精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    電動(dòng)汽車制造商陷入困境,面臨產(chǎn)量不足和生產(chǎn)成本過高兩大難題

    極客網(wǎng)·極客汽車11月24日 根據(jù)美國電動(dòng)汽車制造商Lucid Group(LCID)和Rivian Automotive公司日前發(fā)布的財(cái)報(bào),由于原材料和生產(chǎn)成本過高,這兩家公司每賣出一輛電動(dòng)汽車,就會(huì)虧損數(shù)十萬美元。

    而這兩家公司發(fā)布的季度報(bào)告表明,他們難以實(shí)現(xiàn)交貨目標(biāo),并導(dǎo)致資金迅速消耗。

    電動(dòng)汽車制造商因原材料和生產(chǎn)成本過高而陷入困境.jpg

    Lucid公司今年第三季度的經(jīng)營成本從上年同期的330萬美元飆升至4.925億美元,而且由于客戶擔(dān)心等待交付時(shí)間過長而取消訂單,導(dǎo)致其虧損額進(jìn)一步擴(kuò)大。

    該公司上市已有一年多的時(shí)間,得到了沙特公共投資基金的資金支持,但在今年,其市值已經(jīng)縮水三分之二,從2021年11月的峰值950億美元降至約200億美元。

    但該公司表示,目前還有足夠的資金以維持到明年第四季度,并計(jì)劃通過發(fā)行股票籌集約15億美元。在該公司對(duì)外公布財(cái)報(bào)之后,該公司股價(jià)暴跌17%,但在連續(xù)兩個(gè)交易日彌補(bǔ)了部分虧損,截至11月18日收盤時(shí)與該公司財(cái)報(bào)公布之前相比下跌4.4%。

    電動(dòng)汽車制造商因原材料和生產(chǎn)成本過高而虧損.jpg

    電動(dòng)汽車制造商由于嚴(yán)重虧損和現(xiàn)金短缺而導(dǎo)致股票暴跌

    在美國上市的英國電動(dòng)汽車制造商由Arrival SA公司警告稱,該公司可能沒有足夠的現(xiàn)金維持業(yè)務(wù)到明年年底,將不得不裁員。該公司并沒有大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

    Arrival SA公司總裁Avinash Rugoobur日前表示:“我們現(xiàn)在正處在一個(gè)困難時(shí)期?,F(xiàn)在很艱難,雖然我們每天都致力于技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)車輛和融資以擺脫困境?!?/p>

    美國電動(dòng)汽車制造商Canoo公司曾在5月表示,對(duì)能否繼續(xù)經(jīng)營深表懷疑。截至9月底,該公司只持有680萬美元現(xiàn)金及等價(jià)物,遠(yuǎn)低于上年同期的4.15億美元。

    現(xiàn)金為王

    調(diào)研機(jī)構(gòu)指出,許多電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)在第三季度出現(xiàn)巨額虧損,由于通貨膨脹和全球供應(yīng)鏈危機(jī),推高了原材料和生產(chǎn)成本。就在一年前,有幾家公司在特斯拉公司獲得成功的吸引下,以令人興奮的估值上市,而特斯拉公司目前是世界上最具價(jià)值的汽車制造商。

    特斯拉公司度過了埃隆·馬斯克所說的“生產(chǎn)地獄”階段,通過與主要電池供應(yīng)商達(dá)成供應(yīng)協(xié)議克服了供應(yīng)瓶頸,并提高了Model3電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。

    然而,特斯拉公司是在與現(xiàn)在情況完全不同的時(shí)期面臨著這些挑戰(zhàn),該公司在當(dāng)時(shí)幾乎是唯一一家純電動(dòng)汽車制造商,特斯拉公司在今年第三季度公布的收益為33億美元。但來自通用汽車和大眾等老牌汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開始。

    投資和金融服務(wù)商Canaccord Genuity公司分析師George Gianarikas表示,“在電動(dòng)汽車行業(yè)的早期階段,電動(dòng)汽車生產(chǎn)和銷售是一種燒錢的行為,很多電動(dòng)汽車制造商很難跨越這一難關(guān)?!?/p>

    分析人士表示,如果這些公司想要度過糟糕的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),就必須想辦法節(jié)省成本。一些電動(dòng)汽車制造采取了不同的方法。

    Rivian公司將其交付的電動(dòng)汽車通過鐵路運(yùn)輸以節(jié)省成本,而Lucid公司也在考慮采用這種方法。

    電動(dòng)卡車制造商Lordstown Motors公司在去年發(fā)布了一份持續(xù)經(jīng)營的公告,導(dǎo)致其高管紛紛離職,現(xiàn)在該公司已經(jīng)削減了產(chǎn)量。

    該公司在11月將自己五分之一的股份出售給了科技巨頭富士康公司。就在去年,Lordstown Motors公司將俄亥俄州的工廠出售給了富士康公司,這是由于該公司開始生產(chǎn)Endurance皮卡需要更多資金而不得不進(jìn)行的交易。

    Gianarikas表示,盡管如此,產(chǎn)量的提高最終會(huì)降低每輛車的成本,而產(chǎn)量受限可能將會(huì)影響盈利。

    一些電動(dòng)汽車制造商的發(fā)展?fàn)顩r表現(xiàn)更好一些。例如Rivian公司得到亞馬遜公司和福特汽車公司的支持,截至9月底手頭有138億美元現(xiàn)金。該公司還與亞馬遜公司簽訂了一份供應(yīng)10萬輛電動(dòng)送貨車的合同。根據(jù)估計(jì),該公司每輛車的售價(jià)約為22萬美元。

    Gianarikas表示,電動(dòng)汽車行業(yè)需要從上世紀(jì)90年代的互聯(lián)網(wǎng)泡沫中吸取教訓(xùn)。他說,“成功的公司并不總是擁有最佳商業(yè)計(jì)劃的公司,而是資產(chǎn)負(fù)債表表現(xiàn)最好的公司?!?/p>

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

    2022-11-24
    電動(dòng)汽車制造商陷入困境,面臨產(chǎn)量不足和生產(chǎn)成本過高兩大難題
    根據(jù)美國電動(dòng)汽車制造商Lucid Group(LCID)和Rivian Automotive公司日前發(fā)布的財(cái)報(bào),由于原材料和生產(chǎn)成本過高,這兩家公司每賣出一輛電動(dòng)汽車,就會(huì)虧損數(shù)十萬美元。

    長按掃碼 閱讀全文