蓋世汽車訊 德國(guó)媒體報(bào)道稱，大眾集團(tuán)前任CEO馬丁·文德恩在大眾尾氣門爆發(fā)前的幾周前批準(zhǔn)了只向美國(guó)政府公布部分軟件信息的文件。

該報(bào)道引用了最新發(fā)現(xiàn)的文件表示2015年7月28日，也就是在與美國(guó)監(jiān)管部門非正式會(huì)面前，大眾內(nèi)部進(jìn)行了談話要點(diǎn)分析。在會(huì)談中，大眾高管可以“部分”得知尾氣門作弊軟件的細(xì)節(jié)，而文德恩同意了談話的要點(diǎn)。

會(huì)談發(fā)生在2015年8月5日，當(dāng)時(shí)大眾員工承認(rèn)了車輛排放標(biāo)準(zhǔn)不符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并且工程師正在修復(fù)該問(wèn)題。幾周之后，美國(guó)官方揭露大眾違反了相關(guān)法規(guī)，尾氣門丑聞爆發(fā)。文德恩隨之下臺(tái)。文德恩目前正接受調(diào)查，指控稱其未及時(shí)告知投資者尾氣丑聞潛在成本。

大眾發(fā)言人曾表示不對(duì)正在進(jìn)行中的調(diào)查進(jìn)行評(píng)論。文德恩的律師亦未予評(píng)論。大眾曾表示文德恩曾出席2015年7月的一場(chǎng)會(huì)面，當(dāng)時(shí)柴油機(jī)問(wèn)題只是談?wù)摰倪吘壴掝}。

同時(shí)，德國(guó)媒體報(bào)道稱作為坦白的交換條件，多名大眾工程師獲得了緩刑和減輕罰款處理。此外，因?yàn)檎{(diào)查，德國(guó)供應(yīng)商博世多名員工也遭到停職。

（文章來(lái)源：蓋世汽車）

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