為了讓愛車擁有更長的使用壽命,按照不同公里數(shù)進行定期保養(yǎng)很必要。不過定期常規(guī)保養(yǎng)時具體需要做什么項目,大多車主“蒙查查”。近日,有車主向本 報記者爆料:汽車4S店為多賺錢,竟將推薦項目與必做項目混在一起,糊弄不懂車的車主,變相多收了數(shù)千元。記者調(diào)查汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)發(fā)現(xiàn),推薦保養(yǎng)手冊 之外的項目是時下4S店售后最為常見的做法之一,如何推薦、收費標準等均有“套路”。
車主反饋:
常規(guī)保養(yǎng)報出“天價”
路虎車主劉先生月初到4S店為車子做2萬公里常規(guī)保養(yǎng),售后顧問對他進行熱情接待后,為他列了一個含11個項目的養(yǎng)護清單。劉先生碰巧有重要電 話處理,粗略看了眼便簽了字。待三個小時常規(guī)保養(yǎng)結(jié)束后,4S店打出的維修保養(yǎng)結(jié)算單讓他大吃一驚——竟高達1萬多元!仔細一看養(yǎng)護項目,劉先生發(fā)現(xiàn)在必 要進行的養(yǎng)護項目之外,增加了不少額外的推薦保養(yǎng)項目:一個暫沒更換必要的防凍液項目,算上工時費就收費高達3000多元;養(yǎng)護空調(diào)管道、清洗節(jié)氣門、噴 油嘴等“清洗”項目,合計收費2000多元;更夸張的是還有燃油噴射系統(tǒng)清洗劑、引擎保護添加劑等五項,算上工時費合計又收費2500多元。多次保養(yǎng)的經(jīng) 驗告訴他,這些都是非必要的養(yǎng)護項目?!败囍魅绻蛔屑氝^濾保養(yǎng)清單,就完全被當作‘水魚’對待!”劉先生表示,按照一般車輛的2萬公里常規(guī)保養(yǎng)的必做項 目,主要進行機油機濾和空調(diào)濾清器等“三濾”更換和清洗空調(diào)等常規(guī)檢查即可,即便是路虎品牌,總花費也只需3000元左右。
記者調(diào)查:
“蒙查查”車主易被坑
“基本是4S店叫我做什么就做什么,不是很明白應(yīng)該什么時候做什么保養(yǎng)。”在記者對幾位車主的隨機采訪中,這樣的答復(fù)并不少。一位德系豪車的車 主向記者展示其在4S店進行的歷史養(yǎng)護結(jié)算清單顯示,譬如化油器清洗劑、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保護劑、機油清洗劑等各類“添加劑”材料均在清單上。不僅豪車如 此,售價不高的一般家庭乘用車也有類似的加收項目(大多由4S店售后顧問推薦增加),如記者身邊一位去年年底買了輛10多萬元某美系小轎車的車主,上個月 去4S店做“二?!钡臅r候,就被4S店推薦做了“全車潤滑”、“清洗油路”等項目,多收了近千元,就連輪胎“充氮氣”也花費了50元,滿滿的水分和套路。
在廣州本地從事汽車維修工作三十余年的林師傅告訴記者:“車主一旦遇到‘深度保養(yǎng)套餐’、‘清洗套餐’等項目建議多留個心眼,并非每輛車都需要 進行類似的養(yǎng)護。”他指出,大多清洗劑、添加劑都是可選項目,即使車主希望對愛車好一點,同樣的產(chǎn)品去外面的維修廠也只需1/3的價格就可解決,這是常規(guī) 養(yǎng)護項目中“水分”最大的地方。另外,譬如油路清洗等雖然也是保養(yǎng)的項目之一,但一般使用兩三萬公里以上的車輛才建議進行,新車則不需要。日常注意每隔半 年或5000公里更換機油機濾就好,則車輛問題不大。
4S店賺錢有門道:
車越貴被宰的越多
業(yè)內(nèi)人士指出,這種讓到店車輛“過度保養(yǎng)”的現(xiàn)象,是4S店利潤來源的最大一部分。車越好,可能就被“過度保養(yǎng)”宰得越厲害。譬如劉先生的路虎 車,原本只需要3000元的養(yǎng)護內(nèi)容,硬生生被4S店多賺了7000多元。一位福特車主雷先生告訴記者,此前他剛買的車,才開一年就出現(xiàn)了發(fā)動機漏油狀 況,只是免費更換一個油封即可處理的問題,4S店卻告訴他要徹底清洗進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、三元催化并對燃燒室進行保養(yǎng),需要1500多元才能解決問題。幸 好雷先生有經(jīng)驗,后到朋友介紹的維修廠,花了不到一百元就處理妥當。
記者獲悉,當前汽車4S店賣車不賺錢,所以在利潤豐厚的售后方面下的功夫不少。對于前來維修保養(yǎng)的車輛往往推薦一大堆可有可無的保養(yǎng)項目,而所 謂的清洗和添加劑項目到底有沒有做,車主用肉眼看不出來,也難有知情權(quán)。同時,記者留意到,4S店的保養(yǎng)收費相較外面普通維修廠收費,也較貴。譬如售價三 四十萬元的豪車,進行更換“三濾”等小保養(yǎng),一般維修廠收費在1500~2000元之間,但4S店動輒要5000元以上。
養(yǎng)護留心眼:
隨車《保養(yǎng)手冊》一定要看
很多車主對汽車構(gòu)造一知半解,更勿論多少公里該養(yǎng)護些什么部位。對此,記者采訪部分日韓系、歐美系等汽車售后師傅,大多建議對此“蒙查查”的車 主,一定要看所屬車型的《保養(yǎng)手冊》?!百徿嚂r,廠家均隨車附送一本《保養(yǎng)手冊》,上面列清楚了每到多少使用年限、公里數(shù)就該做的養(yǎng)護項目,根據(jù)上面的進 行即可,可惜很多車主都將它扔在了一邊,才會被維修店忽悠?!睆V州機動車維修行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人表示,當前大部分汽車4S店的管理是誠信可靠的,但礙于追 求利潤所致,不排除少數(shù)4S店會鉆空子蒙車主。
不過,記者對本地經(jīng)銷商的汽車售后服務(wù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),譬如推薦添加劑、深度保養(yǎng)這類的附加項目基本已成為大多4S店常見的做法,汽車4S店基本會公 開透明,公示收費。記者在廣物汽貿(mào)的某4S店售后車間內(nèi)留意到,該店銷售顧問會在進行養(yǎng)護之前,對附加項目給予車主說明,得到車主許可后才會按照清單進行 養(yǎng)護工序。林師傅指出,此時精明的車主也許知道該做哪些必要項目,可刪刪減減一些多余的4S店推薦內(nèi)容,但“蒙查查”的車主此時只能被“套路”了。不過, 也有4S店則是在車輛進行常規(guī)保養(yǎng)過程中,告訴車主“檢查時發(fā)現(xiàn)了××部位積炭嚴重,建議進行清洗”等這類小技巧,來推銷保養(yǎng)套餐。
汽車保養(yǎng)
防“被套路”提示
1.預(yù)存現(xiàn)金以后保養(yǎng)打折
有的車主在買車時候,會禁不住銷售顧問的軟磨硬纏,預(yù)存一定數(shù)額的現(xiàn)金,4S店承諾日后養(yǎng)護享受打折。然而,所謂打折可能只是工時費打一點小折扣,最多只能剩下二三十元,也有的以各種理由推脫,讓你必須100%全額支付維護費。
建議:買車時涉及到售后的服務(wù)承諾內(nèi)容,一定要寫進合同,杜絕空頭承諾。
2.小保養(yǎng)和大保養(yǎng)“套路”不同
一般汽車保養(yǎng)可分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)兩類。小保養(yǎng)指的是:汽車使用5000~10000km的日常保養(yǎng)。小保養(yǎng)最容易被套路的環(huán)節(jié)是“更換機油和 濾清器”等項目,只需要加半合成油的車輛,硬被忽悠加了貴一大截的全合成機油。大保養(yǎng)是指汽車在行駛2萬公里以后的中度保養(yǎng),可能被套路的項目是:補充冷 卻液、發(fā)動機燃油系統(tǒng)清洗、剎車片等,即各種清洗劑和添加劑。
建議:一定要看保養(yǎng)清單,確認每一項都是愛車必須的。至于是否要省點錢選擇外面維修廠,建議車主根據(jù)個人消費水平?jīng)Q定。
3.質(zhì)保期過后可從4S店“脫保”
目前大多車輛的質(zhì)保期是“兩年或六萬公里”到“四年或十萬公里”不等,新能源車更享“六年或十五萬公里”。無論是什么期限,質(zhì)保期內(nèi)一般享有免費保養(yǎng),但主要是更換機油機濾等“三濾”小保養(yǎng)項目。
如果過了質(zhì)保期之后,車主可以從4S店“脫?!保谝恍┻B鎖且口碑好的維修廠或美容店進行基本保養(yǎng),能省下不少錢。
4.自帶材料更省錢
自帶機油機濾去4S店保養(yǎng),費用更便宜。同樣的產(chǎn)品,4S店收費貴上1/3甚至數(shù)倍很是常見。不過自帶材料的話,也要先咨詢4S店是否許可。有的4S店會強制要求只能用“原廠渠道”供應(yīng)(即店內(nèi)銷售)的配件材料。
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