財(cái)聯(lián)社3月9日訊（編輯 牛占林）美東時(shí)間周三，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，在收到兩起駕駛時(shí)方向盤脫落的報(bào)告后，正在對(duì)12萬(wàn)輛特斯拉Model Y展開初步調(diào)查。美股盤中，特斯拉股價(jià)跌逾3%。

NHTSA聲稱，已經(jīng)接到兩起事故投訴，車主在駕駛2023年生產(chǎn)的Model Y SUV電動(dòng)汽車時(shí)，方向盤竟然脫離了轉(zhuǎn)向柱。將重點(diǎn)調(diào)查這些問題是否普遍存在，并審查特斯拉的制造和質(zhì)量控制流程。

（來源：NHTSA）

缺陷調(diào)查辦公室(ODI)已經(jīng)知悉了兩起Model Y在行駛中方向盤脫落的報(bào)告，這兩輛車交付給車主時(shí)，都缺少一個(gè)將方向盤固定在轉(zhuǎn)向柱上的螺栓。

3月4日，NHTSA對(duì)此展開了初步評(píng)估，涵蓋大約120089輛汽車。NHTSA周三稱，目前正在評(píng)估“與這種情況相關(guān)的范圍、頻率和制造工序。”

在提交給NHTSA的一份投訴中，一名車主表示，1月29日，他和家人在新澤西州的一條公路上開車時(shí)，方向盤突然發(fā)生了脫落，此時(shí)距車輛到手僅僅過去五天。車主寫道，幸運(yùn)的是，他后面沒有跟隨車輛，順利把車開到了道路隔離帶，在此過程中，沒有人員受傷。

該車主還把事件經(jīng)過發(fā)到了推特上，這則推文瀏覽量高達(dá)240萬(wàn)，附帶圖片顯示了方向盤出現(xiàn)脫落的畫面，以及白色特斯拉被拖走的照片。

起初，特斯拉服務(wù)中心給車主的維修費(fèi)用估計(jì)為103.96美元，還對(duì)此事進(jìn)行了道歉。

當(dāng)車主回應(yīng)說他對(duì)特斯拉失去了信心并要求退掉車輛時(shí)，服務(wù)中心稱特斯拉沒有退貨政策，但他可以聯(lián)系銷售和配送團(tuán)隊(duì)。后續(xù)處理情況是特斯拉給這位車主換了一輛新車。

NHTSA已經(jīng)與特斯拉進(jìn)行了溝通，并發(fā)現(xiàn)這兩輛受影響的車輛都經(jīng)過了一次“線下維修”，需要拆卸并重新安裝方向盤。

除了方向盤脫落事件之外，NHTSA目前還在對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)功能和無故剎車展開調(diào)查。

方向盤脫落在汽車行業(yè)很少出現(xiàn)，但也不是史無前例。今年2月，日產(chǎn)召回了大約1000輛Ariya電動(dòng)汽車，因?yàn)橛捎谝粋€(gè)螺栓松動(dòng)，方向盤可能會(huì)從轉(zhuǎn)向柱上脫落。

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