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    比亞迪代客泊車內(nèi)測發(fā)布 智能化版圖初露鋒芒

    極客網(wǎng)·智能汽車1月11日 新能源汽車市場的發(fā)展,電動化是上半場、智能化是下半場。隨著電動化技術(shù)的日益成熟,汽車智能化成了汽車市場新的關(guān)注點(diǎn)。

    前不久,AEB自動緊急制動系統(tǒng)在車圈掀起了一波激烈討論,向來低調(diào)的比亞迪也加入“戰(zhàn)團(tuán)”。隨著一段仰望U8在130km/h超高速度下完成AEB測試的視頻流出,大家對比亞迪的智能化能力有了新的認(rèn)識。

    而AEB之后,代客泊車成了新的智能化話題方向。近日,比亞迪也發(fā)布了最新的代客泊車測試視頻。雖然只是測試,但從效果看,比亞迪的表現(xiàn)在智駕領(lǐng)域已站在行業(yè)第一梯隊(duì)。

    毫無疑問,代客泊車是一個用戶可高頻使用的場景。想象一下,當(dāng)用戶到達(dá)停車場口,下車即可通過手機(jī)啟動代客泊車功能,便可放心離開。車輛順暢通過多個復(fù)雜場景直到找到停車位后將車絲滑停入。當(dāng)用戶離開時,只需點(diǎn)擊手機(jī)一鍵召回,車便會從車位流暢駛出至車主面前。

    當(dāng)然,代客泊車是對智能駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力的深度考驗(yàn)。從比亞迪代客泊車測試視頻看,憑借強(qiáng)大的車輛感知和規(guī)控能力,比亞迪在復(fù)雜道路環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)了安全、高效、精準(zhǔn)的泊車體驗(yàn)。

    一、自動過閘機(jī)

    用戶開啟代客泊車功能后,車輛智能識別路況,在感應(yīng)到停車場入口閘機(jī)時,自動等待閘機(jī)識別和錄入車牌信息,待閘機(jī)抬桿后駛?cè)氲叵峦\噲觥?/p>

    二、停車取物

    當(dāng)用戶在代客泊車過程中,需要臨時取物,只需一鍵暫停,車輛便會暫停泊車,等待車主安全地拿取物品。

    三、極限會車

    遇到直角彎、極窄路等會車時,車輛會智能判斷安全距離并會車通過。

    四、斷頭路泊車

    在極窄車位,甚至是斷頭路的停車位上,能高效使用場地空間進(jìn)行調(diào)整,并為駕駛側(cè)預(yù)留更充沛的上落空間。

    五、一鍵召喚

    用戶可選擇原路或特定路線召喚車輛,方便不同場景出行需要。

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    綜上可見,比亞迪代客泊車功能測試視頻的發(fā)布,再一次證明了其在智能化的第一梯隊(duì)能力。這也意味著,作為新能源汽車的引領(lǐng)者,比亞迪以安全為前提開發(fā),持續(xù)為用戶提供更安全、更貼合用戶使用場景的智能化解決方案,已經(jīng)在智能化道路上做好了充分準(zhǔn)備,未來預(yù)計(jì)還會有更多智能化能力與大家見面。

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    2024-01-11
    比亞迪代客泊車內(nèi)測發(fā)布 智能化版圖初露鋒芒
    新能源汽車市場的發(fā)展,電動化是上半場、智能化是下半場。

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