財(cái)聯(lián)社6月16日訊(編輯 夏軍雄)美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)周三公布的數(shù)據(jù)顯示,自去年7月以來,特斯拉共報(bào)告了273起涉及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的撞車事故,占據(jù)此類事故的近70%。
不過,官員們同時(shí)強(qiáng)調(diào),這些數(shù)據(jù)是不完整的,并不能表明哪家汽車制造商的系統(tǒng)可能是最安全的。
去年6月,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了一項(xiàng)命令,要求配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛在發(fā)生車禍后立即向其報(bào)告。自那以來,各大汽車制造商和科技公司累計(jì)報(bào)告了500多起撞車事故。
據(jù)悉,自2021年7月以來,十多家汽車制造商報(bào)告了392起和輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)的事故,造成了6人死亡,5人重傷。其中,特斯拉共發(fā)生了273起涉及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的事故,本田以90起位居第二,斯巴魯和福特分別以10起和5起緊隨其后,剩余的其他公司都報(bào)告了4起或更少的事故,包括豐田(4起)、寶馬(3起)和通用汽車(2起)。
需要說明的是,這是自去年6月強(qiáng)制執(zhí)行以來,NHTSA首次報(bào)告涉及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的事故。
此外,各大車企還報(bào)告了130起涉及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的事故,這些事故發(fā)生于2021年6月至今年5月15日期間,共有25家公司報(bào)告了事故。谷歌麾下的無人駕駛公司W(wǎng)aymo以62起獨(dú)占鰲頭,緊隨其后的是Transdev Alternative Services(34起)和Cruise(23起,但不包括通用單獨(dú)報(bào)告的16起事故)。值得一提的是,特斯拉和蘋果均報(bào)告了相關(guān)事故。蘋果據(jù)稱多年來一直在研發(fā)這種汽車。
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