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    馬斯克與得州州長(zhǎng)為特斯拉鋰精煉工廠(chǎng)奠基,透露該廠(chǎng)產(chǎn)能目標(biāo)

    新浪科技訊 北京時(shí)間5月9日早間消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)與美國(guó)得克薩斯州州長(zhǎng)格雷格·阿伯特(Greg Abott)周一共同為該公司位于科珀斯克里斯蒂的鋰精煉工廠(chǎng)奠基。

      特斯拉計(jì)劃投資3.75億美元在墨西哥灣沿岸建設(shè)這座工廠(chǎng),幫助其確保美國(guó)國(guó)內(nèi)的氫氧化鋰供應(yīng)。氫氧化鋰是生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池及家用和公用事業(yè)級(jí)儲(chǔ)能電池的重要原料。

      馬斯克表示,特斯拉計(jì)劃在該工廠(chǎng)生產(chǎn)足夠的電池級(jí)鋰,以供給每年100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能,并希望其鋰產(chǎn)量能夠超過(guò)北美其他精煉產(chǎn)能的總和。

      礦業(yè)公司雅保(Albemarle)今年3月宣布,將投資13億美元在美國(guó)南卡羅來(lái)納州建設(shè)新的鋰加工工廠(chǎng)。

      根據(jù)得州主審計(jì)長(zhǎng)辦公室收到的文件,特斯拉計(jì)劃在該州建設(shè)一座“電池級(jí)氫氧化鋰精煉工廠(chǎng)”,以及其他“支持其他類(lèi)型電池材料加工、精煉和制造以及輔助制造業(yè)務(wù)的設(shè)施,以支持特斯拉的可持續(xù)產(chǎn)品線(xiàn)”。

      該公司在其文件中承諾,“與傳統(tǒng)工藝相比,特斯拉將使用創(chuàng)新工藝,并且旨在消耗更少的危險(xiǎn)試劑,并產(chǎn)生可用的副產(chǎn)品。”

      馬斯克本周一聲稱(chēng),該精煉工廠(chǎng)“不會(huì)排放有毒物質(zhì)或其他物質(zhì),你可以住在精煉廠(chǎng)里,而不會(huì)受到任何不良影響?!?/p>

      特斯拉電池原材料和回收業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人特納·卡爾德維爾(Turner Caldwell)在周一的奠基儀式上表示,該公司將為鋰的副產(chǎn)品尋找“有益的使用機(jī)會(huì)”,預(yù)計(jì)這些副產(chǎn)品以沙子和石灰石為主。

      通常而言,把礦石精煉成電池級(jí)鋰需要將原材料碾壓成碎末,然后進(jìn)行高溫加熱,再在懸浮液中與酸混合。鹽酸是鋰加工過(guò)程中通常使用的一種酸。而根據(jù)美國(guó)《清潔空氣法》,鹽酸一種危險(xiǎn)的空氣污染物。

      卡爾德維爾和馬斯克均未披露該公司將在處理過(guò)程中使用的具體化學(xué)品。

      馬斯克去年4月表示,特斯拉可能需要進(jìn)入鋰精煉行業(yè),因?yàn)檫@種金屬的成本“達(dá)到瘋狂的地步”。但自從他發(fā)表上述言論以來(lái),鋰價(jià)已經(jīng)大幅下跌。

      不過(guò),美國(guó)在全球鋰處理和精煉產(chǎn)能的占比僅為1%。馬斯克表示,電池級(jí)鋰的供應(yīng)量是電動(dòng)汽車(chē)及其他行業(yè)的“根本瓶頸”。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2023-05-09
    馬斯克與得州州長(zhǎng)為特斯拉鋰精煉工廠(chǎng)奠基,透露該廠(chǎng)產(chǎn)能目標(biāo)
    新浪科技訊 北京時(shí)間5月9日早間消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)與美國(guó)得克薩斯州州長(zhǎng)格雷格·阿伯特(Greg Abott)周一共同為該公司位于科珀斯克里斯蒂的鋰精煉工廠(chǎng)奠基。  特斯拉計(jì)劃投資3.75億美元在墨西哥灣沿岸建設(shè)這座工廠(chǎng),幫助其確保美國(guó)國(guó)內(nèi)的氫氧化...

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