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的同時(shí),通過(guò)創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)手段吸引更多消費(fèi)者,成為車(chē)企面臨的一大挑戰(zhàn)。然而,無(wú)論采取何種營(yíng)銷(xiāo)手段,都應(yīng)該以尊重消費(fèi)者、維護(hù)品牌形象為前提,避免過(guò)度炒作和嘩眾取寵。

    此次極氪副總裁車(chē)內(nèi)吃火鍋事件,再次提醒了車(chē)企在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中需要謹(jǐn)慎行事,避免因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而損害企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,只有那些能夠真正做到以消費(fèi)者為中心、提供高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè),才能夠贏(yíng)得消費(fèi)者的信任和忠誠(chéng),從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2024-10-14
    極氪副總裁車(chē)內(nèi)吃火鍋視頻引發(fā)熱議,車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)再出奇招
    近日,極氪(ZK.US)副總裁楊大成在社交媒體上發(fā)布了一段在極氪MIX車(chē)內(nèi)吃火鍋的視頻,迅速在網(wǎng)絡(luò)上引起了軒然大波。網(wǎng)友們紛紛表示好奇與不解:“誰(shuí)會(huì)在車(chē)內(nèi)吃火鍋?”這一舉動(dòng)不僅引發(fā)了公眾的廣泛討論,也再次將車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)策略推向了輿論的風(fēng)口浪尖。

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