9月20日吉利帝豪GL正式上市,引來市場(chǎng)極大關(guān)注,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在帝豪GL上市現(xiàn)場(chǎng)回顧了吉利汽車創(chuàng)業(yè)三十年的歷程,重申了“讓吉利汽車走遍全世界”的造車夢(mèng)想。
值得注意的是,此次帝豪GL將作為帝豪家族的領(lǐng)軍者參與A級(jí)中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),和合資品牌明星車型一較高下,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧對(duì)此信心滿 滿,“帝豪GL一定能夠打破合資品牌對(duì)轎車市場(chǎng)前十的壟斷,相信帝豪GL將會(huì)與華為手機(jī)、海爾電器一樣成為中國制造的新名片?!?/p>
“此次帝豪GL的上市,為吉利轎車、SUV雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。從A、A 到跨界SUV,帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品矩陣已然成型?!奔嚰瘓F(tuán)副總裁林杰表示,帝豪將更加快速、穩(wěn)健地迎來下一個(gè)百萬輛銷售目標(biāo)。
打破合資品牌前十壟斷
據(jù)了解,新上市的吉利帝豪GL有4組動(dòng)力總成,7款不同型號(hào),價(jià)格區(qū)間為7.88萬元至11.38萬元,其中1.8l車型享受廠家3000元購置稅補(bǔ)貼,補(bǔ)貼時(shí)間同步國家購置稅減半政策期限。
隨著吉利帝豪GL的加入,“帝豪軍團(tuán)”已形成以帝豪GL、帝豪GS、新帝豪和帝豪EV為代表的家族式產(chǎn)品陣容,將對(duì)A級(jí)中高端轎車、A級(jí)轎車、跨界 SUV、新能源等細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面布局,提升帝豪車系在各個(gè)細(xì)分車型領(lǐng)域中橫向競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),以帝豪GL和帝豪GS為代表的帝豪車型,也將讓“帝豪軍團(tuán)” 在品質(zhì)和品牌形象上,都能直面合資品牌的競(jìng)爭(zhēng),在縱向繼續(xù)向上突破。
安聰慧表示,中國汽車品牌的成長(zhǎng),有其內(nèi)在的規(guī)律和特點(diǎn),吉利發(fā)現(xiàn) 并遵循這種規(guī)律,通過不斷洞察消費(fèi)者的需求,與最優(yōu)秀的品牌和產(chǎn)品對(duì)標(biāo),不斷超越自我,走出一條具有吉利特色的“自勝之道”。其認(rèn)為,中國汽車品牌趕超合 資品牌的“分水嶺”已清晰可見,而吉利帝豪GL將是一款能全面比肩主流合資品牌的標(biāo)志性產(chǎn)品。
公開資料顯示,截至今年7月份吉利帝豪產(chǎn) 品已實(shí)現(xiàn)100萬輛銷售目標(biāo),而此次上市的吉利帝豪GL將作為帝豪家族的領(lǐng)軍者參與A級(jí)中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),和合資品牌明星車型一較高下,吉利汽車集團(tuán)副總 裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示,帝豪GL的上市,為吉利轎車、SUV雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。從A、A 到跨界SUV,帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品矩陣已然成型。 “帝豪將更加快速、穩(wěn)健地迎來下一個(gè)100萬輛銷售目標(biāo)?!?/p>
200萬輛銷售目標(biāo)
近兩年來,吉利汽車開啟了新品投放的進(jìn)程。從博瑞、博越、帝豪GS到今天的帝豪GL,吉利3.0代精品車陣營日益壯大,品牌向上突破的決心也越發(fā)堅(jiān)定。
在吉利未來的產(chǎn)品規(guī)劃中,從A0、A、A 到B級(jí),每個(gè)級(jí)別都有轎車和SUV。目前,吉利已經(jīng)規(guī)劃了A級(jí)車帝豪、B級(jí)車博瑞、A級(jí)SUV博越。接下來,吉利將繼續(xù)開辟A0級(jí)SUV、B級(jí)SUV以及A0級(jí)和A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的明星車型。
在平臺(tái)規(guī)劃方面,吉利將形成四大平臺(tái),具體來看,包括CMA基礎(chǔ)架構(gòu),主要針對(duì)A級(jí)和B級(jí)車;FE平臺(tái),目前在該平臺(tái)基礎(chǔ)上,已經(jīng)開發(fā)了帝豪、新帝 豪、帝豪GS;開發(fā)了B級(jí)車博瑞的KC平臺(tái);開發(fā)了SUV博越的NL平臺(tái);以及未來的全新小型車平臺(tái)。小型車平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品將替代熊貓和金剛。此外,吉利 還將進(jìn)入MPV細(xì)分市場(chǎng)。
隨著平臺(tái)和產(chǎn)品布局的完成,吉利計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)200萬輛銷售目標(biāo)(不包括沃爾沃在內(nèi)),其中國內(nèi)160 萬輛,海外40萬輛。安聰慧此前表示,對(duì)于一家汽車企業(yè)而言,只有進(jìn)入全球前十,才有競(jìng)爭(zhēng)力,而實(shí)現(xiàn)銷量200萬輛的目標(biāo)則是吉利沖擊全球前十的數(shù)量上的 考核標(biāo)準(zhǔn)。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 長(zhǎng)安汽車前瞻布局再深化:5年200億競(jìng)速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時(shí)代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場(chǎng),售價(jià)22.98萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。