財(cái)聯(lián)社1月2日訊（編輯 黃君芝）一位分析師警告稱，特斯拉被嚴(yán)重高估了，其股價(jià)最終可能暴跌65%。

長期看空特斯拉的Roth Capital分析師克雷格·歐文（Craig Irwin）重申了他對特斯拉設(shè)定的目標(biāo)股價(jià)——85美元。這意味著該公司股價(jià)將較當(dāng)前水平下跌一半以上。

截至上周五（2023年最后一個(gè)交易日）美股收盤，特斯拉全年漲幅約為130%。

“我看空，因?yàn)槲艺J(rèn)為它被嚴(yán)重高估了，”Irwin在接受采訪時(shí)表示。

他將該公司與每年生產(chǎn)約900萬輛汽車的豐田（Toyota）進(jìn)行了比較。相比之下，特斯拉去年僅生產(chǎn)了137萬輛汽車。

“特斯拉沒有什么是豐田沒有的。如果它的銷量只是（豐田的）一小部分，為什么它的交易價(jià)格要比豐田高出很多倍呢？”他說。

盡管如此，Irwin仍然維持了對特斯拉股票的“中性”評級，因?yàn)檫@家電動汽車制造商仍有一些產(chǎn)品可以支撐其股價(jià)。

其中一個(gè)產(chǎn)品就是特斯拉可能發(fā)布的新一代汽車，這是馬斯克多年來一直在談?wù)摰氖虑椤＝衲暝缧r(shí)候，一名消息人士透露，特斯拉高管已經(jīng)計(jì)劃與印度官員會面，討論為這款售價(jià)低于2.5萬美元的小型汽車建造工廠。

Irwin警告說：“但我認(rèn)為這是未來幾年的緩慢變化?！?/p>

對此，馬斯克還進(jìn)行了反擊，認(rèn)為他忽視了特斯拉在人工智能和自動駕駛領(lǐng)域的潛力。在接受最新采訪時(shí)，主持人分享了Irwin的觀點(diǎn)。馬斯克回應(yīng)稱：“他搞錯(cuò)了。我們是一家AI/機(jī)器人公司?！?/p>

Irwin的觀點(diǎn)與其他華爾街策略師的觀點(diǎn)也相矛盾，在特斯拉股票在2023年大幅上漲后，他們對特斯拉的熱情越來越高。在上周的一份報(bào)告中，美國投行Wedbush認(rèn)為特斯拉的股價(jià)將飆升至350美元，這意味著特斯拉的股價(jià)將上漲41%左右。

策略師們表示，這是由于利潤率的提高、全自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步以及在中國的強(qiáng)勁銷售勢頭，這些因素應(yīng)該會讓特斯拉像蘋果在2008年至2009年間一樣獲得“好運(yùn)氣”。

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