極客網(wǎng)·智能汽車8月23日 據(jù)外媒報道,蘭博基尼日前發(fā)布了Lanzador概念車,這款“超級GT”汽車將成為蘭博基尼首款純電動汽車。這表明,在即將發(fā)布的Revuelto插電式混合動力超級跑車首次亮相之后,蘭博基尼又向電動汽車時代邁進了一步。
Lanzador概念車的長度接近197英寸(5.0038米),是一款2+2四人座雙門轎跑。融合了蘭博基尼的Urus SUV和超級運動轎跑Huracan Sterrato的設(shè)計靈感,它將跑車的性能與全尺寸豪華SUV的空間、舒適性和靜音操作的優(yōu)點相結(jié)合。與此同時,高視野設(shè)計和掀背配置為這款多功能的概念車增加了積極實用的方式。
蘭博基尼的首款純電動汽車Lanzador將于2028年上市
蘭博基尼的設(shè)計總監(jiān)Mitja Borkert指出,Lanzador使用了該公司的關(guān)鍵設(shè)計元素——方形的車肩和座艙,從車頭到尾部的單一弧線形車頂,以及駕駛室靠前的比例。Lanzador的大尺寸和高視野設(shè)計在某種程度上是由于圍繞電池組設(shè)計的現(xiàn)實以及超級GT作為舒適豪華汽車的使命,但即使如此,該公司仍然能夠設(shè)計出一個令人驚訝的低座位,并希望能夠喚起類似Revuelto的駕駛體驗。
輸出功率超過1兆瓦
在Lanzador的流線性設(shè)計背后是一個令人難以置信的靈活和可定制的性能系統(tǒng)。在這款概念車首次亮相時,蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann表示,預(yù)計純電動車輪驅(qū)動系統(tǒng)通過車輪輸出的功率將超過1兆瓦(1341馬力)。該公司CTO Rouven Mohr在接受行業(yè)媒體采訪時表示,該公司可能會堅持使用兩個電動馬達,而不是三個或者更多個。他認為,在動力、包裝、重量和駕駛感覺方面,這是一個最佳選擇。
他們在Lanzador概念車的駕駛室下方放置了一個先進的電池組,并承諾可以提供更高性能和更長的距離。蘭博基尼公司沒有透露目前Lanzador的續(xù)航里程,但Mohr表示,預(yù)計將與大眾集團的其他團隊共享電池技術(shù)。
Lanzador的空氣動力學(xué)
讓人最感興趣的是Lanzador的空氣動力學(xué)。Mohr解釋說,Lanzador的使命是成為一輛司機每天都會駕駛的豪華旅行車,這意味著不能像Huracan STO超級跑車那樣在車尾安裝一個大型尾翼,所以蘭博基尼的工程師們在Lanzador采用了其最先進的主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)。
安裝在Lanzador的保險杠、前分流器和后擴散器中的電動氣動元件可以在必要時瞬間展開,以增加下行壓力。隱藏在發(fā)動機蓋下的百葉從輪拱中抽走高壓空氣,以減少空氣阻力。碳纖維邊條從后天窗的兩側(cè)升起,引導(dǎo)空氣通過安裝在后行李廂蓋中的擾流板。即使是前照燈也具有空氣導(dǎo)管,可以使空氣流過隱藏在發(fā)動機罩上或下面的更多空氣動力學(xué)元件。
在高速行駛時,Lanzador可以展開空氣動力學(xué)部件,并降下汽車懸架,這些動作就像變形金剛一樣酷炫,但讓Mohr最自豪的是蘭博基尼采用的的下一代集成控制軟件。
采用機器學(xué)習(xí)和人工智能提高駕駛性能
Mohr說,“在未來,汽車硬件并不會改變游戲規(guī)則。雖然我們需要先進的硬件,但改變游戲規(guī)則的是集成控制系統(tǒng),因為它定義了汽車的反應(yīng)方式。在推出的第一款電動汽車中,我們采用了集成控制3.0版,這意味著我們整合了所有的主動系統(tǒng),包括主動空氣動力學(xué),我們加強電子模型的轉(zhuǎn)向控制功能,這將使我們的汽車擁有出色的駕駛性能?!?/p>
Mohr預(yù)計,集成控制3.0版還將整合機器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù),以適應(yīng)駕駛員和駕駛條件。例如根據(jù)傳感器收集的信息預(yù)測抓地力,調(diào)整電動機的扭矩分布,或注意駕駛員在長直線公路上的駕駛行為,調(diào)整空氣動力學(xué)元件和汽車懸架,以增加續(xù)航里程和舒適性。Lanzador還將采用駕駛輔助技術(shù),包括無人駕駛和自動駕駛系統(tǒng)。
Lanzador內(nèi)部的雙座艙由一個大型中控臺構(gòu)成,與前照燈中的Y形圖案相呼應(yīng)。在汽車啟動時,將在主副駕駛側(cè)的儀表板上同時升起一個顯示屏,就像Countach的經(jīng)典彈出式前照燈一樣,為駕駛員提供數(shù)字儀表,為副駕駛的乘客提供娛樂信息。方向盤和中控臺采用了科幻設(shè)計的獨特物理控制器。整個座艙使用了節(jié)能環(huán)保材料,包括可再生碳纖維、美利奴羊毛和3D打印的再生泡沫塑料。與此同時,靈活的第二排擁有可容納兩名乘客的空間,在Lanzador玻璃車頂上可以放置自行車或沖浪板等戶外裝備。
Lanzador的未來發(fā)展
蘭博基尼Lanzador的量產(chǎn)版預(yù)計將于2028年上市,而該公司還有五年的時間來敲定所有細節(jié)。與此同時,預(yù)計Urus SUV的更新版本將在明年上市。在未來幾年將采用一款全新的插電式混合動力系統(tǒng),而蘭博基尼將在2029年推出一款全新的Lanzador電動汽車。
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