汽車產業(yè)正在經歷從傳統(tǒng)到智能的變革，無論是智能駕駛技術，還是車內人機交互、智能助手等應用都在隨著高性能計算和人工智能技術快速發(fā)展，智能汽車正從硬件驅動轉向軟件驅動、人工智能驅動。

4月18日，在聯想創(chuàng)新科技大會期間舉行的“人工智能驅動的未來計算技術創(chuàng)新論壇”上，聯想集團副總裁、車計算負責人、聯想研究院車計算實驗室負責人唐心悅，發(fā)布了面向智能汽車的聯想萬象座艙AI平臺。

聯想萬象座艙AI平臺是面向智能座艙的車載智能助手綜合解決方案。它融合了大模型感知理解、智能體規(guī)劃決策、數字化Avatar生成與驅動等先進技術，致力于提升座艙助手的智能化、自動化和擬人化體驗。

平臺主要由端云混合大模型部署、智匯車載智能體引擎、智隨數字人生成工具鏈、萬象AI助手應用四個核心模塊構成。

端云混合大模型部署支持客戶車載域控平臺的端側適配，適應性廣，準確率高。

智匯車載智能體引擎能夠準確理解用戶意圖，并自動完成包括任務規(guī)劃、出行規(guī)劃、信息獲取、智能車控等多項長鏈路動作，顯著提升用戶體驗。

智隨數字人生成工具鏈能為客戶提供一站式的2D/3D數字人制作、生成及端側實時驅動服務，通過開發(fā)套件和場景化示例應用，客戶可快速定制個性化數字人應用。

萬象AI助手整合了上述所有能力，是一款系統(tǒng)級的車載智能助手。該方案支持純端、純云及端云混合等多種部署方式，客戶可根據實際需求靈活選擇或組合使用，研發(fā)智能座艙產品。

大模型和AI智能體已成為了推動人工智能未來發(fā)展的關鍵力量。汽車智能座艙是典型的多模態(tài)AI智能體應用場景。在汽車行業(yè)的新一輪發(fā)展中，聯想將持續(xù)以計算技術和人工智能技術為底座，為汽車行業(yè)打造轉型動力和高質量技術解決方案。

聯想車計算希望通過智艙/智駕/中央計算系統(tǒng)、汽車人工智能開發(fā)部署工具和系列解決方案，與聯想的“端、邊、云、網、智”技術產品架構相結合，為客戶和合作伙伴提供領先的汽車智能化全棧解決方案。

除了聯想車計算團隊，長城汽車智能化副總裁吳會肖，東風公司研發(fā)總院智能化總工程師張紅林，文遠知行高級總監(jiān)徐立人也參加了本次“人工智能驅動的未來計算技術創(chuàng)新”分論壇。大家共同探討了人工智能賦能智能汽車的發(fā)展，以及在AI新時代的機遇與挑戰(zhàn)。

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